je vais y arriver, a insérer mes tofs???

salut à toutes et tous de durango, re-tentative d'insérer mes tofs de mon chantier ambulant. je pense que ça venait du fait de n'avoir pas activer servimg lors de la réception du mail]https://i.servimg.com/u/f87/14/37/86/81/motob10.jpg[img][/url]nfin bref,dites moi que ça marche,s.v.p(je serais trés sage pendant 01h00).[img]https://i.servimg.com/u/f87/14/3[url=https://servimg.com/view/14378681/12]7/86/81/moto_b20.jpg[/img][/url]

Comme tu peux le constater toi même ça a marché !

J'ai fais un petit tuto facile à comprendre ---> . En le suivant , ça évitera tous ces liens inutiles autour de tes photos . :clin d'oeil:

Bien fatigué ton chantier ! :hein:

Tu devrais changer de porte-clés.

Bon ben y'a un peu de boulot.....mais le plaisir de rouler n'en sera que meilleur !

Les clignotants !!!!T'as oublié les clignotants,faut les virer.................A LA DISQUEUSE

...et les caches latéraux, le gros feu arrière de 10kg, le bloc compteur compte tours de 1m2, le garde boue arrière grand comme un baignoire...et après, on discute!

....................et la boite à air, bien évidemment!!!!!!!!!!!

........Et la selle façon "péniche"!

je vais tout d'abord m'exité sur le berlingot car je suis dans l'inconnu quand à sa forme??(olympique ou destructrice). je pense que l'esthétique n'est pas le plus dur et honéreux de mes soucis quand on à des gouts simples........
que me conseiller vous pour la réparation des filets pour la bague d'échappement sur une culasse qu'un saguoin à pris plaisir à fouarer..........
j'ai vu le sujet dans le forum,clamps alu ou filets rapportés??????quels couts?? quels fiabilités??merci de faire avancé le shimibilic.

Un bon tourneur te fera de jolies bagues toutes neuves et indestructibles !