besoin d'aide pour un 883...

Je sais que c'est pas le forum pour...

Mais vu qu'il y en a plus d'un en HD, je tente...

La copine de mon frère est en panne d'alarme sur son 883...La moto est bloquée si j'ai bien compris, et HD leur demande une somme astronomique , changement de l'alarme et du cdi...

Il doit bien exister un moyen de désactiver cette alarme qui semble être un souci récurrent chez HD...

J'ai un peu fouillé sur les forums HD, mais certaines réponses faites me donnent pas envie de poser la question...

Si parmi vous, quelqu'un a une idée, j'aimerais bien aider mon frangin.

L'espace d'un instant, j'ai cru que ...

Ouf, ça va mieux !!!

Par contre, désolé pour ton frangin mais je n'y connais rien en alarmes HD !

J'y gouterais, un jour, histoire de ne pas finir idiot...

Il doit y avoir une manip mais qui nécessite peut-être la clef "mère" de secours ,genre tu tournes 3 fois, t'attends, puis
tu tournes X fois la clef ect...Pour désactiver, là si c'est bloqué c'est que ça doit être enclenché et coupe l'allumage.

 Cette clef à priori tu t'en sert pas,elle est numérotée et sert surtout à en refaire faire 1 d'usage à l'aide du N°.

Sinon faut changer tout le bastringue à prix d'or.
Mais même avec la clef magique je crois qu'il vaut mieux avoir son mode d'emploi à cause de la manip...

Peut être que Francesco a une idée ,je crois qu'il en a une sur son "précieux" .

Demain matin je t'envoie un scan du texte qui dit comment déconnecter l'alarme (Là je suis un peu au boulot.....   )
Ce n'est pas la clé, qui commande le truc, mais un "bloc alarme" livré avec la moto en principe. D'ailleurs tu le laisses sur le porte-clés parce qu'il est indispensable au fonctionnement de la bécane.
Perso j'en ai eu deux lorsque j'ai acheté ma bécane. 

( 'tain...   Déjà avec le bidule ça craint,j'espère que la copine l'a en sa possession )

Il y a quelques années, les "interférences" électroniques (relais télécom et autres), en ville, perturbaient les boîtiers d'alarmes ... plusieurs potes ont eu ces problèmes, suffisait de déplacer le véhicule de quelques centaines de mètres pour annuler le soucis ... à essayer 

Pas une centaine de metres une dizaine suffit......

Oui , la copine de mon frangin a eu ce souci làplus d’une fois , en deplaçant la moto, c’est bon , elle repartait.
Maintenant elle est totalement en rade...

Seven a écrit:Il y a quelques années, les "interférences" électroniques (relais télécom et autres), en ville, perturbaient les boîtiers d'alarmes ... plusieurs potes ont eu ces problèmes, suffisait de déplacer le véhicule de quelques centaines de mètres pour annuler le soucis ... à essayer 

C'était pareil sur les alarmes de chez BM, il y a quelques années. Mon beauf donnait souvent ce conseil aux clients qui ne démarraient plus sans raison apparente.

On verra demain, mais je crois que j'ai un système différent de celui de BigJoe. Il n'y a pas de bouton sur lequel appuyer, sur ma télécommande.

BIGJOE 35 a écrit:

il faut tourner l'écran de l'ordi !
Peut-être que si tu tournes aussi la hd de 90° cela va remarcher

J'ai eu pitié de tes cervicales.....






'Tain, c'est délirant, ça fait 4 fois que je m'y reprends pour positionner mes scans horizontalement,  et à chaque fois ça poste en vertical....Windows 10 est une grosse merde !!!! 
(J'ai recalé les scans, les scans décompressés, même résultat. Pourtant sur mon ordi, les photos s'affichent horizontalement..... )

Autre piste....

Merci Dom !

Merci Dom

BIGJOE 35 a écrit:

Francesco a écrit:J'ai eu pitié de tes cervicales.....

mode d'emploi d'une Harley Parkinson: " la tourner dans tous les sens jusqu'au moment où vous en ressentez toutes les vibrations"

La question est de savoir si l'alarme est bloquée suite à une mauvaise manip ou des interférences ou déconnexion de la batterie ou bien si effectivement le boitier CDI est mort (et dans ce cas là c'est du style 400€). Pour la réactivation de l'alarme avec le petit jeu aux clignos, le truc c'est qu'il faut avoir le code, soit d'origine mis par Harley (je l'ai oublié mais si tu demandes au concess HD il te le donne) et que très souvent personne ne change, soit un code qui a été personnalisé...

Merci pour toutes ces infos, je vais transmettre au frangin ...

Tout ce que je sais, c'est qu'au début c'était une panne intermittente qui est devenue permanente...c'est ballot!

apparemment il serait assez facile de shunter cette alarme, deux fils à shunter, encore faut il savoir lesquels...

S'il n'a par été changé au cours de la vie de la bécane, le code de desactivation de l'alarme sont les 5 derniers chiffres du numéro de cadre. 


Question un peu con: la batterie du bidule rond et noir est bonne ? J'ai dû remplacer la mienne récemment, le brelon hurlait à la moindre manip...

Peux pas répondre à ta question, Proteus, mon frangin est loin...

C'est un 883 de 2005, modèle 2006 à carbus.

Vient d'avoir le frangin au tel, il a fait toutes les manip décrites plus haut, au début ça fonctionnait encore , maintenant, ils n'ont même plus le voyant d'alarme qui s'allume.
"On" leur a fait changer la batterie par le modèle préconisé par HD, et rien de mieux...

Il s'orienterait vers un changement du cdi...

@Francis: je viens de tomber dessus, en même temps que tu me réponds!

Là il y a de l'info intéressante ( voir sur les liens indiqués aussi).

http://www.forumsportster.com/t14874-D-sactiver-d-finitivement-son-alarme.htm

http://www.forumsportster.com/t11882-Neutralisation-Alarme.htm


Désactivation pour modèles avant 2007:
http://www.forumsportster.com/t27839-Help-Alarme.htm