comment ça, les seins qui tombent?
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calendos
Dom
Proteus
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comment ça, les seins qui tombent?
le lien:
http://anarchadia.blogspot.be/2012/04/vintage-thing-no105-tarkus-radial.html
Proteus
Re: comment ça, les seins qui tombent?
Dernière édition par Dom le Dim 31 Jan 2016 - 14:50, édité 1 fois
Dom
Re: comment ça, les seins qui tombent?
fô pas toucher de l'avant... sinon il y aurait des frais !!
par contre, chapeau pour la mécanique...
par contre, chapeau pour la mécanique...
calendos
Re: comment ça, les seins qui tombent?
Le petit cylindre de Solex entre les deux, c'est le démarreur ?
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: comment ça, les seins qui tombent?
Par contre,curieux de savoir comment ils ont résolu l'accumulation d'huile dans les culasses du bas...une pompe ?
http://3.bp.blogspot.com/-IATNHoH3cq8/T4szmwbDkbI/AAAAAAAACsM/bjvA_oW1VGM/s320/8508933-1-5.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-IATNHoH3cq8/T4szmwbDkbI/AAAAAAAACsM/bjvA_oW1VGM/s320/8508933-1-5.jpg
Re: comment ça, les seins qui tombent?
jpd a écrit:Par contre,curieux de savoir comment ils ont résolu l'accumulation d'huile dans les culasses du bas...une pompe ?
http://3.bp.blogspot.com/-IATNHoH3cq8/T4szmwbDkbI/AAAAAAAACsM/bjvA_oW1VGM/s320/8508933-1-5.jpg
La distri ne doit pas être triste à voir non plus !
2 ou 3 arbres à cames ...
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: comment ça, les seins qui tombent?
Je pense que cette question pertinente n'a jamais été poséejpd a écrit:Par contre,curieux de savoir comment ils ont résolu l'accumulation d'huile dans les culasses du bas...une pompe ?
http://3.bp.blogspot.com/-IATNHoH3cq8/T4szmwbDkbI/AAAAAAAACsM/bjvA_oW1VGM/s320/8508933-1-5.jpg
Les moteurs en étoile de l'aviation nécessitent un protocole de démarrage qui consiste à vider les cylindres la tête en bas de l'huile (non compressible) pour éviter bien des désagréments lors de la mise à feu ! ...
Motocine
Re: comment ça, les seins qui tombent?
Dans l'article ils disent que la lubrification est à carter sec, deux pompes pour vider, une pour lubrifier.
La question de l'huile accumulée ne doit donc pas se poser. Tout au plus un peu de fumée bleue au démarrage.
La question de l'huile accumulée ne doit donc pas se poser. Tout au plus un peu de fumée bleue au démarrage.
georgesgiralt
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