1 flat de plus sur les pavés

Bonjour à tous,

Je m'appelle Julien et taf dans l'événementiel à Paris. Après un passage de permis cet hiver sous la neige, je suis en train de me faire un daily sur base de R100 RS de 1982 à la sauce street tracker.

Aujourd'hui complètement démontée et prêt à partir en peinture, je suis en train de finir l'achat des pièces qui vont bien: megaton noir mat, cornets KN, guidon de lat track noir, petit compteur, etc... Je posterai les photos du montage qui va se faire en juillet j'espère sans trop de galères!

Une seule question me taraude pour le moment. J'ai fouillé la toile mais n'est pas encore trouvé de réponse à ma question concernant les nouvelles dimensions de ma boucle arrière. En effet, je souhaite la raccourcir afin de rendre la bm plus ramassée et comme je souhaite aussi garder la fonction "transport de madame", je ne suis pas sur de mon coup de disqueuse. J'imagine que vous êtres nombreux sur le forum à avoi raccourci votre boucle arrière de BM et serai ravi d'obtenir des cotes pour me rassurer (car pour le moment je pars sur une découpe à l'aplomb de l'extérieur du moyeu!!)...

Enfin, je ne suis pas encore fixé sur ce que doit devenir ma selle: soit sur mesure fond + mousse + houssage chez un sellier (d'ailleurs si vous avez des plans sur Paris, Nantes ou Angers je suis preneur!) soit repartir de la selle du R100 RS d'origine...

Voilà pour la présentation... Les photos arriveront dans la foulée du montage je l'espère!
Bon weekend à tous,
Julien

Benvenuto  
Un lien pour ta boucle sujet paru ce jour:

Bienvenue Julien !

Bonjour et bienvenue.

 

Welcome chez les fous  

Comme Le Basque, je te souhaite la bienvenue mais en regrettant la transformation        (d'autant qu'elle sera définitive). Mais c'est quand même toi qui décides!  
A bientôt de te lire

Bonjour Julien

 

Bienvenue sur les paves