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jeaned
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Re: .
Jean,
Elle est Top, ta GS ... t'es toujours aussi maniaque (c'est un compliment)
Moustache 7
Elle est Top, ta GS ... t'es toujours aussi maniaque (c'est un compliment)
Moustache 7
Seven
petite derniere r80 GS
C des malades, p tain elle est plus belle que neuve maintenant.....pourra plus aller promener dans les chemins......dommage !!!!
r 50
Re: .
Ça envoie du lourds ici, j'avais rater les premier étapes mes quelle festival.
A sens relever la nuit pour aller dans garage voir si la bête et bien là!
Félicitations elle et superbe.
A sens relever la nuit pour aller dans garage voir si la bête et bien là!
Félicitations elle et superbe.
Re: .
katoche a écrit:beau boulot , une sœur jumelle .
a quand tu veux pour une ballade en G/S
Tu as de la concurrence on dirait !
Re: .
Magnifique cette G/S
Une G/S est belle ainsi sans aucun artifice. La ligne est plus belle que la mienne avec son capotage de GS, ses protège mains et ses (gros) sabots ... mais ils sont bien utiles.
Par contre j'ai toujours préféré la simplicité des selles premier modèle.
Amha, le fil de bougie rouge c'est pas top
Il te manque le petit autocollant noir sur le cache gauche.
Sur une G/S le renfort de garde-boue AV est une très bonne idée, à haute vitesse la torsion dans tous les sens du GDB est pénible... bon faut rouler vite et le GDB d'origine est bien rigide.... En plus je trouve ce renfort esthétique.
Illustration :
Ton support de voyants est une version US avec seulement 3 positions pour la clé de contact (5 pour la version Européenne). D'origine la signification des voyants n'est pas indiquée.
Comparatif pour le clin d’œil
ta selle est très large à l’arrière, elle doit être bien plus confortable pour le duo.
Une G/S est belle ainsi sans aucun artifice. La ligne est plus belle que la mienne avec son capotage de GS, ses protège mains et ses (gros) sabots ... mais ils sont bien utiles.
Par contre j'ai toujours préféré la simplicité des selles premier modèle.
Amha, le fil de bougie rouge c'est pas top
Il te manque le petit autocollant noir sur le cache gauche.
Sur une G/S le renfort de garde-boue AV est une très bonne idée, à haute vitesse la torsion dans tous les sens du GDB est pénible... bon faut rouler vite et le GDB d'origine est bien rigide.... En plus je trouve ce renfort esthétique.
Illustration :
Ton support de voyants est une version US avec seulement 3 positions pour la clé de contact (5 pour la version Européenne). D'origine la signification des voyants n'est pas indiquée.
Comparatif pour le clin d’œil
ta selle est très large à l’arrière, elle doit être bien plus confortable pour le duo.
Gastair
Re: .
A propos de saute vent , mon 1000, sans saute vent , c'est plus retro , peut etre plus joli, mais l'efficacité du carrenage est flagrant,en revanche!
..si efficace que j'en ai installé un sur mon 80GS paralever,car pas d"origine a la base !
Le w end dernier , il y a avait 2 potes en "étape " chez moi..avec une r100gs 88 blanche Alpine White, et une F800GS blanche....la F800GS est tombé en panne (roulement de roue arriere)
Bon dimanche Gastair!!
mille flat
Re: .
Merci bon dimanche à toi aussi
Toujours aussi beaux tes Flats.
Je trouve que comme les GS sont un peu plus massives que les G/S le Capot de phare leur va mieux. Mais c'est vrai que je l'apprécie pour rouler.
Jeaner il te manque un autocollant au fait
Toujours aussi beaux tes Flats.
Je trouve que comme les GS sont un peu plus massives que les G/S le Capot de phare leur va mieux. Mais c'est vrai que je l'apprécie pour rouler.
Jeaner il te manque un autocollant au fait
Gastair
Re: .
jeaned a écrit:
La selle est comme neuve, mais sera remplacée par une rouge, neuve aussi :
J'ai refait une G/S également (bleu) ma selle est abimée.
Me vendrais tu ta selle noire ?
Rouxousou
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