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il y r'vient dit donc!!!

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Message  eul'gars Sam 10 Déc 2011 - 21:02

quelqu'un sait il comment on demonte toute la partie electrique de façon rationelle(je parle de la partie allumage/dynamo) c'est a dire sans tout debrancher a tort et a travers, tss tss et quelqu'un a t'il deja eu un cable de compteur qui refuse obstinament de sortir de son logement sur la boite?? il y r'vient dit donc!!! 145644 il y r'vient dit donc!!! 569134 merci. il y r'vient dit donc!!! 5172
eul'gars
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Message  jacques Dim 11 Déc 2011 - 0:16

Pour le démontage de l'électricité, un papier, un crayon, des notes précises.....
Quelques photos avec le téléphone et on a une image fidèle de ce qu'il y avait avant!
Le schéma du manuel d'atelier ne fait pas de mal non plus.
jacques
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il y r'vient dit donc!!! Empty homo modernatus---

Message  eul'gars Dim 11 Déc 2011 - 0:48

je ne suis pas un homme du XXIeme siecle moi mossieur!je suis né au millenaire precedent alors un telephone c'est posé sur une table ou accroché au mur et un appareil photo faut porter la pellicule a developper.Mais y a que les imbeciles qui ne changent pas d'avis et c'est bientot noel.En attendant t'as raison,uncrayon et du papier ça ira.ce petit mono commence a me ronger le cerveau,allez hop,une camomille et au lit. dormeur
eul'gars
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Message  Nicht über "Max" Dim 11 Déc 2011 - 1:17

[img]il y r'vient dit donc!!! 110[/img]
[img]il y r'vient dit donc!!! 210[/img]
Avec ça tu devrais pouvoir t'en sortir, mais le crayon et le papier ne seront jamais superflus !
Bon courage pour la suite
Nicht über
Nicht über "Max"


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Message  eul'gars Dim 11 Déc 2011 - 4:25

pas mal NUX,mais en fait je cherche a savoir si on peut extraire tout le systeme d'allumage d'un bloc,pour pouvoir demonter le carter de distribution? help
eul'gars
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Message  Nicht über "Max" Dim 11 Déc 2011 - 12:47

J'avais compris qu'il n'était question que de branchement électrique...
Alors, pour démonter tout le bloc avant :
- Enlever la vis centrale pour sortir le mécanisme d'avance centrifuge
- remonter les charbons dans leur guide et les coincer pour libérer le collecteur de l'induit.
- Enlever les 3 vis qui maintiennent le bâti de dynamo sur le carter de distribution
- Décoller avec un maillet en plastique puis retirer le bâti
- Extraire l'induit (vis de 8 modifiée ou vis de 8 + tige de 6)
Nicht über
Nicht über "Max"


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il y r'vient dit donc!!! Empty haaaaa!!!quel beau dimanche!

Message  eul'gars Dim 11 Déc 2011 - 14:28

ben voila,c'est clair ,net et precis;tout ce dont j'avais besoin max l'a fait. lol! encore une fois merci a vous tous.et n'oublions pas de nous pencher sur ce cable de compteur qui refuse de sortir de sa boite.(je me demande si la vis d'origine n'aurait pas cassé ,laissant un petit morceau qui bloque la douille?) saispas
eul'gars
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Message  Tofaix Dim 11 Déc 2011 - 16:24

eul'gars a écrit:ben voila,c'est clair ,net et precis;tout ce dont j'avais besoin max l'a fait. lol! encore une fois merci a vous tous.et n'oublions pas de nous pencher sur ce cable de compteur qui refuse de sortir de sa boite.(je me demande si la vis d'origine n'aurait pas cassé ,laissant un petit morceau qui bloque la douille?) saispas

........tu sembles sensé.............alors...........de nombreuses questions tu te poseras encore........... souris
Tofaix
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http://dtox4life.fr/

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il y r'vient dit donc!!! Empty berlingot deberlingoté

Message  eul'gars Jeu 29 Déc 2011 - 23:28

ayest,le moteur est par terre,grace a vos nombreux conseils,l'operation c'est bien deroulée.merci a tous yess
eul'gars
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