90S un beu sbézziale....

Il a passé une annonce:

Echange double échappement etat neuf pour R90s cause trop de silencieux contre système de reniflard efficace pour Dellorto.

J'ai vu un allemand aux coupes qui a fait la meme chose pour le moteur ,sauf que la sienne elle faisait plus rats que moto de salon!!
En rouge j'aime pas trop et puis les doubles silencieux, original ok mais ça alourdis la ligne (dans les 2 sens du terme).
Super boulot quand meme!!faut pas cracher dans la soupe.C'est beau ,c'est propre,c'est neuf mais trop neuf ,faudrait qu'elle roule un peu qu'elle transpire .

Tiens, j'avais loupé ce sujet. Voici 2 photos d'une moto dans le même style, que j'ai pour l'instant "sur cales", au garage. A l'époque les cadres série 2 c'était du costaud car un R 50 série 2 développe 26 cv et le moteur 90S en fait 67...et pourtant c'est tout à fait conduisible, à condition d'améliorer le freinage sinon c'est un peu suicidaire

GeorgeS 69 a écrit:Tiens, j'avais loupé ce sujet. Voici 2 photos d'une moto dans le même style, que j'ai pour l'instant "sur cales", au garage.

On vient d'apprendre que tu as une 80 G/S, maintenant une serie 2 gonflée à mort !

Allez avoue !!! T'en a encore combien sous le coude ?

La série 2, pour l'instant elle est bien dégonflée, puisque j'ai revendu le moteur. J'y remonterai un petit 600, c'est plus légal tout de même
...Et mon side, tu l'as oublié

GeorgeS 69 a écrit:
...Et mon side, tu l'as oublié

Non, le side lui il est déclaré dans ton profil

Quel est l'intérêt d'utiliser un cadre /2 ?

J'en avais un, tout simplement et j'aime bien sa ligne... Et puis pour faire râler les puristes, aussi un peu

Ca se respecte.

GeorgeS 69 a écrit:

Ouais c'est bien tout ça, mais le but c'est quoi? Un cadre de /2 n'est pas meilleur qu'un cadre façon "featherbed" et il est beaucoup plus lourd....

La raison, c'est tout simplement de monter une moto dont j'avais envie depuis longtemps, en gros une gueule d'ancienne mais du coffre. Sincèrement, ce n'est pas désagréable, surtout lorsque tu tombe sur des gars qui croient que tu roules en vieillerie et que ça n'avance pas...Et puis, encore la série 2 d'origine j'en ai fait le tour, j'adore la partie cycle (c'est du basique) mais le moulin c'est vraiment trop poussif, et puis c'est cher. Voilà ma réponse, la chose.