changement de boite (R90S?)

Bonjour.
après avoir récupérer une boite à kick de S6, je me lance à la changer.
Nettoyage extérieur doux avec dégraissant et brosse manuelle.
Démontage de la boite S7 (une en volant lourd et une en volant presque lourd )
N'ayant pas la douille idoine pour reculer le bras , je démonte la roue arrière ainsi que le pont cela me permet de reculer suffisamment le cardan afin de sortir la boite.
Super , c'est impec.
Je remonte la boite à kick ainsi que tout le reste, je remonte également les boulons de cardans en pensant en commander des neufs à Pocka.
La tige de commande étant déjà dans la boite , j'enquille allègrement le reste . ( sans le joint feutre )
j'installe la fourchette et là , RIEN , NADA , QUE DALLE.
Je n'arrive pas à faire fonctionner le système.

Qu'aurais oublié.
Je redémonte tout et je recommence, qu'en pensez vous?

Tu devrais commencer par acheter la douille de 27 pour déposer le bras.
C'est pas cher et ça peut rapporter gros!
http://www.roule-toujours.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=71111237857&type=63&code_lg=lg_fr&num=18

Si je comprend bien, tu n'arrives pas à débrayer.

Vérifie que ton cul de boite est le même.

il est possible que la boite soit prévu pour un type de volant, mais je ne crois pas.

La tige a peut etre une longueur différente suivant les culs de boite.
Verifie si ta tige est trop courte.

As-tu centré ton embrayage? L'outil n'est pas indispensable. Si la boite s'enquille à fond, c'est que c'est bon.

merci pour tes renseignements.
J'ai ressorti la boite , vérifié les longueurs de celles-ci ainsi que pour les tiges.
Tout est  à la même longueur. 
Au remontage , j'ai bien monté la tige et l'ensemble complet correspondant à la boite à kick.
La boite à kick était bien monté sur le 600 avec volant lourd.
Alors!
pourquoi ??????????
Je vais recommencer et essayer de voir ou le bât blesse.

http://www.flat-twin-bmw.com/t23412-cul-de-boite-pour-volant-lourd?highlight=boite

Regardes ici et tu verras que la bioite 6 ne fonctionne pas sur une série 7.

Ta moto, c'est une série 7?

Mets ta moto et son année dans ton logo.

C'est plus pratique pour te répondre.

Le N° de série de ma soit disant 90S est 6052338 et celui de la 600 sur laquelle j'ai démonté la boite est est 6007987.
Le moteur de la 90S est un 100/7 de 1980
La 600 est une série 7 de 1977.
Les boites sont identiques.
J'ai dû merder quelque part au remontage.
Faire et défaire!!!!
ça a au moins le mérite de m'occuper.

Ce que l'on veut voir, c'est le cul de boite avec la biellette qui commande l'embrayage.

Si les boites sont identiques, peut-être que tu n'as pas bien centré la boite, et du coup la boite ne vient pas en contact avec le carter.

Si elle n'est pas bien enfoncée, tu as moins de jeu à la biellette. CQFD!

Aussitôt demandé , aussitôt fait.
Tout est de la même longueur.

Pour moi.
C'est réglé , le problème venait de moi.
Oublié de faire les réglages.
MEA CULPA. 
Merci

Tu peux préciser de quel réglage tu parles?

titiflat a écrit:Pour moi.
C'est réglé , le problème venait de moi.
Oublié de faire les réglages.
MEA CULPA. 
Merci

Tu as réglé  la garde de l'embrayage?
Sur ma R75/5  que je viens d'acheter,le gars avait fait la même gourde !

Exacte, je n’osais pas le dire.
Mais j'ai des excuses

bah...avec 2 gourdes...on mourras pas de soif

deux gourdes pour la même bourde !!! 

Laurent, je te réserve une gourde pour ta prochaine visite.
Mais j'ai l'impression que tu préfère d'autre contenant.

Et voila , je lui file un coup de main pour remonter son brélon et dés que j'ai le dos tourné il redémonte  pour voir si j'ai bien bosser. Merci la confiance   
Sinon question con, que vas tu faire de plus avec une boite a kick .

Bonsoir Jo.
Les rares personnes qui ont vu ma noire ont tout de suite remarqué que la boite de vitesse ne correspondait pas avec une 90S et j'espère l'emmener au plus proche d'une 90S et de plus je vérifie ce que tu à fait.
Ce qui n'est pas facile vue ton niveau de compétence et à mon niveau d'incompétence et dans incompétence il y a !!!!
A vous de choisir et je ne vous en voudrais pas.
J'AIME QUAND ON ME FAIT BOUGER.
Ton cadre est partis en peinture , sablage, shoopage et peinture BRILLANTE .
Délai de 3 semaines à 1 mois

Comment ça tu vérifie ce que j'ai fait ? J 'ai tout picolé ce que tu m'a proposé 

Je vérifie une fois à jeun

Genre 12h00  ? Quand tous les flatistanais sont au boulot

Meeuuhhnoon à 12h j'ai déjà commencé

Gabounette en parlais, voici en toute première ma clé de 27 pour le bras oscillant.