[R100R] démontage BTR de remplissage fourche Showa

J'ai bien cherché sur le forum mais je n'ai rien trouvé à ce sujet et ça m'étonne, je ne dois pas être le 1° à bloquer là-dessus...

Je cherche à vidanger ma fourche et j'ai pu débloquer la BTR de remplissage en haut du tube de fourche d'un côté, mais impossible sur l'autre tube Pour éviter que le bouchon dans lequel est vissé la BTR tourne, il faut le bloquer avec une clé plate de 17. Mais comme le bouchon n'est pas au ras du tube mais à l'intérieur, on prend juste avec la clé incliné en biais. Mon bouchon était déjà abimé, la BTR est super serrée et la clé de 17 ripe et j'abime un peu plus l'empreinte (pièce ronde avec juste 2 méplats pour la clé de 17). Je suppose qu'il existe un outil spécial. Y-a-t-il une astuce pour bloquer ce bouchon quand on n'a pas l'outil spécial ? Et bien sûr, j'ai commencé à vidanger le tube de fourche dont je n'arrive pas en enlever la BTR...

Le "bouchon", c'est la pièce n°5 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0486&mospid=51634&btnr=31_0333&hg=31&fg=42

Et si ce n'est pas trop demander , vous utilisez quoi pour remettre l'huile par le petit trou de la vis BTR ? Je vais essayer avec une petite seringue, en espérant que l'huile va s'écouler...

Merci. (et désolé si je n'ai pas trouvé la réponse sur le forum)

normalement ça n'est pas bloquer.
Essaie de modifier une clé ?
J'utilise une seringue de mécanicien, un entonnoir, ça prends dix plombes ...

Le problème, c'est justement que le "bouchon" dans lequel est vissé la BTR n'est pas bloqué. Et il tourne en même temps que la BTR, d'où l'obligation de le maintenir. Effectivement, j'ai mis 40 mn pour mettre l'huile du côté où j'ai pu dévisser la BTR: une petite seringue avec un petit entonnoir emmanché et de la patience.

Je pensais essayer de découper dans une chute de métal pour encercler le bouchon mais effectivement c'est possible de sacrifier une clé de 17 en soudant le manche pour faire un coude pour qu'elle puisse s'encastrer dans le tube de fourche. C'est quand même un peu tordu comme système ! Ils font pas dans la simplicité !

si tu as une clé pneumatique (à chocs) ça sort facile..

Non, j'ai pas

Ça y est, la BTR récalcitrante a fini par lâcher  Mais qu'est-ce qu'elle était serrée fort ! Avec une rallonge sur la clé BTR plus la clé de 17 modifiée et en forçant comme un âne, elle est enfin venue.

Un copain m'a soudé la fourche, que j'avais découpée sur une clé de 17, en décalé sur le manche. Je ne sais pas si l'outil BM ressemble à ça, mais ça marche