mesure sur 80 G/S

nortonton Dim 24 Aoû 2014, 11:07

Le pneu de ma G/S frotte copieusement sur le ressort de l'amortisseur. J'ai dû râper le pneu pour que ça passe.
Le pneu est de la bonne dimension, et le ressort n'est pas plus large qu'un Ohlins équivalent, qui lui ne frotte pas (sur une autre G/S) .

Pour lever le doute, j'ai besoin de la distance jante/bras oscillant sur d'autres G/S.
L'écart sur la mienne est d'environ 13mm

Je soupçonne la jante d'être mal "calée"6 par rapport au moyeu.

Merci ! serremain

Flatman Dim 24 Aoû 2014, 11:31

Pareil sur la mienne (approximativement, pas facile d'aller y passer le pied à coulisse)

le diamètre du ressort est de 69.5 mm.

nortonton Dim 24 Aoû 2014, 12:01

Flatman a écrit:Pareil sur la mienne (approximativement, pas facile d'aller y passer le pied à coulisse)

le diamètre du ressort est de 69.5 mm.

Merci Flatman.
Le mien fait 83 mm

Je pensais que ça venait de ce gros ressort et pensais changer d' amortisseur.
Mais la G/S de Katoche a un ressort du même gros diamètre, et ça ne frotte pas du tout, avec un pneu de même largeur. mesure sur 80 G/S 569134

Flatman Dim 24 Aoû 2014, 12:10

Ca peut aussi venir de la forme du pneu pour une monte identique. saispas

Si je rajoute 7mm de rayon à la taille de mon ressort, le Metzeler enduro 2 (4.00x18) qui équipe la g/s viendra lécher le ressort...

goeland_ Dim 24 Aoû 2014, 13:19

Les ressorts Ohlins sont codés et marqués sur une des spires du ressort. Ca donne longueur/diamètre/raideur

Si ca peut t'aider...

**Mick13** Dim 24 Aoû 2014, 13:52

Acatene avait eu le même problème, changement de ressort, et zou.

jbt Dim 24 Aoû 2014, 13:55

Il y a de mémoire une astuce avec le fait que les jantes de ST et de G/S n'ont pas le même déport!
Même largeur, meme référence de tous les éléments, mais quelques mm de déport supplémentaire pour l'une.

nortonton Dim 24 Aoû 2014, 14:31

Je me renseigne avant de jouer sur le rayonnage.
L'amorto du Ohlins de Katoche a le même diamètre que mon Koni. Son pneu la même largeur.
Le fait que Flatman ait la même cote que moi entre la jante et le bras oscillant me laisse perplexe.
images :

mesure sur 80 G/S P8243512

Dekker Dim 24 Aoû 2014, 16:04

nortonton a écrit:Le pneu de ma G/S frotte copieusement sur le ressort de l'amortisseur. J'ai dû râper le pneu pour que ça passe.
Le pneu est de la bonne dimension, et le ressort n'est pas plus large qu'un Ohlins équivalent, qui lui ne frotte pas (sur une autre G/S) .

Pour lever le doute, j'ai besoin de la distance jante/bras oscillant sur d'autres G/S.
L'écart sur la mienne est d'environ 13mm

Je soupçonne la jante d'être mal "calée"6 par rapport au moyeu.

Merci !

Je viens de mesurer et j'ai précisément 15mm entre le bord haut de la jante(donc le plus près) et le bras oscillant.Le trailmax neuf passe à environ 3mm du bras oscillant. je n'ai pas mesuré le fournales que je viens d'installer car il est de moindre diamètre qu'un ressort..

Flatman Dim 24 Aoû 2014, 19:24

pour que ce soit bien clair, voici où j'ai pris la mesure, perpendiculairement au bras oscillant bien sur!

mesure sur 80 G/S Img_0717

nortonton Dim 24 Aoû 2014, 21:48

Flatman a écrit:pour que ce soit bien clair, voici où j'ai pris la mesure, perpendiculairement au bras oscillant bien sur!

Merci Eric.
nos 2 jantes sont à la même distance du bras oscillant.
Quel est la largeur de ton pneu, et sa dimension inscrite dessus ?
J'aimerais bien lui installer un amorto d'origine, même mort, pour voir si ça passe.
Mon amorto serait donc trop gros... Mais je ne comprends pas pourquoi celui de Katoche, du même diamètre ne frotte pas....

Flatman Dim 24 Aoû 2014, 21:55

au plus large, 122 mm; metzeler enduro 2, 4.00 x 18

nortonton Dim 24 Aoû 2014, 21:58

Flatman a écrit:au plus large, 122 mm; metzeler enduro 2, 4.00 x 18

Même largeur.

L'amorto est donc en cause.
La moto n'a donc pas roulé avec et amorto, ou alors avec un pneu plus étroit.
J'ai eu la moro avec des pneus neufs et elle ne roulait pas: ça frottait bien trop sur le ressort.

Flatman Dim 24 Aoû 2014, 22:15

Si elle a roulé avec cet amorto, forcément c'est avec un pneu plus étroit. Ou retaillé au cutter...

nortonton Dim 24 Aoû 2014, 22:24

Flatman a écrit:Si elle a roulé avec cet amorto, forcément c'est avec un pneu plus étroit. Ou retaillé au cutter...

C'est vrai que je pourrai encore découper le prochain comme je l'ai fait sur celui-ci.
Je me prends trop le chou, et le vieux Koni va très bien malgré son âge indéfini.

Francesco Lun 25 Aoû 2014, 08:46

Bon ben j'l'achèterais pas cette G/S, elle est trop bricolée de partout......

nortonton Lun 25 Aoû 2014, 09:02

Francesco a écrit:Bon ben j'l'achèterais pas cette G/S, elle est trop bricolée de partout......

Oh toi, je te sens revenir rôder au pays des G/S après une période d'égarement. jap

Me trompé-je ?

Ma G/S écorchée n'est pas à vendre, même pour la rédemption de l'âme égarée d'un ami.
J'ai déjà fait le boulot une fois, et tu as rechuté. Alors... moque

Francesco Lun 25 Aoû 2014, 09:13

katoche Lun 25 Aoû 2014, 10:45

nortonton a écrit:Je me renseigne avant de jouer sur le rayonnage.
L'amorto du Ohlins de Katoche a le même diamètre que mon Koni. Son pneu la même largeur.
Le fait que Flatman ait la même cote que moi entre la jante et le bras oscillant me laisse perplexe.
images :

je ne sais pas si c'est une illusion d'optique , mais dans la 2è photo , on dirais que ton amorto ne part pas droit , c'est à dire l'attache supérieure a l'air plus en dedans que l'attache du bas .
on voit bien que sur l'attache du bas la rotule n'est pas dans l'axe.

nortonton Lun 25 Aoû 2014, 23:20

ça n'est pas une illusion.
L'ancrage du haut est nettement plus à l'intérieur que celui du bas.
N'est ce pas comme ça sur la tienne ?

katoche Mar 26 Aoû 2014, 09:59

nortonton a écrit:ça n'est pas une illusion.
L'ancrage du haut est nettement plus à l'intérieur que celui du bas.
N'est ce pas comme ça sur la tienne ?

il me semble quand j'ai monté l'amorto qu'il était bien en ligne , je vais vérifier et prendre une photo

katoche Mar 26 Aoû 2014, 15:51

on dirait que c'est plus vertical , a confirmer par d'autres G/S

nortonton Mar 26 Aoû 2014, 16:01

Cette partie là du cadre, ainsi que le bras oscillant ne semblent pas avoir été modifiés.

mesure sur 80 G/S 20140812

Flatman Mar 26 Aoû 2014, 19:37

La boucle arr est maison mais l'ancrage ne semble pas avoir été modifié.

Le bras est bien centré?

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