L'auvergnat, guyannais parisien !

Mesdames, messieurs,

J’ai rejoint la communauté il y a déjà quelques mois mais suis resté bien silencieux depuis. Je sors enfin de mon trou et en profite pour me re-présenter.

Je m’appelle Antoine, je suis consultant en informatique (et oui pas trop de rapport avec la moto). J’ai un speed triple pour rouler tous les jours (enfin quand elle fonctionne). Ci-dessous la petite histoire de mon arrivée chez les béhémistes ;-)

Voila, en avril dernier j’ai fait avec mon frère l’acquisition d’une BM R100 RS de 1980 entièrement d’origine que voici:



Nous cherchions une moto pas chère en état de marche en vue d’une transformation.
Restauration/transformation première du nom pour nous si nous arrivons au bout (c'est pas encore gagné). Le but dans un premier temps étant de toucher le moins possible au moteur !

Acquisition faite il a fallu la convoyer de Lille (Nord) à Bourbon l’Archambault (Allier - Auvergne) : 513 kms

N’ayant pas de plateau à porté de main il a fallu se rendre à l’évidence, il fallait ramener le vieux clou par la route ! Habitant Paris j’ai fait la première partie du trajet seul et nous avons fait la deuxième partie à deux. Avec la chance que nous avons, pour les deux parties du trajet pourtant à quelques semaines d’écarts nous avons eu un temps plus que pourrit !

Je vous laisse juger :


J’ai pu au moins apprécier l’efficacité de la veranda qui, il faut bien l’admettre, ne laisse pas passer grand chose (j’ai pour tous les jours un speed triple).

Pour la deuxième partie du trajet, même temps. Manifestement la moto a moins appréciée.
Impossible de redemarrer la moto après une petite pose sur une aire d’autoroute. Coup de chance en poussant elle est repartie. Ouf ...
Après vérification à l’arrivée, c’est un relai qui avait grillé (celui à coté du maître cylindre avant sous le réservoir).. Son nom ... Aucune idée ...

Je vous passe les quelques mois de beaux jours où nous avons un peu roulé. La seule chose à retenir c’est que les quelques sorties que nous avons fait nous ont conforté qu’il fallait absolument virer cette véranda qui rend la moto particulièrement peu maniable (et moche : ca c’est mon avis). Ne criez pas au scandale, je sais ca ne se fait pas mais tant pis ! Na!

Je posterai donc au fur et à mesure l’avancement de la rénovation/ transformation de cette moto et en profiterai surement pour vous demander de l’aide dans les périodes de doute ;-)

Nous avons déjà bien avancé sur le démontage. Le temps de rassembler les photos et je vous posterai la suite dans les prochains jours dans la partie du forum prévue à cet effet ;-)

J'ai cité mon frère (Ugo) mais mon père (qui est membre aussi et qui possède une R100 S) nous apporte une grande aide aussi.

A bientôt

Antoine

bonjour et bienvenue
yapuka !

Voilà une présentation digne de ce nom!
Benvenuto

merci merci ...

Pour la suite c'est ici

Bonjour et bienvenue.

Un Auvergnat à Paris ça me rappel des choses.

L'arverne a écrit:Bonjour et bienvenue.

Un Auvergnat à Paris ça me rappel des choses.

Mais là,en plus ,on dirait que c'est un auvergnat kouroucé.
Tu vas la faire marcher à l'essence d'avion ta fusée?

Auvergnat parisien c'est assez courrant et comme l'Arverne "ça me rappel des choses", mais en + Guyannais là c'est plus rare !
à toi "Yapuka" de la part d'un p'tit nouveau sur le site .

Bienvenue à toi !