Rechute dans le sud

Salut à tous,
Je suis dans le sud, à coté d'aix en provence.
J'aie 43ans, et une trial dans le garage. je suis capable de rouler très peut, mais peut pas de me passer d'une moto dans le garage
Je suis en rechute, comme tout les 4 à 5 ans. Je reluque les vielles, pas trop quand même.
J'ai toujours rêvé d'une BMW, mais j'ai pas encore passé le cape.

Alors voila je me renseigne, je fouine, je tourne.

La je me verrai bien avec une R65 ou une R60/7, et j'ai mémé vu dans ma région une R80RT sans carénage.

Vous en pensée quoi?

C'est grave Docteur

Bonsoir et bienvenue

la 600 est volontaire, la 650 reste un peut la mal aimer dans la game

quand a la 800, c'est une bonne machine et un bon compromis

j'ai eu la R 65 ,un peu mou comme moteur mais très attachante ! tu risques vite de t'emmerder à grimper dans les alpilles ,surtout si tu as "maman " derrière !
j'ai depuis un gros mois la R 80 RT , le bonheur absolu ! ce sera ma dernière ,celle qui accompagnera mes vieux jours !

R65 et R80 ont les mêmes performances...mais pas le même caractère, la R80 est plus pleine dans les bas régimes alors que la R65 avec une course courte est plus vive.
Sur les monolever, les partie cycles sont identiques, sur les modèles précédents, la partie cycle des R65 est plus basse, plus courte, plus compacte que les R80, qui ne sont pourtant pas franchement des monstres...

je trouve la 800 bien plus coupleuse et onctueuse sur petites routes ,un vrai régal !
LAa R65 à filtre plastique rectangulaire est la version 50 CV alors que l'autre n'est que la 45 CV ; la R80 tape aussi les 50 CV mais tout en couple !

Salut lolo.

Tu sais, personne ne doit choisir à ta place.
Les motos que tu cites sont toutes des bonnes bécanes.
A toi de chercher et d'étudier un peu ce qu'on en dit et de te faire une opinion.
Ensuite, tu vas en voir plusieurs, tu en élis une....Mais avant de l'épouser, tu nous consultes... Peut-être même qu'un voisin flatistanais pourra t'accompagner !

mais ne réfléchis pas trop longtemps quand même. Ce n'est pas un si gros investissement, et si tu ne te précipites pas sur le premier oignon en or massif bien maquillé, tu ne perdras pas à la revente si l'envie te vient ensuite de changer.

Bonne réflexion, et bonne chasse !
Avec l'Automne, c'est la bonne saison, et pas que pour le gibier.

degemer mat ! fait toi plaisir , ecoute ton coeur ..... .

Pas mieux, fais toi plaisir !

nortonton a écrit: Ce n'est pas un si gros investissement,

C'est même pas un investissement du tout...

Pis en descendant d'une 125 TLr même un 600 BM te paraîtra performant...

Bienvenue !

Attends, c'est vachement bien une TLR...

Salut Lolo

tout comme toi je suis du sud et je viens de craquer pour une r60/7 pour à peine 500€ Alors tu vois, il n'y a pas de mal a se faire du bien.

A++++++++
fred

c'est bien le Tlr, mais mon dos ne support plus la position trial. Surtout que je roule peut, donc pas le temps que les muscles s’habitue.

Et pour les BMW que j'ambitionne, je dirais:

Le r65, ont en trouve pas mal, du fait qu'il soit un peut "le mal aimer" donc entre 1500 a 2000 sur le bon coins.
J'ai peur que la position soit un peut courte pour mon 178cm.

Le R80RT sans carénage, celle qui doit avoir le meilleur comportement moteur, la aussi on en trouve pas mal, mais c'est la ou il doit y avoir le plus de bouse maquiller comme dise certain ici. dans les 2000 euros

Et enfin le R60/7 y en as mais, c'est un peut plus cher, c'est celle qui ce rapproche le plus look que je cherche.On en trouve entre 2000 et 2500 aussi.

Comme je roule très peut, et que je ne vais faire que de la petit route, je me fiche de la puissance pur, je cherche du couple à bas régime.
Pour mon dos, il me faut une moto, ou le dos reste droit aussi, c'est peut être le r80 le mieux pour cela?

Bon merci à tous pour votre accueil
ça à l'air bien sympa chez vous

fredfoes a écrit: Salut Lolo

tout comme toi je suis du sud et je viens de craquer pour une r60/7 pour à peine 500€ Alors tu vois, il n'y a pas de mal a se faire du bien.

A++++++++
fred

500€ là j'y crois pas

jbt a écrit:Attends, c'est vachement bien une TLR...

J'en suis convaincu. Mais quant tu la passes en 180 cc.....

(Pour lutter contre le mal de dos, personnellement je préfère être un peu incliné sur l'avant. La position droite me tasse les vertèbres.)

lolo13 a écrit:

500€ là j'y crois pas

Ouais, c'est super cher...

lolo13 a écrit:

fredfoes a écrit: Salut Lolo

tout comme toi je suis du sud et je viens de craquer pour une r60/7 pour à peine 500€ Alors tu vois, il n'y a pas de mal a se faire du bien.

A++++++++
fred

500€ là j'y crois pas

J'te le jure et de suite après j'ai débarqué sur ce forum y a un peu de taf quand même.

jbt a écrit:Attends, c'est vachement bien une TLR...

Une des meilleurs trial rando pépère, le trial 4T, c'est une super idée

fredfoes a écrit:

lolo13 a écrit:

fredfoes a écrit: Salut Lolo

tout comme toi je suis du sud et je viens de craquer pour une r60/7 pour à peine 500€ Alors tu vois, il n'y a pas de mal a se faire du bien.

A++++++++
fred

500€ là j'y crois pas

J'te le jure et de suite après j'ai débarqué sur ce forum y a un peu de taf quand même.

Bha je me douter bien que l'on ne peut pas tout avoir
Mais c'est quand même super

Voila le style qui me plairait, et en plus ce serai dans mes prix, mais trop loin

http://www.leboncoin.fr/motos/379448168.htm?ca=21_s

Je n'arrive à copier que les photos du bon coin