probleme de selle R26

Ben voilà mon paternel voulait absolument une selle biplace sur sa r26, et il y a comme un problème.








Et comme c'est moi qui m'occupe de ces bidules sur son destrier et qu'à chaque fois le temps est compter (elle n'est pas chez moi), je n'ai pas le temps d'approfondir paisiblement le sujet.
On avait reçu une selle biplace fatiguée et mon père l'a fait rhabiller, je soupçonne que se soit une selle d'un autre modèle car elle ne se loge pas bien entre les amortos et reste le cul en l'air.

C'est pour R50 et R51/3

BIGJOE 35 a écrit:C'est pour R50 et R51/3

Je pensais bien un modèle type R50 ou R60.
Mais bon comme j'ai des éminents spécialistes.
En échange de l'aiguillagement ( ) je me suis dis quelques photos à regarder c'est toujours sympa.

ça lui apprendra à vouloir une selle biplace de d'jeune !

N'est-ce pas tellement plus mignon comme ça ? :



Bon Dieu que c'est bo un mono cylindre monoplace monoselle !

Plus sérieusement, on dirait que la fixation avant est trop basse, ce qui fait basculer le selle de façon inélégante...

Quoiqu' avec une selle pas trop épaisse et un passepoil blanc bien dessiné, bien montée , ça rend la chose regardable :





Une photo de profil serait bienvenue pour bien se rendre compte de la ligne .

Elle était comme ça avec le porte paquet, mais il la voulait en biplace.
T'inquiète on a encore la mono.
Suffit que bibi la remonte.
Quand il aura sa nouvelle au printemps, il me prêtera celle là pour jouer un peu.
Et je ferais les Flatistanaise en r26 et pis c'est tout.
Je garderais la GS de grand prix au garage.
Et si la R26 ne vous convient pas je prendrais le C1. na !

nortonton a écrit:Plus sérieusement, on dirait que la fixation avant est trop basse, ce qui fait basculer le selle de façon inélégante...

Quoiqu' avec une selle pas trop épaisse et un passepoil blanc bien dessiné, bien montée , ça rend la chose regardable :





Une photo de profil serait bienvenue pour bien se rendre compte de la ligne .

Pour monter la selle il y avait 2 positions possibles devant.
Et franchement en relevant devant elle était certes plus basse derrière mais affreusement haute à l'avant.
Mais la selle bi de ta photo me parait nettement moins épaisse.
Et SURTOUT elle est droite derrière, la notre est courbée pour enrober le garde boue arrière.

Ben c'est pas la bonne, c'est pas la bonne......

nortonton a écrit:ça lui apprendra à vouloir une selle biplace de d'jeune !

N'est-ce pas tellement plus mignon comme ça ? :



Bon Dieu que c'est bo un mono cylindre monoplace monoselle !

T'as bien raison, toutes mes /2 étaient remontées "solo" selle mono et Vattier 

r 50 a écrit:Ben c'est pas la bonne, c'est pas la bonne......

J'avais compris, mais en 2015 on devrait voir arriver un flat en "série 2" donc la 26 retrouvera certainement ça selle mono.
Maintenant j'aurais juste voulu être sur de savoir sur quel modèle ce monte celle ci, au cas ou elle serait finalement de trop.
Pour pouvoir peut être la proposer à quelqu'un du forum qui en rechercherais une.

si ça peut aider , une photo de mon "ex" avec sa selle biplace d'origine  et effectivement , je confirme que c'est pas la même que sur les R50 , elle est plus fine .

Fred 29 a écrit:si ça peut aider , une photo de mon "ex" avec sa selle biplace d'origine  et effectivement , je confirme que c'est pas la même que sur les R50 , elle est plus fine .

Quelle belle photo, quelle belle moto !