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Salut salut!

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Salut salut! Empty Salut salut!

Message  willyboy Lun 30 Jan 2012 - 21:16

Hello je me présente, William, tombé par hasard sur ce forum, heureux possesseur d'un 75/5 depuis 93 (j'ai passé le permis pour lui...un poto me le gardait...)
à l'origine:
[img]Salut salut! Dsc00211[/img]

puis un 60/7 (en plus du 75/5...) vite revendu car assez mou...
[img]Salut salut! Bmw_r610[/img]

et un GS, super top mais revendu à un pote car le 5 devenait jaloux...il est devenu rats et ça lui va très bien...
[img]Salut salut! 80gs_f10[/img]

petite modif du 75/5 après un passage de vandales (si si Twisted Evil )
[img]Salut salut! File0010[/img]

j'en profite pour refaire la selle usée, lui trouver des clignos, refaire le faisceau...remettre les échappements origine à la place des Hosk un poil bruyants en ville siffle (échange avec le pote qui avait racheté le 60/7)
[img]Salut salut! 75_5fa10[/img]

et toujours rouler, avec une virée dans le sud par an...du bonheur quoi!

Salut à toutes et tous! coucou


Dernière édition par willyboy le Lun 30 Jan 2012 - 22:28, édité 1 fois
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Message  Juanito Lun 30 Jan 2012 - 21:22

Un air de ressemblance avec le mien... bien
Benvenuto serremain
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Message  Savate Lun 30 Jan 2012 - 21:52

Bienvenue à toi !
Etrange la selle...?
Refaite ou c'est la selle d'une autre ?
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Message  willyboy Lun 30 Jan 2012 - 22:35

Salut les gars!

elle est comment la tienne Juanito?

Pour la selle, c'est une refab chez Perone, à Saint Maure de Touraine (37), sur la base de l'origine, de la mousse en plus. Dernière trace c'était Agen-Paris, même pas mal mache
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Message  Greg Tlse Lun 30 Jan 2012 - 22:55

Salut. Chouette l'engin. Ta selle ressemble à celle d'une bonneville non ?

Et le rétro de la 5 sur le pare-cylindre ça donnait quoi ? J'aime bien en tous cas.
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Message  willyboy Lun 30 Jan 2012 - 23:02

Salut Greg

la selle j'avais un peu copié le style Four

les rétro (de chez Dafy) étaient pas mal mais quand même moins bien qu'au guidon (tu vois petit et pas dans le champ de vision...)
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Message  Greg Tlse Lun 30 Jan 2012 - 23:05

J'avais vu cet emplacement de rétro que sur des vespa et des Harley, je me sus toujours demandé ce qu'on y voyais mais à te lire on dirait bien qu'on y voir rien.
Greg Tlse
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Message  dozdeponey Lun 30 Jan 2012 - 23:12

salut a toi


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Message  Durruti Mar 31 Jan 2012 - 9:08

Salut à toi et bienvenue !

Bon sang, ton 80 GS ressemble énormément à celui de mon ex que j'avais remis en forme en 94-95 !!! Il venait pas de Tours par hasard ?
Durruti
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Message  Dom Mar 31 Jan 2012 - 10:51

Bienvenue à toi Salut salut! Welcom11
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Message  GeorgeS 69 Mar 31 Jan 2012 - 14:39

Salut coucou Il n'était pas vilain, ce G/S avec réservoir de routière.
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Message  willyboy Mar 31 Jan 2012 - 15:10

Danymorais a écrit:Salut à toi et bienvenue !

Bon sang, ton 80 GS ressemble énormément à celui de mon ex que j'avais remis en forme en 94-95 !!! Il venait pas de Tours par hasard ?

Salut Dany!

Si tu es un pote de Steph à la Ville aux Dames...OUI!

Qu'est ce qu'il était bien ce GS...il démarait au kick juste en cherchant la compréssion...incroyable! Un Tours-Agen aller retour par les nationales...le grand pied! Le pote qui l'a repris à changé les membranes, et là...c'était le GRAND coup de pied au cul!

Salut à toi! coucou


Dernière édition par willyboy le Mar 31 Jan 2012 - 15:15, édité 1 fois
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Message  willyboy Mar 31 Jan 2012 - 15:15

Greg Tlse a écrit:J'avais vu cet emplacement de rétro que sur des vespa et des Harley, je me sus toujours demandé ce qu'on y voyais mais à te lire on dirait bien qu'on y voir rien.

sur les Vespa le rétro tablier est essentiel pour voir sous la jupe de la passagère... clin

je les avais installés le temps de choper un origine avec sa jolie courbe...
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Message  Durruti Mar 31 Jan 2012 - 16:25

willyboy a écrit:
Danymorais a écrit:Salut à toi et bienvenue !

Bon sang, ton 80 GS ressemble énormément à celui de mon ex que j'avais remis en forme en 94-95 !!! Il venait pas de Tours par hasard ?

Salut Dany!

Si tu es un pote de Steph à la Ville aux Dames...OUI!

Qu'est ce qu'il était bien ce GS...il démarait au kick juste en cherchant la compréssion...incroyable! Un Tours-Agen aller retour par les nationales...le grand pied! Le pote qui l'a repris à changé les membranes, et là...c'était le GRAND coup de pied au cul!

Salut à toi! coucou

Oui, c'est bien moi, et c'est bien Steph qui m'a tout appris sur les BM, un vrai passionné et un ami, même si on s'est un peu perdu de vue !
ahhhhhhh ce GS ! Il avait été acheté à un pompier de Tours, c'était la moto de sa femme, j'avais changé les paliers du vilo, les roulements, les coussinets, les segments, embrayage, distrib.... Le résé venait d'une RT de gendarmerie et je l'avais peinte en noir, noir et rouge ça lui va toujours aussi bien clin
J'adorais cette moto, un autre monde par rapport au 75/6 que j'avais à l'époque !
ça me fait plaisir de la voir et de la savoir toujours sur la route ! souris
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Message  ludo74 Mar 31 Jan 2012 - 16:50

Bienvenue biker
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Message  willyboy Jeu 2 Fév 2012 - 16:51

Danymorais a écrit:
willyboy a écrit:
Danymorais a écrit:Salut à toi et bienvenue !

Bon sang, ton 80 GS ressemble énormément à celui de mon ex que j'avais remis en forme en 94-95 !!! Il venait pas de Tours par hasard ?

Salut Dany!

Si tu es un pote de Steph à la Ville aux Dames...OUI!

Qu'est ce qu'il était bien ce GS...il démarait au kick juste en cherchant la compréssion...incroyable! Un Tours-Agen aller retour par les nationales...le grand pied! Le pote qui l'a repris à changé les membranes, et là...c'était le GRAND coup de pied au cul!

Salut à toi! coucou


Salut Dany!

moi non plus, peu de contacts avec Steph, je passe rarement à Tours...mais à l'occas la prochaine fois que je descends en bécanne aux beaux jours...on passe le voir?

le nombre de galères qu'il m'a dépannées, même par téléphone! Excellent type!


Oui, c'est bien moi, et c'est bien Steph qui m'a tout appris sur les BM, un vrai passionné et un ami, même si on s'est un peu perdu de vue !
ahhhhhhh ce GS ! Il avait été acheté à un pompier de Tours, c'était la moto de sa femme, j'avais changé les paliers du vilo, les roulements, les coussinets, les segments, embrayage, distrib.... Le résé venait d'une RT de gendarmerie et je l'avais peinte en noir, noir et rouge ça lui va toujours aussi bien clin
J'adorais cette moto, un autre monde par rapport au 75/6 que j'avais à l'époque !
ça me fait plaisir de la voir et de la savoir toujours sur la route ! souris
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Message  seb Jeu 2 Fév 2012 - 17:25

degemer mat !
seb
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Message  Durruti Jeu 2 Fév 2012 - 17:55

[quote="willyboy"][quote="Danymorais"]
willyboy a écrit:
Danymorais a écrit:Salut à toi et bienvenue !


Salut Dany!

moi non plus, peu de contacts avec Steph, je passe rarement à Tours...mais à l'occas la prochaine fois que je descends en bécanne aux beaux jours...on passe le voir?

le nombre de galères qu'il m'a dépannées, même par téléphone! Excellent type!




Pas de souci, bien au contraire, si tu passes par la, préviens moi par MP !
Durruti
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Message  Rock23 Ven 3 Fév 2012 - 18:25

bienvenue
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Message  Juanito Sam 4 Fév 2012 - 9:45

Tiens tu peux avoir une idée de la mienne Ici
Juanito
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Message  willyboy Sam 4 Fév 2012 - 12:56

Juanito a écrit:Tiens tu peux avoir une idée de la mienne Ici

ça va bien aux flat la peinture unie...ça leur donne un côté plus grassouillet, sympa! bien
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Message  alex Sam 4 Fév 2012 - 13:33

salut a toi !! clin
alex
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