Flats en or massif.........

merci belo,
ouais, je sais, la selle n'est pas taupe moumoute, mais elle est très bien refaire et elle ne glisse pas.
manque juste le petit filet blanc, c'est sûr, mais bon on verra + tard....
d'ailleurs, vous connaissez de bonnes références dans les refabrications ?
car j'ai cru comprendre qu'il y en avait des merdiques et des bien faites...
chez motobin's il y en a une qui est présentée comme étant de très bonne qualité mais c'est pas donné tout de même...
je craquerais bien malgré tout mais je voudrais être sûr de ne pas me planter dans le choix...

mais j'y pense : peut être ne suis je pas dons le bon post pour cette demande d'infos ?

Ne changes que la housse

Si elle ne glisse pas et que tu roules régulièrement avec,garde la,de toute façon en roulant tu la vois pas,sinon,tu peux y mettre une jolie peau de mouton dessus,,la couleur sera bonne et c'est un truc que les roule toujours faisaient parfois l'été.

La peau de mouton, j'avais eu ça sur une XT qui avait fait l'Atlas, bof...

C'était un' p'tite joke...

oh mais y a pas que les roule toujours qui en avaient sur leurs bécanes de la moumoute !
moi, je me souviens bien la "bleue" de mon frère avec sa selle en peau de bêêêêêêête sauvage
alors moi, par imitation, un peu plus tard, j'en avais mis sur mon Peugeot 103 SP .
Tout de même ce qu'on peut être bête à 15 ans !
Je faisais un beau roule toujours : j'allais pas plus loin que chez ma grand mère : 25 bornes aller/retour

Mick13 a écrit:La peau de mouton, j'avais eu ça sur une XT qui avait fait l'Atlas, bof...

JE CONFIRME

Savate a écrit:

Mick13 a écrit:La peau de mouton, j'avais eu ça sur une XT qui avait fait l'Atlas, bof...

JE CONFIRME

c'est un beau voyage en couple, qui me rappelle une histoire de légionnaires !

Luc ST a écrit:

Savate a écrit:

Mick13 a écrit:La peau de mouton, j'avais eu ça sur une XT qui avait fait l'Atlas, bof...

JE CONFIRME

c'est un beau voyage en couple, qui me rappelle une histoire de légionnaires !

Luc ! Voyons ! sa vie privée ne nous regarde pas !!!

ya pas de mèèèèèè

Bêêêêêêêêêêêe.........?

euh, j'voudrais rien dire mais vous ne croyez pas qu'on s'écarte du sujet ?
Et comme disait l'autre : "ce n'est pas en s'écartant du sujet qu'on va repeupler la France ! "

Non mais, faudrait voir à voir, tout de même Messieurs !

Francesco, c'est de vendre ta GS qui te met dans cet état là ?

c'est l'heure de la (re) traite ????

Oui oui !!!!

au fait, on parlait bien des flat(ulences) en or massif, c'est ça ?
ah, j'ai compris : on reste dans les histoires de bouses !

twin'go a écrit:Francesco, c'est de vendre ta GS qui te met dans cet état là ?

c'est l'heure de la (re) traite ????

Une GS, c'est pas grave, une G/S, ça serait un crime de lèse Majesté. :clin d\'oeil:

Plutôt crever !!!!

Francesco a écrit:Plutôt crever !!!!

....que prendre ta retraite ....................

Le fou de Fontainebleau a encore baissé son Gold-Flat!!!!
Il se soigne http://www.leboncoin.fr/motos/116300220.htm?ca=12_s

A raison de 100 de baisse par semaine, dans combien de temps sera t'il au bon prix ????

Au printemps prochain...

Avant de me faire huer dans cette rubrique.
Combien vaut cette moto à votre avis (plus de 7 000 Euros de factures chez un concessionnaire sérieux) ???

Je voudrais juste la vendre à son juste prix.

Je sais que la selle et le kick sont de série 6, les pots sont des Vattier neufs, c'est un pont long de 73 (ou 72 , sais plus )

http://s.joomeo.fr/4c0b36ce44e2c

Merci de vos réponses.

Et voilà l'annonce:

http://www.leboncoin.fr/motos/118667190.htm?ca=7_s

salut,
elle vaut le prix que t'arriveras a la vendre !! elle est splendide en tous cas. est-ce qu'elle est aussi belle dedans que dehors ?
ce qui est tres dur avec ce genre de bécane, c'est que l'acheteur, 7000 euros de factures, il s'en fout. ces bécanes en tres bon état se vendent couramment 3000, 4000, 5000 euros, mais il faut trouver l'acheteur.
tu vends un truc assez exceptionnel, difficile de dire un prix.
pour reprendre le sujet, l'atelier du roule toujours pres de paris vend une R90S toute refaite plein de factures 14000 euros. et ben elle se vend pas, et depuis un moment. et j'espere qu'ils la font tourner de temps en temps...ca m'étonne de professionnels, c'est a se demander si ca n'est pas juste une vitrine..
a +
Pierre

De mémoire, il me semble qu'Arnaud avait mis la sienne refaite comme neuve dans les 4500€, et ça n'avait pas été la ruée...
Malheureusement même quand tu refais totalement une moto de ce style toi même, tu dépasse presque, voire totalement, la valeur à la revente. Alors quand le boulot est fait par un pro et que tu rajoute la main d'oeuvre...Faut pas rêver ne pas perdre de ronds dans l'histoire...