Table elevatrice moto Auchan

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Message  flattwin66 Lun 9 Jan 2012 - 18:49

Salut,

Vous avez un avis la dessus : http://www.auchan.fr/table-de-levage-moto/achat4/619704

j'ai souvenir que certains était content du modèle de chez Carouf, est ce que c'est le meme type ? solide ? ça vaut le cout ?

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Message  jbt Lun 9 Jan 2012 - 19:05

A quelques variantes pres, c'est celle que j'utilise depuis 3 ou 4 ans. De façon intensive...
elle tient assez bien le coup, mais le vérin commence a fatiguer, il faut l'assurer sinon il redescend lentement. Ca a supporté ma K11 sans problèmes, et la taille colle bien avec les flats.

Je pense en changer tout de meme pour un vrai modèle pro.
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Message  flattwin66 Lun 9 Jan 2012 - 19:37

ok, donc ça devrait largement suffire pour mon usage occasionnel .

Merci, j'vais quand meme tenter de trouver une pro d'occas ... mais je rêve pas trop.
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Message  flatouille-68 Lun 9 Jan 2012 - 20:33

j'ai celle.ci, un peu plus grande pour quelques roros en plus saispas

mais cella dit la table presenter me parait tout autant faire l'affaire clin

http://www.rc-machines.com/index.php?navi_1=product&navi_product_1=all_products&navi_product_2=58&start=1

coucou
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Message  jdny Lun 9 Jan 2012 - 21:00

J'ai celle de carouf. C'est la même.

Pour mon Lambretta LD 57 qui est actuellement dessus, ça va.

Mais pour ma R100 GS, c'est trop court.

Le plateau mesure 1,35 m, et l’empattement de la GS est d'à peu près 1,60 m.

Ou alors, faut la mettre sur la béquille centrale, avec une roue dans le vide.
J'ai pas essayé. A mon avis faut être 2. Enfin moi j'essaierai pas tout seul.
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Message  Phil... Lun 9 Jan 2012 - 21:48

flattwin66 a écrit:Salut,

Vous avez un avis la dessus : http://www.auchan.fr/table-de-levage-moto/achat4/619704

j'ai souvenir que certains était content du modèle de chez Carouf, est ce que c'est le meme type ? solide ? ça vaut le cout ?


j'en ai acheté 2 fois 10 chez Auchan Bordeaux il y 4 ou 5 ans maintenant,
je les avais négociées à 199 euros...
tous mes potes en ont une, j'en ai pris 2 pour moi, mais on m'a acheté de force la 2ème...!

j'ai acheté aussi des chèvres pour lever les moteurs 99 euros, (mais là, je pense qu'ils s'étaient gourrés dans le prix)

pour la table elle est un peu juste, il faut sangler la moto, et elle est un eu courte...
mais pour un usage bricolo, ça va très bien !

pas grande différence avec celle que tu trouves à 300, 400 500 euros dans les bourses...

Table elevatrice moto Auchan  P2140010

Table elevatrice moto Auchan  P6020010

Table elevatrice moto Auchan  P6020011

Table elevatrice moto Auchan  P6030010

Table elevatrice moto Auchan  P8246011

faut etre prudent au début et la mettre à deux...

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Message  Seven Lun 9 Jan 2012 - 23:02

Tous les ans, au salon Moto Légende, au parc Floral de Vincennes, Matthys vend les mêmes 279 €
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Message  jbt Mar 10 Jan 2012 - 5:21

jdny a écrit:

Ou alors, faut la mettre sur la béquille centrale, avec une roue dans le vide.
J'ai pas essayé. A mon avis faut être 2. Enfin moi j'essaierai pas tout seul.

Justement, l'intérêt c'est qu'elle ait cette roue dans le vide: ça permet de bosser sur l'arrière de la moto en étant bien installé, genre changer l'embrayage en l'ayant à hauteur des yeux alors qu'on est assis sur un fauteuil Louis XVI. La rampe d'accès amovible n'est qu'une rampe, elle peut difficilement supporter le poids de la moto, il faut qu'elle repose sur le plateau principal, avec une roue + une béquille centrale ou d'atelier.
L'idéal serait de pouvoir avancer un poil plus la moto pour pouvoir la béquiller aisément. Pas évident, la butée du sabot empêche de la positionner suffisamment en avant pour tenir compte du recul important; Ca doit pouvoir se modifier, mais attention à l'équilibre!
Autre solution: mettre un petit lève moto de cross, à pédale, mécanique, pas hydraulique, sous le moteur et hop. On lève et on stabilise, puis on déplie la centrale.
Sinon, je procède en installant un lève moto hydraulique sous la rampe qui me permet de lever l'arrière de la moto une fois l'avant pris dans le sabot suffisamment pour que la centrale puisse se déplier.

Dans tous les cas, le sanglage de la moto à la table est impératif.
De part et d'autre pour éviter de la prendre sur la tronche
et du sabot vers la moto pour éviter que le dernier tour de clé mis pour resserrer un bon coup la roue arrière de cette moto fraichement restaurée ne déboite l'avant du sabot...me demandez pas comment je le sais.

Si tu n'est pas à quelques € près, ce modèle à l'air plus long:
http://www.worken.fr/p/94/Equipement-MOTO/TABLE-ELEVATRICE-MOTO-450-kg
Par contre pas de X mais des ciseaux parallèles. Au passage, ce site est le moins cher que j'ai trouvé. Ailleurs, on a des différences de prix de 50 à 100% plus chers!
jbt
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Message  Phil... Mar 10 Jan 2012 - 9:30

jbt a écrit:
Si tu n'est pas à quelques € près, ce modèle à l'air plus long:
http://www.worken.fr/p/94/Equipement-MOTO/TABLE-ELEVATRICE-MOTO-450-kg
Par contre pas de X mais des ciseaux parallèles. Au passage, ce site est le moins cher que j'ai trouvé. Ailleurs, on a des différences de prix de 50 à 100% plus chers!

pas mal ta boutique JB !
ça n'a pas l'air pire que Mathys ou MotoTacot ( http://www.mototacot.com/ )
pour des mécano amateurs pas très fortunés, faudra que je feuillette.
j'ai acheté ce WE dans une bourse un Palmer 50/75 à 28 euros,
là il est 10 euros de moins je crois...
comme ça doit etre du même bois.

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Message  pollux69 Mar 10 Jan 2012 - 11:17

merci pour le lien JBT,
je suis également a la recherche d'une table,pour le printemps.....

mais je songe a en installer une avec commande pneumatique

le but étant de l'encastrer dans le sol,avec le plateau + ou - au niveau du sol pour ne plus avoir le problème de monter/descendre seul la brelle,au risque la la faire tomber
je pense que ça doit etre jouable?
suffit de casser la dalle du garage.......

p't'1,vu mes problemes physique,je peux plus me mettre a 4 pattes..... Evil or Very Mad

et a l'avant du plateua,il faut remplacer l'étau de roue par cela,j'en ai un,c'est magique!!la brelle tient toute seule!
Table elevatrice moto Auchan  Kgrhqn10

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Message  flattwin66 Mar 10 Jan 2012 - 18:49

la béquille de stand est géniale, j'en ai acheter une pour 50 € sur le net et elle va très bien (mais ça remplace pas une table) par contre la mettre sur une table faut se mefier, avec nos pneus etroit la moto penche petit a petit, la premiere fois ou j'ai mis la R80 dessus je l'ai retrouver avec un bel angle, pas tomber mais pas loin ...

ça va bien pour le circuit, je la colle dedans entre deux sessions et basta, pour l'entretien dans le garage aussi. Par contre, sur une table faudras sangler impérativement .

Bon, je vais regarder le prix de la ferraille et peut être bien me la faire cette foutu table.
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Message  Savate Dim 3 Fév 2013 - 8:27

chez Edouard, en ce moment.
c'est (je pense) toujours la même...

Table elevatrice moto Auchan  Captpo11
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Message  georgesgiralt Ven 10 Mai 2013 - 18:25

Bonsoir,
Je remonte le sujet.
Je ne retrouve pas le post où on avait montré un support en bois. La question était "comment on met la moto dessus" Réponse : avec une rampe
J'ai aussi trouvé ceci dessiné par un club de moto US. Ils font même des séances de construction collective !
La rampe se range dedans et peut servir si on veut sortir une roue.
Vu le prix du bois, je ne sais pas si c'est économique mais c'est pas mal du tout.
Certains quidams intègrent un évier rond dans le plateau dont le trou communique avec le bidon de récup des huiles de vidange dessous...
Voici les infos :
http://www.midnightfantasy.com/cyber/workstand/
Ca marche même pour des BM, voir ici (page 2)
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=582513
J'ai oublié un autre montage où le plateau sert de rampe : http://www.eurospares.com/bikestnd.htm et les plans associés : http://www.eurospares.com/bikestnd.gif
Et le modèle dont on ne comprends pas l'usage : http://www.bbcracing.com/old/box/ et un example de réalisation : http://classicmotorsports.net/forum/sprockets/dead-simple-diy-motorcycle-work-stand/19211/page1/
Attention, les mesures sont en pouce....


Dernière édition par georgesgiralt le Ven 10 Mai 2013 - 19:46, édité 1 fois

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Message  jbt Ven 10 Mai 2013 - 18:42

Mouais, bon, c'est une estrade en bois d'arbre.
C'est tout de même relativement éloigné d'une table élévatrice, non?
jbt
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Message  georgesgiralt Ven 10 Mai 2013 - 19:53

Ah JBT, cela remplit la fonction, c'est simple, peut pas tomber en panne. C'est moins cher (350 à 400 osus le pont chinois quand même) et tu peux le faire toi même avec 4 vis et une scie... Et le jour ou t'arrêtes la moto, tu le met au feu et grille les saucisses avec.... Fait pareil avec le pont chinois lol!

georgesgiralt


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Message  jbt Sam 11 Mai 2013 - 4:34

Et comment tu fais pour faire varier la hauteur de la moto? Parce que le principe d'une table, à la base, c'est çà: pouvoir la mettre à la hauteur désirée en fonction de l'élément sur lequel tu interviens histoire de ne pas te casser le dos. Alors avec en plus un déport fixe qui t'empêche de te tenir juste contre la moto, je donne deux heures à tes lombaires avant de crier grâce!

jbt
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Message  georgesgiralt Sam 11 Mai 2013 - 6:07

Le déport est pliant justement pour ça !

georgesgiralt


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Message  montagnard67 Sam 11 Mai 2013 - 7:14

Je pense que le plus gros problème est de faire monter ta brêle la-dessus argg
A moins d'avoir une longue rampe (qui va fléchir) ou de faire beaucoup de muscu.
Sinon l'idée est pas con, et je pense qu'avec un peu de réflexion on peut faire un truc avec plusieurs possibilité de hauteur, et de largeur.

Mais le problème restera de faire monter la bête la dessus saispas saispas
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Message  Savate Sam 11 Mai 2013 - 7:18

montagnard67 a écrit:
Mais le problème restera de faire monter la bête la dessus saispas saispas

et la mise sur la centrale m’inquiéterait un peu...
Savate
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Message  PizzaRoller Sam 11 Mai 2013 - 7:49

Ben quoi, ça se fait les tables en bois :
Table elevatrice moto Auchan  Atelier%20BMW%20Rennsport
moque fuit

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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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Message  GeorgeS 69 Sam 11 Mai 2013 - 8:54

table bois + palan.
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