réparation de miss BM suite à la cascade du Ventoux

Ce matin , j ai redressé, le garde boue arrière, visuellement on voit un peu qu il a souffert mais ça fera l affaire pour l instant, et la pâte arrière du cadre qui tenait le cligno gauche .
Par contre je n ai pas pu redresser la grosse pâte ou est fixé la commande reculé gauche. Elle est trop grosse pour moi et je n ai pas assez de levier....... Je cherche une solution

Si vous connaissez un chaudronnier, je suis preneur, pour mon réservoir.

Pour le phare , je me me suis renseigné. Si je n arrive pas à le redresser car il a bien morflé. Je devrai en mettre un neuf et il coute 480 euro complet. C est chaud comme prix. Je recherche donc un phare d occase de série 7.

Pour le cache culbu je recherche un rond , ainsi qu un contacteur de contact avec le jeu de clés.

Les photos de la moto en vrac sont à la fin
https://plus.google.com/photos/116050375364472689756/albums/6007257891210731105?banner=pwa

Punaise... ça me fait ch... pour toi.

Pour le réservoir pas besoin d'un chaudronnier, un carrossier moto a l'habitude de faire ça.

Le mien m'a pris 200€ avec la peinture comprise. Bon il était moins cabossé.
................ après il serait plus simple d'avoir une finition peinte.

Gastair a écrit:Punaise... ça me fait ch... pour toi.

Pour le réservoir pas besoin d'un chaudronnier, un carrossier moto a l'habitude de faire ça.

Le mien m'a pris 200€ avec la peinture comprise. Bon il était moins cabossé.
................ après il serait plus simple d'avoir une finition peinte.

c est qui ???

T es ou précisément en IDF ?.

Noisy le grand dans l est de Paris à 15 km de la porte de Bercy

Pamplemousse a écrit:

Gastair a écrit:Punaise... ça me fait ch... pour toi.

Pour le réservoir pas besoin d'un chaudronnier, un carrossier moto a l'habitude de faire ça.

Le mien m'a pris 200€ avec la peinture comprise. Bon il était moins cabossé.
................ après il serait plus simple d'avoir une finition peinte.

c est qui ???

Stéphane Perdomini à Villeneuve sur lot...

Un champion   ICI
Bon le site n'est pas à jour.

mais si à Paname t'as pas ça c'est la fin du monde

La bien molle a retrouvé  un phare tout beau avec son circuit électrique. Il y a un peu de retard pour la réparation du réservoir alu . il est toujours en soudure....Pour la patte du cadre je verrai cela après les vacances, en aout.
Pour la selle je verrai un sellier cette hiver pour la refaire.

[/url]


Merci Patrick pour ton aide , à Poka et JBT pour les pièces.

Hier , j ai récupéré mon réservoir suite à sa réparation. Bien sur , il restera quelques cicatrices mais dans l'ensemble le travail a été bien fait. Il me reste maintenant à le polir pour la finition.L ensemble du travail pour 350 euro.
Avant:



maintenant.



la soudure sous le réservoir .
url=https://servimg.com/view/11241886/48][/url]

La partie du bouchon qui était complètement enfoncée.



Le bouchon Monza qui était tout tapé lui aussi.

Beau boulot.

Avant et après la réparation et le polissage. Encore un coup de chiffon une fois monté sur la moto.
Merci à la société RC3D pour la soudure et surtout
RC3D http://www.rc3d.fr/

et surtout à Michel (il fait aussi du rayonnage). Qui m a bien réparer mon réservoir
Michel Berthiod m.lequipage@orange.fr

Moto remontée et elle tourne. J irai faire un petit tour avec dimanche prochaine pour voir si le partie cycle et OK. Comme il y aura Vincennes j en profiterai pour voir les copains.

J'ai eu l'occasion, il y a quelques années, de faire redresser un tube de fourche chez" Impec cadre" à Fontenay le Fleury.

https://plus.google.com/113401031116158955879/about?gl=fr&hl=fr

J'en ai été très satisfait, ils redressent pas mal de choses, l'adresse m'avait été recommandée par mon club des bielles de jadis, tout le monde en était satisfait, mais il y a déjà quelques années.

Pamplemousse a écrit:Moto remontée et elle tourne. J irai faire un petit tour avec dimanche prochaine pour voir si le partie cycle et OK. Comme il y aura Vincennes j en profiterai pour voir les copains.

Super Denis,

Voir une bécane en vrac, surtout une belle comme la tienne, ça me fais toujours chier. Ça sera bientôt qu'une mauvais souvenir.

Merci Lolo, est-ce qu on se verra au salon de Vincennes ??

Pamplemousse a écrit:Merci Lolo, est-ce qu on se verra au salon de Vincennes ??

Non, je n'y vais plus depuis 2/3 ans, dès 11h00 le samedi, tu ne peux plus bouger dans les allées, c'est mal foutu, ils refusent des clubs, alors claquer entre 50 et 80€ de TGV (en fonction des promos fluctuantes), l'entrée, le parking à la gare TGV pour la journée (+ 2 tickets de métro, mais c'est anecdotique), tout ça pour ne rien voir dès 11h00, qu'il n'y a pas tout les clubs qui veulent venir .....

Je reviendrai au salon Moto Légende lorsqu'il sera ailleurs dans un espace plus grand, porte de Versailles par exemple, comme Rétromobile. Mais on aura sûrement d'autres occasions de se voir.

Beau boulot de chaudronnerie etc

Chouette de chouette. Premier tour de roue avec le racer. Le moteur OK , la partie cycle OK. Pas de guidonnage elle roule droit. J ai juste à régler le phare qui est légèrement de travers et cela me gène. Par contre la commande reculée gauche ne fonctionne pas terrible. J ai un peu de mal à rétrograder ,ça manque de précision surement du au redressage de celle ci.. J ai même tapé un petit 140.

Pour la finition.

Refaire la selle (car elle est déchiré et j ai collé un patch pour cacher la misère)
Acheter un nouveau garde bout arrière pour remplacé celui que j ai redressé et cela se voit un peu.
Changer les bracelets et les commandes reculée à terme.

Tu as quand même une belle maison.

L'arverne a écrit:Tu as quand même une belle maison.

perso j'aurais j'y mis un peu de verdure, mais chacun son truc

Belle reconstruction 

Dom a écrit:Belle reconstruction 

T'as remarqué que sa maison avait été reconstruite?.....