échappement 2 en 1

mon side en est équipé, mais la tubulure commence à mal vieillir, 
et le deux en un fabriqué maison par l'ancien proprio avait quand même des défauts, disons que c'était plus un T qu'un Y,
quelqu'un saurait il ou trouver un 2 en 1 à un prix extraordinairement imbattable? 
j'ai repéré sur le bon coin un collecteur de  1200 rt, 
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/760219615.htm?ca=13_s
savez vous si c'est "adaptable"? je sais bien que non directement mais les mesures correspondraient elles?
si vous avez des idées à proposer, chuis ouvert!! mais il faut impérativement la sortie à gauche! 

Jette un oeil plutôt sur ceux des 1100rt : Diamètre 38, quasiment plug and play.

tu as ça aussi : 
http://www.mombaerts-race.com/echappement-en-racing-modele-de-1970-1984-xml-352_378-1547.html

Après, je ne connais pas ta définition d'un prix imbattable 

barney gumble a écrit:tu as ça aussi : 
http://www.mombaerts-race.com/echappement-en-racing-modele-de-1970-1984-xml-352_378-1547.html

Après, je ne connais pas ta définition d'un prix imbattable 

Chez mombaert, le silencieux semble à droite ... on le trouve aussi aux US sur ebay (http://www.ebay.com/itm/BMW-Airhead-MAC-2into-1-exhaust-New-in-box-/301053769619) moins cher en chromé.
Il y a ça https://www.rbracing-rsr.com/blackhole/bmwr100exhausts.html en sortie gauche (cher)
Je regarde aussi pour une sortie gauche pour mon side .

pourquoi s'emmerder pour un singe franchement

Sinon , si tu peux déplacer ton side, chez un artisan (près de poitiers) qui fait des pots en inox sur mesure pour environ 800€...
plus de détails en MP

https://i.servimg.com/u/f38/18/87/12/31/pict0017.jpg
https://i.servimg.com/u/f38/18/87/12/31/pict0018.jpg
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tiens, par exemple, chez Monbaerts, ya ça, vous ne trouvez pas que la jonction des deux  est trop "brutale"?

je pense qu'il faudrait une arrivée des deux en "Y" plutôt que là en "T" non?
j'ai un silencieux de R100, est ce que ça ne l'étouffe pas, sachant qu'il y en a deux d'origine?
ça me plait bien l'idée du collecteur de R1100, si quelqu'un sait ou trouver ça je suis preneur

La logique voudrait que si tu relies les 2 coudes par une seule sortie, cette dernière devrait être plus libre qu'une seule d'origine ... c'est d'ailleurs compliqué le calcul d'un silencieux et peu faire perdre plus de cv que d'en gagner, il me semble   

Si tu sait souder fait la toi même.

je ne sais pas assez bien souder pour faire ça
et ma fourche m'empêche ce genre de passage devant le carter, il faut que ça passe en dessous!

flattwin66 a écrit:Si tu sait souder fait la toi même.

Inox soudé a l'arc ?

Oui au mig.

j'ai trouvé ça:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/740950031.htm?ca=3_s
pensez vous que je peux l'adapter? (diamètre de tubes, entraxe )
parce que ça a l'air d'être ce qu'il me faut!
je n'ai plus qu'à trouver le bon silencieux, et ça c'est pas dur!!