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M'en fous la pluie...

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Message  PizzaRoller Mer 6 Jan 2016 - 18:04

Le mérite de l'invention revient à un italien encore plus fêlé.

Faut jamais désespérer, on trouve toujours plus fou ...

Quand à la prise au vent latéral, les suisses ont inventé l'Ecomobile qui à une surface latérale beaucoup plus importante qu'un C1 bâché et qui, elle, a un vrai moteur jusqu'à plus de 200 chevaux pour une vitesse de plus de 250 km/h.
Ben il n'y en a aucune qui soit tombée dans le lac et pourtant les vents des lacs de montagnes sont traîtres et imprévisibles !

C'est vrai qu'en Suisse, on ne roule pas à 250 km/h sur route, non plus.

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Message  jbt Mer 6 Jan 2016 - 18:28

Nul mépris dans mon intervention (j'ai même mis un smiley, ça m'apprendra!)
J'avais aussi cette appréhension du vent latéral avant d'essayer, et comme le fait remarquer Pizza, le C1 fermé s'en tire plutôt mieux que le C1 ouvert.
J'ai le souvenir d'un jour ou je roulais par gros vent, avec la neige et les feuilles qui traversaient l'habitacle, je n'ai pas dépassé 10kmh avec le C1 ouvert, et je pense que ça aurait été à peu près la même chose avec une moto carénée.
IL y a aussi une question de poids: j'ai aussi connu les joies et spécificités du carton à dessin double raisin transporté en moto quand j'étais aux Beaux Arts, mais sur un véhicule lourd, ça n'a pas la même inertie qu'un 103 MVL et sur ce point le C1 est plutôt pas mal avec un centre de gravité bas et plus de 300kg en marche.
L'Ecomobile offre une surface carrément plus grande (3m50 de long pour 1m70 de haut) et certains avaient même une dérive d'avion à l'arrière, sans que ça soit problématique: M'en fous la pluie... - Page 3 Perave10
Attention: je ne prétends pas que ça ne réagit pas aux rafales, ça bouge, mais ça reste parfaitement maîtrisable et ça ne constitue pas un danger puisqu'il suffit de compenser la poussée latérale avec l'inclinaison du C1. Sur un véhicule à 3 ou 4 roues, tu ne peux pas.
De toute façon, vu la largeur des voies empruntées, un grosse marge de sécurité est indispensable en C1. Ca prend de l'angle, c'est pas le problème, sauf qu'avec 1.70m de haut, tu as vite fait de frotter le sommet de la cabine contre la voiture d'en face dès que tu penches un peu.

Et puis, après tout, se prendre une voiture de face avec un C1 n'est (presque) pas un problème...
jbt
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Message  jbt Jeu 14 Jan 2016 - 17:33

Cette fois, test ultime!
M'en fous la pluie... - Page 3 C1_nei10
Bin comme d'habe, c'est moche, mais ça roule, au sec et au chaud (sauf le courant d'air sur les burnes, mais c'est bon pour la fertilité).
jbt
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Message  srv Jeu 14 Jan 2016 - 17:38

jbt a écrit:M'en fous la pluie... - Page 3 C1_nei10
Cool, on peux fumer sa clope en roulant avec ça  bien
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Message  Jagbruno Jeu 14 Jan 2016 - 17:44

jbt a écrit:Cette fois, test ultime!
M'en fous la pluie... - Page 3 C1_nei10
Bin comme d'habe, c'est moche, mais ça roule, au sec et au chaud (sauf le courant d'air sur les burnes, mais c'est bon pour la fertilité).

Comment? En plus ça se reproduit ces trucs-là ??






yaaa
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Message  jbt Jeu 14 Jan 2016 - 17:47

Oui...je devais aller en chercher un deuxième ce matin, mais la neige m'en a empêché.
Et pis un concessionnaire du coin m'a appellé pour me dire qu'il en avait une demi-douzaine à débarrasser un de ces jours, alors je crois que je vais faire un élevage!
jbt
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Message  PizzaRoller Jeu 14 Jan 2016 - 18:04

B
jbt a écrit:Oui...je devais aller en chercher un deuxième ce matin, mais la neige m'en a empêché.
Et pis un concessionnaire du coin m'a appellé pour me dire qu'il en avait une demi-douzaine à débarrasser un de ces jours, alors je crois que je vais faire un élevage!
Ça en fait trop d'un seul coup, si t'as besoin d'un coup de main pour l'élevage ...

____________________
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Message  J.marc Jeu 14 Jan 2016 - 18:13

Jagbruno a écrit:
jbt a écrit:Cette fois, test ultime!
M'en fous la pluie... - Page 3 C1_nei10
Bin comme d'habe, c'est moche, mais ça roule, au sec et au chaud (sauf le courant d'air sur les burnes, mais c'est bon pour la fertilité).

Comment? En plus ça se reproduit ces trucs-là ??






yaaa
hahaha hahaha

tu files un mauvais coton J.B...   souris
J.marc
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Message  loiclux Jeu 14 Jan 2016 - 21:04

Hihihi marrant ce post. T'es plus roule toujours que les allemands, assurement! Chapeau bas.
loiclux
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Message  BernardP Dim 24 Jan 2016 - 17:59

Ca existe en vrai çà ?

http://www.leboncoin.fr/motos/911110660.htm?ca=13_s
BernardP
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Message  Dom Dim 24 Jan 2016 - 18:03



Dernière édition par Dom le Dim 31 Jan 2016 - 14:52, édité 1 fois
Dom
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Message  BernardP Dim 24 Jan 2016 - 18:16

J'en avais jamais entendu parler.
Faut dire que je ne me tourne pas spontanément vers ce genre de moyen de locomotion ... fuit
BernardP
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Message  Francesco Dim 24 Jan 2016 - 18:26

BernardP a écrit:Ca existe en vrai çà ?

http://www.leboncoin.fr/motos/911110660.htm?ca=13_s
Bien sûr, en fait c'est le modèle Adiva de chez Benelli. Qui est devenue une marque Chinoise.


Bbsagir3 - Mise en ligne le 16 janvier à 14:09.
[th]Prix :[/th]
600 €
[th]Ville :[/th][th]Code postal :[/th]
Montpellier
34000

BBSA ? Montpellier ? Encore un truc à Nortonton...... Suspect souris
Francesco
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Message  Royal Enfileur Jeu 16 Fév 2023 - 12:31

Et alors JBT, t’as acheté le stock pour faire un élevage?
Royal Enfileur
Royal Enfileur


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M'en fous la pluie... - Page 3 Empty Re: M'en fous la pluie...

Message  jbt Jeu 16 Fév 2023 - 12:38

Non. J'ai toujours un C1, qui sert un ou deux jours par an en moyenne... Il sera bientôt absolument inutile pour cause de ZFE alors qu'il devrait être classé Critair 0:
Il me coûte plus cher en batterie qu'en essence !
jbt
jbt


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Message  PizzaRoller Jeu 16 Fév 2023 - 13:16

La ZFE de Clermont ? saispas

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Message  jbt Jeu 16 Fév 2023 - 13:55

Celle d'Annecy, à venir. On va être gâtés dans le coin... Entre l'agglo d'Annecy, celle d'Annemasse et la vallée de l'Arve jusqu'à Chamonix, tout ça a vocation à être classé en ZFE... Plus de la moitié du département.
jbt
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Message  CLAUDEDEBESAC Jeu 16 Fév 2023 - 18:18

Pendant que j'y pense il me reste un peu de liner de piscine et de bâche transparente ....
Là tu me donnes des idées souris
CLAUDEDEBESAC
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