Bonsoir à tous!

Bonsoir d'un vieux, jeune sur ce site...
Pour m'accompagner ici, une R60/5 de 1971, donc empattement court, que je n'ai pas encore reçue.

Evidemment, ce n'est pas mon premier flat, au moins dans l'idée. Gamin, je rêvais déjà aux R67/3 et 51/3. Et quand les oscillantes sont apparues... Trop jeune d'abord, puis pas le sou pour en acheter une. Quand Münich a sorti la série 5, j'ai pris ça pour une trahison.

En 1978, j'ai quand même acquis une R69S qui a été stupidement revendue: famille oblige. Et plusieurs voitures BMW séries 2 puis 3: on n'arrive pas facilement à se guérir d'une addiction. La 60/5 à venir va donc devoir se tailler un territoire bien des années après. Je vais essayer de l'aider... J'ai aussi dans mon garage une Yam 125 TDR et un VW Westfalia T3 de 1986, moteur DJ essence de 2,1l. Un double flat twin, en quelque sorte!

Voilà. Quelques photos suivront à réception de la bête. Je vous tiendrai surtout au courant de l'adaptation mutuelle de la machine et de l'homme!

Amitiés à tous.

Merci pour ta belle présentation.

Bienvenue à toi au Flatistan   

Bonjour Jacques

Bienvenue

Bonjour et bienvenue Jaques.

  

Bienvenue parmis nous.  

Bienvenue Jacques !

  

Bonjour et bienvenue Jacques  

Merci pour l'accueil!  

Il s'agit d'une "gendarmerie" avec plaque ad hoc et selle mono, fort bien traitée par ses deux propriétaires précédents. Avant, je ne sais pas. Je vais sans doute la "civiliser" pour éviter tout problème avec la maréchaussée. Au programme, ballades dans la campagne, à écouter le flat. Et à tenter de résoudre des interrogations quasi métaphysiques du type "la série 5 a-t-elle un son plus cristallin que la série 2? Ou l'inverse?"

Tout n'est qu'une question d'urgence. Sur ce coup-là, Marine et Poutine peuvent aller se rhabiller...

Bienvenue a toi...