R 100 RT et RACER en cour de montage

Bonsoir,

Je vous montre mes deux flats actuels ! La RT et un racer que je suis en train de finir . J'ai eu 3 GS , j'adore mais ça freine pas et la protection est juste ! Depuis j'ai gouté au RT , pour les vieux c'est bien , pas de vent ni d'eau, bonne position, et basse ! La moto vermeil quoi , mais elle sait avancer aussi !

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F6C74 a écrit:La moto vermeil quoi , mais elle sait avancer aussi !

On a chacun nos ambitions sur route.....

Joli le racer, c est un blanc pure ou blanc casse,aomerais une photo de bonne qualite si moyen.....

+1 pour le Racer, on dirait qu il est tout droit sorti des ateliers "Ritmo Sereno"
Épuré, léger, Racer.........Parfait quoi

Superbe le racer, effectivement des photos de meilleurs qualités et des détails sur ta préparation seraient les bienvenus
Vive les cafras

Bienvenue et bravo pour ta réalisation

Merci pour vos messages !

Les photos de bonnes qualités, oui , bientot, j'attends la selle finale, environ début Mars, ensuite séance photos.

La couleur c'est du blanc pur.

Je suis partis d'une R 100 RT de 1981, je préfère ces modèles : allumage électronique, 3 disques, double bras oscillant, freins Brembo ! En principe 70 cv !

Ensuite plein de pièces achetés sur le net, à gauche et à droite ..... J'ai commencé ce projet en juin 2011. Un premier montage à blanc pour voir la cohérence de l'ensemble, démontage , peinture, maintenant montage final ! J'ai vérifié les hauts moteurs, les bielles et la boite sont bonnes !
Pour le reste c'est a fiabiliser au roulage.
Un RACER n'est jamais fini, les idées murrissent, évoluent, on trouve de nouvelles pièces ....

Dès la fin je remet de belles photos.

A bientot.

Photos finales !

Tous ce qui est esthétique est terminé, reste plus que des améliorations techniques ! J'ai hate de rouler avec , je vais un peu me la péter, mais j'ose même pas penser aux € engloutis par le projet et les heures passés au garage, c'est un peu la rançon ! Il faut que je commence un autre projet car j'ai l'impression de m'ennuyer !


Voila la moto à l'origine du projet !



a bientot.

Superbe ton cafra
Bien vu l'alignement supérieur de la selle dans le prolongement du réservoir

super le racer beau boulot ,bravo !!!

les filets sont peint ou c'est des filets autocollant ?

F6C74 a écrit:Photos finales !
Tous ce qui est esthétique est terminé, reste plus que des améliorations techniques ! J'ai hate de rouler avec , je vais un peu me la péter, mais j'ose même pas penser aux heures passés au garage, c'est un peu la rançon ! Il faut que je commence un autre projet car j'ai l'impression de m'ennuyer !

ça me rappelle quelqu’un...qui ne va pas manquer de se reconnaitre

Vraiment jolie ta bécane !

Par contre, le noir brillant du capot moteur... en mat c'eut peut-etre été mieux, non ?

Bon boulot

Mais fait attention ! sur une moto de 81 ,il te faut les clignotants ,klaxon ,retro ,feu stop ,eclairage de plaque .L année derniere un ami s est pris une ammende salée
De plus ,dans quelques années le control technique ,on va y avoir droit .....

Où peut on trouver un cache moteur comme celui la ?

tu veux parler du cache demareur ! tu trouveras ça chez www mombaerts-race.be . Chez Légende à Sannois ,j en ai vu il n y a pas si longtemps ? Ils sont en poly et il faut les ajuster

fentus a écrit:tu veux parler du cache demareur ! tu trouveras ça chez www mombaerts-race.be . Chez Légende à Sannois ,j en ai vu il n y a pas si longtemps ? Ils sont en poly et il faut les ajuster

et la tête de fourche ?

2 très belles motos,
félicitations,
le cafras est exactement ce que j'aime, fin, racé et pas racoleur.
j'aime beacoup les lignes, la ligne, mais pas les carbus à membrane !

Phil...
***

ça ressemble fort a du 750/900ss non ?

Ça ressemble mais ce n'est pas. Je crois que c'est vendu par Mombaerts.

La vache, je viens de voir sur le catalogue 485 € la pièce

http://www.mombaerts-race.be/cata2011ok.pdf

plus la peinture avec les filets 200 euros

F6C74 a écrit:j'ose même pas penser aux € engloutis par le projet et les heures passés au garage, c'est un peu la rançon ! Il faut que je commence un autre projet car j'ai l'impression de m'ennuyer !

Tout ça pour avoir la même moto que tous les clients de Mombaerts, c'est dommage! Perso, j'aime pas trop, même si les lignes sont assez intégrées, elle manque de personnalité, et je trouve le retour inférieur du carénage trop épais par rapport au retour supérieur, avec un décrochage rectiligne sous le phare qui interrompt la courbure générale. Mais bon, chacun son truc.

Par contre, objectivement, quelques remarques :
-Tu gagnerais à virer le frein de direction, la molette dépasse outrageusement et le frein ne sert à rien.

-Enlève tes filtres à essence extérieurs, ils sont inutiles et nuisibles. Ca empêche d'avoir une bonne alimentation des carbus, ils n'ont pas un débit suffisant. Surtout vu leur positionnement horizontal! Il y a déjà des filtres à l'intérieur du réservoir, très efficaces, peu chers. Ceux en treillis métallique sur les premieres versions finissaient par s'oxyder, les suivants en plastiques sont indestructibles.

-Tes silencieux me laissent aussi perplexes: ils passent à l'extérieur des pattes de fixation? Du coup ils semblent beaucoup plus écartés, ça va vite frotter, non? Ca te permet tout de même de sortir l'axe de roue?

-Tu es sur qu'avec les repose pieds d'origine, les genoux ne vont pas taper dans le carénage? Avec un guidon aussi bas par rapport à l'assise (haute) et avancé devant le tube de fourche, tu vas roulé plié en deux. Pour gagner un peu en ergonomie, tu peux passer en commandes reculées...

-dernière chose, plus gênante: à vue d'oeil , ta fourche est sacrément tordue, pliée vers l'arrière! C'est peut être un effet de déformation lié à la photo, mais j'en doute: contrôle tes tubes!

Superbe machine, ligne et decos simples et très pures, très beau boulot
pour Monbaerts effectivement les prix sont salés et la qualité pas vraiment au rendez-vous (j'ai testé avec le capot moteur et la selle ) pour que la selle s'adapte corrrectement sur un r100rs il faut modifier la fixation de la selle et la boucle du cadre (selon le catalogue ça s'adapte en 5mn

fentus a écrit:plus la peinture avec les filets 200 euros

c'est quoi l'adresse de ton atelier de peinture ?

a ce prix là .....ça m'interesse !!!!!

www AMS-peinture.com dommage, c est un peu loin de chez toi ....

merci fentus .. je vais voir ça