R 80 R R 100 R

B-Maniak Lun 3 Aoû 2009 - 22:38

Je n'en vois pas beaucoup sur les forums, est-ce que ces modèles ont été importés en France ? Années 1996, selle bicolore noire et grise, dble disque av dble pistons, cache culbu ronds

Désolé pas de photos, serving veut plus jouer... faché

**breizracer** Lun 3 Aoû 2009 - 23:45

ouais, la Mystic...Perso, j'aime pas la ligne, le réservoir surtout.

Tofgasp Mar 4 Aoû 2009 - 0:54

R100R et sur la fin de production lifting en Mystic, la R80R non par contre.

**Mick13** Mar 4 Aoû 2009 - 0:59

je suis pas trop fan de laisse tes tiques, par contre ce sont des machines efficaces et sympa a rouler

Benoit 67 Mar 4 Aoû 2009 - 2:42

Déjà dans Picsou Magazine elle me plaisait pas Miss Tic alors version BMW, bof !

NONO84 Mar 4 Aoû 2009 - 8:35

Benoit 67 a écrit:Déjà dans Picsou Magazine elle me plaisait pas Miss Tic alors version BMW, bof !

Je vois, on a des lettres .... moi, dans Picsou, mon préféré, c'est Gus .....

Benoit 67 Mar 4 Aoû 2009 - 8:41

THE mec cool !

**breizracer** Mar 4 Aoû 2009 - 9:04

J'aimais bien Géo Trouvetou....roi de la bricole... drunken

Benoit 67 Mar 4 Aoû 2009 - 9:12

Y'avait même le kéké de service : Gontrand (devait rouler en Yabusa hahaha

)

Richard de l'Aulagnier Mar 4 Aoû 2009 - 9:55

Pour revenir au sujet,elles avaient perdu l'un des point fort des flat: le confort,mono amortisseur +fourche de K = pas glop

**breizracer** Mar 4 Aoû 2009 - 13:11

Là, c'est Pifou, on change d'édition...

B-Maniak Mer 5 Aoû 2009 - 9:10

Richard de l'Aulagnier a écrit:Pour revenir au sujet,elles avaient perdu l'un des point fort des flat: le confort,mono amortisseur +fourche de K = pas glop

J'en ai essayé une avant-hier, pas d'accord. Bon j'ai pas fait 300 kils, juste des petites routes de campagne. La densité de la mousse de la selle était plutôt bonne (comparée à une RT plus ancienne) et tant que le mono est bon, avec une fourche en bon état (celle là avait du jeu dans la colonne) j'ai pas eu de soucis avec mes 90kg.

Et on gagne sensiblement au ~~grattage~~ freinage avec étriers double pistons.

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