Compteur compatible en ratio 0.7

Salut tous,
Voilà ce qu'ils viennent de recevoir chez GMP Classique
http://www.martin-caferacer.com/pieces-cafe-racer.html?t=1&marque=BMW&PHPSESSID=a2d481d6a02751da7b1d9c25c6abdeff

Apparement compatible. Le ratio correspond à peu près puisque c'est du 0.7

Vous connaissez ?

2 ans plus tard...
qu'as tu fait au final ?... je suis en pleine galère.. cherche désespérément un compteur non plastique pour ma r90/6   
perso j'ai trouvé ça : http://www.motorrad-stark.de/x1/index.php/katalog/artikelinfo/2396-1-tacho_r5060_075_20-160_org.html
mais il a un ratio de 0,75 contre mes 0,711.... sinon il est parfait !

Pour l'instant rien, j'ai eu d'autres priorités sur la bécane : entre temps elle a brulé, j'ai du refaire l'embrayage…
Par contre je pense finalement me bricoler un truc en résine et fibre à partir du cuvelage de phare et du compteur d'origine.

mouais... j'y avais pensé aussi mais uniquement en ultime recourt ....
tu crois que le link précédemment posté fonctionnerai ? ou je brule 170 roros pour rien !?...

Le ratio n'étant pas tout à fait exact ça ne sera certainement pas ultra précis, à savoir dans quelle mesure j'en sais rien. Par contre 170€ je trouve ça un peu cher. À ce prix là tu a un compteur électronique au look super cool (dont j'ai oublié le nom) et qui s'adapte au top sur nos bécanes avec compte tour intégré et les voyants qui vont bien.

Le rapport des ratios te donnera le taux d'erreur..

effectivement.... après avoir consulté mille tableaux j'aurais des données faussées de l'ordre de 5,48%....
en admettant que mon ancien compteur et tout le toutim sont super précis ... si je roule à 50km/h mon nouveau compteur m'indiquera 47,26km/h....... je pense que c'est dans l'ordre de l'acceptable !!!!!!!!!
D'autant plus que la plupart des compteur sont optimiste de l'ordre de 5 à 10%..... avec un peu de chance (comme me la dit mon ami pierrot) je tombe sur une indication de vitesse réelle !!!!!!!!!

http://www.partshop.de/index.php?sid=x&shp=oxbaseshop&cl=details&anid=8ff3fc757841afab7.85919269&tpl&lang=1

W 0,75, 49,95 eur...
+ 20 eur de frais de port.
Règlement par virement international, livraison sous 1 semaine  

http://www.gmp-classic.com/instruments_585_ordinateur-de-bord-acewell-t-t-koso-daytona-_acewell-ordinateur-de-bord-moto-ace-2803-ab-alu-__gmpace2803abalu.html

C'est celui là dont je parlais ... 280€ !!!

GregDude a écrit:http://www.gmp-classic.com/instruments_585_ordinateur-de-bord-acewell-t-t-koso-daytona-_acewell-ordinateur-de-bord-moto-ace-2803-ab-alu-__gmpace2803abalu.html

C'est celui là dont je parlais ... 280€ !!!

Tiens, à peu près le même :
http://www.ebay.fr/itm/compteur-moto-jauge-essence-digital-compte-tour-SP2-/370972776259?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item565fb35743

Mais c'est si cher que ca??

A ce prix, je commencerais à reflechir au motogadget...

pockaman a écrit:

GregDude a écrit:http://www.gmp-classic.com/instruments_585_ordinateur-de-bord-acewell-t-t-koso-daytona-_acewell-ordinateur-de-bord-moto-ace-2803-ab-alu-__gmpace2803abalu.html

C'est celui là dont je parlais ... 280€ !!!

Tiens, à peu près le même :
http://www.ebay.fr/itm/compteur-moto-jauge-essence-digital-compte-tour-SP2-/370972776259?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item565fb35743

Il ressemble étrangement au Acewell :)

Sur le site Acewell on peut trouver les références qui correspondent le mieux pour chaque bécane. Il en existe un avec un voyant de charge batterie pour nos Béhèmes ainsi qu'un adaptateur spécifique pour éviter tout un tas de bidouilles … mais c'est cher !!

Hello ! Je ressors le vieux sujet 

J'ai actuellement un compteur au mauvais ratio monté par l'ancien proprio.. 

Je cherche désespérément un autre compteur adaptable pour ma R80 RT (Ratio 0.7 donc..)
J'en ai trouvé un seul !! mais il ne dispose d'aucun Témoin (et j'aurais bien aimé)
https://www.caferacerwebshop.com/fr/indicateur-de-vitesse-noir-bmw-60mm.html

- Est il important pour le bon fonctionnement de la moto de monté un compteur avec Témoins lumineux ?
(mon Témoin de charge est déjà présent)
- Pour quel compteur adaptable avez vous opté ?? 

Merci :)

MJ89 a écrit:...
- Est il important pour le bon fonctionnement de la moto de monté un compteur avec Témoins lumineux ?
...

Il me semble ... 

rien ni personne ne t’empêche de rajouter une platine avec des voyants !!!

PizzaRoller a écrit:

MJ89 a écrit:...
- Est il important pour le bon fonctionnement de la moto de monté un compteur avec Témoins lumineux ?
...

Il me semble ... 

Ah mince..   
Cligno, N, lumière a re-brancher donc ?
ça pourrait provoquer des pannes ? plus d'explication je suis preneur.. merci :)

(Pour info le témoin de charge a était ajouté lors du changement compteur)

Le témoin de charge est indispensable, les autres sont utiles (point mort, pression d'huile) ou obligatoires (cligno et feu de route).

PizzaRoller a écrit:Le témoin de charge est indispensable, les autres sont utiles (point mort, pression d'huile) ou obligatoires (cligno et feu de route).

Me semble que le témoin de pression d'huile est plus indispensable que celui de charge (même si beaucoup de motos n'ont ni l'un ni l'autre) : une batterie à plat, c'est moins ennuyeux qu'une bielle dans le sac.
A moins que par "indispensable", tu veuilles dire "indispensable au bon fonctionnement du circuit de charge", mais il doit y avoir moyen de le shunter non ?

Les clignos et feux sont obligatoires certes, pas leurs témoins au tableau de bord même si (comme celui de point mort) ils sont très utiles à l'usage.

Philooo a écrit:

PizzaRoller a écrit:Le témoin de charge est indispensable, les autres sont utiles (point mort, pression d'huile) ou obligatoires (cligno et feu de route).

Me semble que le témoin de pression d'huile est plus indispensable que celui de charge (même si beaucoup de motos n'ont ni l'un ni l'autre) : une batterie à plat, c'est moins ennuyeux qu'une bielle dans le sac.
A moins que par "indispensable", tu veuilles dire "indispensable au bon fonctionnement du circuit de charge", mais il doit y avoir moyen de le shunter non ?

Les clignos et feux sont obligatoires certes, pas leurs témoins au tableau de bord même si (comme celui de point mort) ils sont très utiles à l'usage.

L'alternateur ne fonctionne pas correctement voire pas du tout si le témoin de charge (ou un équivalent) est absent.

Le moteur tourne très bien sans témoin de pression d'huile. De toute façon, quand il s'allume, c'est trop tard, la bielle gauche est déjà dans le sac.
Le témoin de point mort ne sert pas sauf pour rester digne au feu rouge plutôt que se vautrer en calant.

Les témoins de cligno et feu de route sont obligatoires, du moins c'est ce qui est noté dans le Code de la Route. Mais si toutes les bécanes étaient conforme au Code de la Route, on n'aurai même pas envisagé de faire un contrôle technique ...

Merci pour toutes vos explications !! je vois le truc 
Objectif garder les témoins, quite à se faire un petit tableau de bord en plus..
Puis c'est quand même plus sympas !

Des compteurs adaptable à proposer ? (avant que je cède pour un origine )
Merciii

Céder pour un origine est une bonne option, c'est le plus adaptable adapté.

R27 a écrit:Céder pour un origine est une bonne option, c'est le plus adaptable adapté.

L'origine est hors de prix.. même si en effet c'est le mieux..
C'est pour cela que mon premier choix reste sur des adaptables 
je suis ouvert à vos retours d'autre compteur / montage ! voir même à des compteurs origines "raisonnable"