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Présentation
vroumclac Sam 9 Jan 2016 - 18:02
Salut les Aminches,
je suis né sous l'ère Série 2, et j'ai déjà eu 2 expériences en Panzermaschine : 80G/S et 60/5... Je me rends compte que c'est cyclique.
Et là je suis prêt à replonger pour une 80GS (sans le / donc).
En fait, je la troquerais (ce n'est pas finalisé) contre mon Triumph Tiger 955 de 15 ans + jeune, 2 fois + puissante, et il faut que j'en rajoute !!
-Avouez que je fais preuve de bonne volonté.
La moto vient d'Allemagne, et ma 1ere question sera s'il existe des différences par rapport au modèle Français.
Les cache culbus sont ronds (ça change tout
). Peut-être en est ce une ???
J'en profite évidemment pour vous souhaiter une bonne carburation et une excellente distribution !
Jeffi dans le milieu.
je suis né sous l'ère Série 2, et j'ai déjà eu 2 expériences en Panzermaschine : 80G/S et 60/5... Je me rends compte que c'est cyclique.
Et là je suis prêt à replonger pour une 80GS (sans le / donc).
En fait, je la troquerais (ce n'est pas finalisé) contre mon Triumph Tiger 955 de 15 ans + jeune, 2 fois + puissante, et il faut que j'en rajoute !!
-Avouez que je fais preuve de bonne volonté.
La moto vient d'Allemagne, et ma 1ere question sera s'il existe des différences par rapport au modèle Français.
Les cache culbus sont ronds (ça change tout
). Peut-être en est ce une ???J'en profite évidemment pour vous souhaiter une bonne carburation et une excellente distribution !
Jeffi dans le milieu.
vroumclac
Re: Présentation
Phil... Sam 9 Jan 2016 - 18:13
Salut.
J'ai eu l'occasion d'acheter, ou plutôt de faire acheter à un pote, une R 80 GS d'origine allemande, la seule différence est le dispositif anti pollution qui ne gène en rien.
donc la réponse est... pas de problème,
hormis les histoires de carte grise puisque la mienne était en CG française.
Sinon, le seul problème était une fuite au spi du paralever, mais ça c'est un classique et pas spécifique à l'origine de la moto.
à vérifier donc à l'achat, une éventuelle fuite dans les soufflets.
et bienvenue ici.
Phil...
***
J'ai eu l'occasion d'acheter, ou plutôt de faire acheter à un pote, une R 80 GS d'origine allemande, la seule différence est le dispositif anti pollution qui ne gène en rien.
donc la réponse est... pas de problème,
hormis les histoires de carte grise puisque la mienne était en CG française.
Sinon, le seul problème était une fuite au spi du paralever, mais ça c'est un classique et pas spécifique à l'origine de la moto.
à vérifier donc à l'achat, une éventuelle fuite dans les soufflets.
et bienvenue ici.
Phil...
***
Phil...-
Re: Présentation
dodge54 Lun 11 Jan 2016 - 8:53
Bonjour Jeffi
Un gars qui roule en triple (même injectée) peut pas être complètement mauvais
Bienvenue de Lorraine
Un gars qui roule en triple (même injectée) peut pas être complètement mauvais
Bienvenue de Lorraine
dodge54
Re: Présentation
vroumclac Lun 11 Jan 2016 - 18:39
Pour peaufiner ma présentation, et confirmer (ou infirmer) le jugement de Dodge54, je roule aussi en Yam 350 RD (x2 une street et une piste),
Barigo GRS, Gilera 600 RC NW et XRT, Honda P50 et 250 Motosport (en cours de M à J comme la Ossa MAR d'ailleurs...)
Il m'arrive aussi de faire le singe sur bassets (notamment avec des flat bien tapé).
Phil...: Moi je suis né à Tartas !
Barigo GRS, Gilera 600 RC NW et XRT, Honda P50 et 250 Motosport (en cours de M à J comme la Ossa MAR d'ailleurs...)
Il m'arrive aussi de faire le singe sur bassets (notamment avec des flat bien tapé).
Phil...: Moi je suis né à Tartas !
vroumclac
Re: Présentation
dodge54 Lun 11 Jan 2016 - 23:28
vroumclac a écrit:Pour peaufiner ma présentation, et confirmer (ou infirmer) le jugement de Dodge54, je roule aussi en Yam 350 RD (x2 une street et une piste),
Barigo GRS, Gilera 600 RC NW et XRT, Honda P50 et 250 Motosport (en cours de M à J comme la Ossa MAR d'ailleurs...)
Il m'arrive aussi de faire le singe sur bassets (notamment avec des flat bien tapé).
Phil...: Moi je suis né à Tartas !
dodge54
Re: Présentation
dodge54 Lun 11 Jan 2016 - 23:31
dodge54 a écrit:vroumclac a écrit:Pour peaufiner ma présentation, et confirmer (ou infirmer) le jugement de Dodge54, je roule aussi en Yam 350 RD (x2 une street et une piste),
Barigo GRS, Gilera 600 RC NW et XRT, Honda P50 et 250 Motosport (en cours de M à J comme la Ossa MAR d'ailleurs...)
Il m'arrive aussi de faire le singe sur bassets (notamment avec des flat bien tapé).
Phil...: Moi je suis né à Tartas !
Barigo GRS
Oups, j'avais pas vue celle la
dodge54
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