Nouvelle présentation!
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dodge54
Alain P59
nicolas1605
7 participants
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Nouvelle présentation!
Bonjour tout le monde!
Après plusieurs mois/ années d'éloignement du forum, je me permet de refaire une petite présentation!
Nicolas, 25 ans et rouleur de Flats depuis maintenant 4 ans.
J'ai commencé avec une R60/7 juste après le permis, qui a été démontée entièrement et remontée en version dépouillée. Depuis revendue a mon petit frère, tout juste possesseur du papier rose.
J'ai ensuite roulé pendant un an avec une R100RT, que j'ai décidé de dépouiller l'été dernier, lorsque de gros travaux de refection étaient devenus indispensables.
en paralle, j'ai commencé a travailler tranquillement sur la moto de piste d'un ami.
Une base de R60/7, sur laquelle a été installé un moteur sur base de 750/cylindres 800/culasses 900/AAC et autres dellOrto, reservoir alu et autres petits plaisirs du genre. Nous l'avons faite rouler a Nogaro l'été dernier lors des journées Coyote, où elle s'est excellement bien comportée. Quelques anglaises ont particulièrement été surprises par le moteur!
J'y ai egalement rencontré quelques membres du Forum
J'ai entrepris le démontage integral de cette moto pour la finir comme il se doit, avec la réalisation de tous les bacs récuperateurs, araignée support de carénage en alu, et toutes autres petites choses qui devraient faire d'elle une belle moto!
Celle-ci devrait rouler cette année aux coupes moto Légende a Dijon/ Lors du Cafe racer Festival a Monthlery, faire le TT Belge, et sera bien entendu présente aux journées Coyote cette année encore.
Je me suis essayé durant les deux dernières années a monnayer certaines de mes compétences techniques pour financer mes motos avec la modification de petites cylindrées Honda. Le résultat a été plus ou moins réussi. Plus car cela a réellement fonctionné, Moins, car la clientèle touchée n'a pas été celle qui m'interesse. J'ai donc quitté le navire, mais vous donne un petit lien pour ceux qui peuvent être interessés par la chose:
Dauphine Lamarck
J'ai rémonté pour le moment de façon perso un atelier en Région Lyonnaise. J'y ai installé mes outils, mes motos et celles des amis, et travaille avec plaisir sur des choses qui m'interessent plus .
Je maitrise desormais de façon très satisfaisante la soudure TIG sur acier/Inox et Alu, modifie donc des cadres, de façon encore raisonnable les suspensions, suis en train de me former (!) au formage des metaux et suis capable d'effectuer une majorité d'operations sur chacune des parties d'une moto. Le manque cruel qui se pose encore a moi est celui de l'experience.
Ayant tout appris de façon autodidacte, et n'ayant mis les mains dans une mecanique moto qu'il y a 4 ans pour la première fois, je me retrouve parfois en quête d'informations lorsqu'il est question de panacher des pièces de provenance diverses, ou de précisions techniques sur des postes pointus.
Je serais donc présent sur ce forum pour tenter de trouver des réponses à ces questions, tout en tentant d'apporter ma pierre a l'edifice ou même d'aider certains membres qui se trouvent dans la région lyonnaise/Iseroise lorsque je suis en mesure de le faire.
a bientôt!
Après plusieurs mois/ années d'éloignement du forum, je me permet de refaire une petite présentation!
Nicolas, 25 ans et rouleur de Flats depuis maintenant 4 ans.
J'ai commencé avec une R60/7 juste après le permis, qui a été démontée entièrement et remontée en version dépouillée. Depuis revendue a mon petit frère, tout juste possesseur du papier rose.
J'ai ensuite roulé pendant un an avec une R100RT, que j'ai décidé de dépouiller l'été dernier, lorsque de gros travaux de refection étaient devenus indispensables.
en paralle, j'ai commencé a travailler tranquillement sur la moto de piste d'un ami.
Une base de R60/7, sur laquelle a été installé un moteur sur base de 750/cylindres 800/culasses 900/AAC et autres dellOrto, reservoir alu et autres petits plaisirs du genre. Nous l'avons faite rouler a Nogaro l'été dernier lors des journées Coyote, où elle s'est excellement bien comportée. Quelques anglaises ont particulièrement été surprises par le moteur!
J'y ai egalement rencontré quelques membres du Forum
J'ai entrepris le démontage integral de cette moto pour la finir comme il se doit, avec la réalisation de tous les bacs récuperateurs, araignée support de carénage en alu, et toutes autres petites choses qui devraient faire d'elle une belle moto!
Celle-ci devrait rouler cette année aux coupes moto Légende a Dijon/ Lors du Cafe racer Festival a Monthlery, faire le TT Belge, et sera bien entendu présente aux journées Coyote cette année encore.
Je me suis essayé durant les deux dernières années a monnayer certaines de mes compétences techniques pour financer mes motos avec la modification de petites cylindrées Honda. Le résultat a été plus ou moins réussi. Plus car cela a réellement fonctionné, Moins, car la clientèle touchée n'a pas été celle qui m'interesse. J'ai donc quitté le navire, mais vous donne un petit lien pour ceux qui peuvent être interessés par la chose:
Dauphine Lamarck
J'ai rémonté pour le moment de façon perso un atelier en Région Lyonnaise. J'y ai installé mes outils, mes motos et celles des amis, et travaille avec plaisir sur des choses qui m'interessent plus .
Je maitrise desormais de façon très satisfaisante la soudure TIG sur acier/Inox et Alu, modifie donc des cadres, de façon encore raisonnable les suspensions, suis en train de me former (!) au formage des metaux et suis capable d'effectuer une majorité d'operations sur chacune des parties d'une moto. Le manque cruel qui se pose encore a moi est celui de l'experience.
Ayant tout appris de façon autodidacte, et n'ayant mis les mains dans une mecanique moto qu'il y a 4 ans pour la première fois, je me retrouve parfois en quête d'informations lorsqu'il est question de panacher des pièces de provenance diverses, ou de précisions techniques sur des postes pointus.
Je serais donc présent sur ce forum pour tenter de trouver des réponses à ces questions, tout en tentant d'apporter ma pierre a l'edifice ou même d'aider certains membres qui se trouvent dans la région lyonnaise/Iseroise lorsque je suis en mesure de le faire.
a bientôt!
nicolas1605
Re: Nouvelle présentation!
Bonjour Nicolas
Sympa le CV pour un d'jeun de 25 ans, avec la passion en prime
Sympa le CV pour un d'jeun de 25 ans, avec la passion en prime
dodge54
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