Série 2 pour faire des courses

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Ca pourrait aussi etre un post sur les differents modeles de bequilles... Avec une preference pour la 2.

palica a écrit:Ca pourrait aussi etre un post sur les differents modeles de bequilles... Avec une preference pour la 2.

un peu de douceur pour le cylindre

La bequille sur la moto de gauche est pas non plus...

J'me rappelle des 3, mais c'est vieux ... j'sais plus grand chose la 1 ère, avec fourche de /5 montée à l'envers (axe de roue derrière le fourreau) j'avais donné l'info au proprio qui devait corriger, la 2 ème "Chimid" souvent renconté, comme la 3 ème, un /2 dans un cadre de /5, j'avais souvent discuté avec le proprio

Seven a écrit:J'me rappelle des 3, mais c'est vieux ... j'sais plus grand chose la 1 ère, avec fourche de /5 montée à l'envers (axe de roue derrière le fourreau) j'avais donné l'info au proprio qui devait corriger, la 2 ème "Chimid" souvent renconté, comme la 3 ème, un /2 dans un cadre de /5, j'avais souvent discuté avec le proprio

J'ai du mal à croire qu'un gars qui modifie une moto à ce point monte la fourche "à l' envers" grossièrement juste par inadvertance.
Tu es sûr que sa " promesse" de rectifier son " erreur" n'était pas un peu ironique ?

Il arrive parfois, par lassitude de faire ce genre réponse aux Sherlock Holmes qui trouvent qu'un sélecteur a été monté "à l'envers", ou qu 'il y a 2 poignées d'embrayage sur une Guzzi Falcone...

C'était peut être destiné à compenser la chasse réduite suite au passage en roue de 18?

Châssis série 2 fortement modifié.

A vendre, faire offre :










si vous voulez faire une offre, voici le lien (à aller chercher en Hollande) :

http://www.speurders.nl/

La modif est pas mal, même si le métal du cadre de série 2 est vraiment médiocre    tout juste bon à ferrer les ânes   

Toujours intéressant de voir ces adaptations. Une chose me chiffonne, c'est l'absence de la crosse du reniflard. Perdus, oubliés ou suprimés ?
Cette sortie indispensable peut elle être déplacée sur les /2 ?