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A vendre bouquins BMW, Knittel : le grand livre, BMW engines since 1916, etc

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Message  ffrd Mer 18 Juin 2014 - 14:00

Abasourdi, je le suis.
Effondré, abattu, je le suis.
Je viens de refermer le Moto Revue "les 100 modèles qui ont fait l'histoire ; 500 photos, documents inédits, anecdotes et données techniques".
Et "données techniques", cela m'a accroché l'oeil, chez mon libraire, j'ai donc acheté la revue, pensez donc, c'est Moto Revue, La Référence.
Fiche technique de la R32 1923, page 11 Distribution : simple ACT !!!!
La R69S, page 41 Distribution : simple ACT !!!
La R90S, page 81 Distribution : simple ACT !!
La R100RS, page 89 Distribution : simple ACT !

Les Knittel, Maï, et autres Muylaert m'ont trompés ?
Les publications de la maison mère idem ??

Alors je vends tout, mieux ; JE DONNE !!! y a une rubrique sur le forum de ma bibliothèque (pour la seule marque BMW).

Vous doutez encore ?
J'approfondis, la Harley de 1905, distribution simple ACT, La Triumph 1937 idem simple ACT ? L'Indian 1948 culbutée ? La Ducati 125GP desmo simple ACT ? La Triumph X75 4 soupapes (pour 3 cylindres) ? La V7sport simple ACT ? idem pour la 850 Commando ? et la 500 Yamaha usine d'Agostini double ACT 16 soupapes comme pour la 125 DTMX ? La ELF X d'endurance un 2 temps ?
La palme à la Bimota V-Due : Distribution : par balayage 8 soupapes...

Merci Moto Revue, grâce à vous je sors de l’obscurantisme, un flot de lumière me sors des ténèbres.
Alors c'est certain, je vends toute ma bibliothèque BMW et motos en général au poids du papier... Encore mieux, j'y fout le feu, je ne veux pas vendre ou donner des bouquins renfermant des informations fausses.

Laissez message sur le forum qui transmettra..

 souris
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Message  breizracer Mer 18 Juin 2014 - 14:34

J'avais adoré, dans un des tous premiers Moto Revue Classic, où un scribouillard racontait une chute de Jarno Saarinen à un GP de Hollande (le pays...), due à un bris d'arbre à cames, sur une Yam deux temps...
Je leur ai écrit, j'ai été publié.J'ai juste précisé que le seul arbre à came qu'aurait pu casser Saarinen aurait été à la rigueur un plant de cannabis au bord de la piste...
Faudrait que quelqu'un qui s'y connait relise tout ça avant publication!!!

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Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
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Message  Richard Mer 18 Juin 2014 - 14:42

François, je veux bien récupérer tes bouquins, pas pour les lire, rassure toi, c'est pour caler les pieds de mon armoire bouffée aux mites (mythes)
Richard
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Message  flattwin66 Mer 18 Juin 2014 - 15:40

Richard t'a plus les culasse krauser pour caller ton armoire ?
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Message  flattwin66 Mer 18 Juin 2014 - 15:42

 
ffrd a écrit:

Les Knittel, Maï, et autres Muylaert m'ont trompés ?
Les publications de la maison mère idem ??


Plutot que d'ouvrir des revues, tu devrais ouvrir un moteur de temps en temps, au moins tu verrais comment c'est foutu la dedans . lol! je sors
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Message  Richard Mer 18 Juin 2014 - 16:02

flattwin66 a écrit:Richard t'a plus les culasse krauser pour caller ton armoire ?
Si, mais maintenant c'est les pieds de derrière qui sont nazes. saispas 
Richard
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Message  Motocine Mer 18 Juin 2014 - 16:37

ffrd a écrit:Abasourdi, je le suis.

Merci Moto Revue, grâce à vous je sors de l’obscurantisme, un flot de lumière me sors des ténèbres.

 souris

Ils sont forts chez Moto Revue et depuis plus d'un siècle s'il vous plait  lit

Pour tes bouquins, on peut prendre rendez vous , c'est juste pour débarrasser  A  vendre bouquins BMW, Knittel : le grand livre, BMW engines since 1916, etc 145644
Motocine
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Message  alfred_grouniache Mer 18 Juin 2014 - 18:04

François en langage moderne ACT ca veut dire Arbre à Came Tournant,

sa position dans le moteur personne ne va voir, c'est comme pour les bielles , la tête le pied , c'est une affaire de grands spécialistes
alfred_grouniache
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Message  Richard Mer 18 Juin 2014 - 18:28

Tête de bielle, c'est un gros mot, non? A  vendre bouquins BMW, Knittel : le grand livre, BMW engines since 1916, etc 145644 
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Message  Motocine Mer 18 Juin 2014 - 19:58

Richard de Sainté a écrit:Tête de bielle, c'est un gros mot, non? A  vendre bouquins BMW, Knittel : le grand livre, BMW engines since 1916, etc 145644 

non c'est les nœuds  argg 
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Message  tcherpeti Ven 20 Juin 2014 - 18:48

ACT. il faut lire : A Culbution Tigabilisée.
(Pour épargner sur le dos des pigistes, Moto revue fait écrire ses articles par des croates, le texte est envoyé par mail en Inde ou il est "traduit" par un Hubot, le tout revient par la même voie et est imprimé sans relecture sur papier glacé.)  Suspect 
tcherpeti
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Message  Richard Ven 20 Juin 2014 - 19:49

Y a que les vieux qui lisent les lettres de les journaux. saispas 
Richard
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Message  Motocine Ven 20 Juin 2014 - 20:59

tcherpeti a écrit:ACT. il faut lire : A Culbution Tigabilisée.
(Pour épargner sur le dos des pigistes, Moto revue fait écrire ses articles par des croates, le texte est envoyé par mail en Inde ou il est "traduit" par un Hubot, le tout revient par la même voie et est imprimé sans relecture sur papier glacé.)   Suspect 
 
Moto Revue sur papier glacé ? Même pas .  lit 
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Message  Mick13 Ven 20 Juin 2014 - 22:18

Le pire c'est qu'ils ont recopier tout ça ...
Depuis 40 ans !

____________________
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Message  Motocine Ven 20 Juin 2014 - 23:17

Mick13 a écrit:Le pire c'est qu'ils ont recopier tout ça ...
Depuis 40 ans !
La revue a fêté son centenaire en 2013 ....
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