Nouvelle recrue

Bien le bonjour aux membres du Flatistan

Jérôme, 31 ans, deux enfants, j'habite en sarthe à coté du mans. Je roulais en Bm bleu au quotidien grace à mon boulot, mais elles deviennent moins nombreuses comparées aux Fjr
Je parcoure votre forum depuis quelques années et bave notamment la section " les restau, les transfo"
N'étant pas possesseur d'une Bm je ne me suis pas inscris plus tôt.
La situation risque de changer car j'ai trouvé non loin de chez moi une R 100 Rs de 1981.



Qu'en dites vous ? Bah oui elle est bleue forcément ! .... J'ai hate !

Au plaisir de vous lire

ce forum devrait être interdit aux bl...

bienvenue !

tu ne l'as pas achetée, ou tu l'as achetée, ou tu vas l'acheter ?
tu veux notre avis pourquoi, pour savoir si ça vaut le coup ?

Phil...
***

Belle meule, bonne affaire...Tout dépend de son prix et des travaux à prévoir!
benvenuto

salut les gars et merci de la rapidité de vos messages d'accueil.

En effet phil, comme tu soulèves la question, je ne l'ai pas encore acheté. Je dois allé la voir cette semaine.
Ce modèle est de 81. J'aimerais savoir si d'apres vous, qui connaissez mieux que moi les évolutions de la gamme, il est normal que l'inscription rs n'apparaisse que sur le cul de selle ? Ne devrait il pas en avoir un également sur les caches batterie ?
Je cherche egalement à savoir si ce colori est d'origine ou bien si la moto a été repeinte ? n'y avait il pas des filets blancs ?

Bref vous qui avez l'oeil aguérri, je suis preneur de vos remarques qui pourront éclairer mes yeux de néophyte

Jerryboy
La photo que tu présentes montre que la moto a été repeinte et que la béquille est bien avachie. Pour le reste, difficile de dire.... Les copains verront peut-être d' autres choses que moi...
Une suggestion, lors de ta visite à la belle, prends-la en photo sous divers angles et essaie d' avoir des gros plans sur tout ce qui est susceptible de laisser passer de l' huile, joints spi de fourche, carters moteur, boite, pont,..... Ces autres photos permettront de mieux te répondre.

Bienvenue !

Pour ce qui est des RS, je crois qu'elles étaient équipées d'un radiateur d'huile et d'un frein à disque à l'arrière ! ce qui ne semble pas être le cas de la moto en photo..
Quand je cherchais la mienne beaucoup de motos annoncées comme des RS ne l'étaient pas !
Tu peux vérifier le modèle en entrant le numéro de série sur le site http://www.realoem.com/bmw/
Vérifie que les numéros moteur/cadre/CG sont bien les mêmes.
Après tu peux essayer de faire baisser le prix si le modèle n'est pas celui annoncé..
Bonne enquête

Bienvenue à toi

Il y a eu 2 séries de 100 RS,
de 76 à 84 et de 86 à 92,
les modèles sont différents et je te laisse jouer au jeu des 7 erreurs...
la tienne est certainement à la base une de la première série, (il y en a eu beaucoup plus de produites,
elle est plus puissante (70 CV), mais elle est loin d'etre d'origine;
pour le modele exact, comme dit plus haut, il faut voir le n° de série.
rien que par la photo, le vendeur devra justifier pourquoi il en demande plus de 2000 / 2500 euros
tiens nous au courant !

bienvenue !

Bonsoir à vous,
Merci pour votre acceuil et vos précisions. Je savais bien que j'allais trouver ici des gens calés dans le domaine.
Apres contact ce soir avec le vendeur il s'avère que cette moto est un R 100 TC.
Il possède son carrénage, la peinture a été refaite, une intervention a été réalisée pour accepter le sans plomb. Elle a peu roulé depuis 2002 (-de 3000 kms). le collecteur d'échappement serait à remplacer. Tout ca pour 2200 euros.
J'irai la voir et me faire une idée concrète de son état.

Pensez vous qu'elle vaut son prix ?

Difficile à dire comme ça sans plus de détails, ça ne me semble pas exorbitant a priori mais tu peux sans doute pinailler un peu sur les détails.
Je dirais déjà que les boîtes à fumée de ce genre sont assez difficiles à trouver d'occase en bon état et valent un oeil en neuf. Si elle est pourrie, regarde bien aussi en dessous des pots.

Va la voir et fais un sujet spécial dessus dans la taverne, tu auras surement plus d'avis et de réponses que dans la rubrique présentation.

jerryboy a écrit:Bonsoir à vous,
Merci pour votre acceuil et vos précisions. Je savais bien que j'allais trouver ici des gens calés dans le domaine.
Apres contact ce soir avec le vendeur il s'avère que cette moto est un R 100 TC.
Il possède son carrénage, la peinture a été refaite, une intervention a été réalisée pour accepter le sans plomb. Elle a peu roulé depuis 2002 (-de 3000 kms). le collecteur d'échappement serait à remplacer. Tout ca pour 2200 euros.
J'irai la voir et me faire une idée concrète de son état.

Pensez vous qu'elle vaut son prix ?

Lis ma réponse plus haut, photos et on refait le point dès qu' on pourra les voir. Il vaut mieux louper une bonne affaire qu' en faire une mauvaise...

Phil... a écrit:Il y a eu 2 séries de 100 RS,
de 76 à 84 et de 86 à 92,
les modèles sont différents et je te laisse jouer au jeu des 7 erreurs...
la tienne est certainement à la base une de la première série, (il y en a eu beaucoup plus de produites,
elle est plus puissante (70 CV), mais elle est loin d'etre d'origine;
pour le modele exact, comme dit plus haut, il faut voir le n° de série.

Pire, y en a eu trois. 76/80, 81/84, et 86/92. Se méfier de la littérature...
Le fait que ce soit une TC explique le frein arrière à tambour, y a pas de boîte à fumée sur ce modèle, normal il est de 81.
Après y a bien deux trois détails qui clochent comme la peinture pas d'origine, les clignos et les pattes de phare de série 5, les caoutchoucs de fourche manquant, les caches latéraux du millésimé 77/78.
Mais bon, elle est en pots inox, les culasses ont d'après ce que tu dis été refaites il y a peu de bornes, à 2000€ ça peut être un bon plan, faut voir et essayer.

Salut le sarthois, je me sent bien moins seul !!!

Si ça te dis on as un petit truc de prévu samedi avec pocka...

envoie moi un mail ! mat.rocheteau@gmail.com

pockaman a écrit: y a pas de boîte à fumée sur ce modèle, normal il est de 81.

Quoi, j'aurais dit une connerie ?

Salut et bienvenue !
en tout cas , sur la photo elle est presentable ! pis si j'ai bien suivi , tu dois avoir idee de ce qu'endure une bleue ..

Bon et bien depuis ce midi je suis propriétaire d'un R100 Rt de 1988 avec 127000 kms

Je viens de la ramener de Quimper au Mans...petit apres midi roulage sous la pluie.

On peut dire qu'elle aura été arrosée

Si je peux me permettre, le top case est immonde (et aussi le feu arrière de deuche sur la triple bavette).
Pour le reste, elle a l'air bien.

Oui, elle semble bien, en tous cas bien plus homogène que la première . Bonne(s) route(s) à toi et ta RT

Oui, bonne moto sûrement !
Peinture d'origine en bon état, le kilométrage est cohérent, et pas excessif pour cette moto increvable.
Pour le top case, c'est vrai qu'il est un peu "important", mais il est sûrement très pratique aussi .
On sent que le précédent propriétaire était un gars sérieux.
Tu as eu les sacoches aussi ?

Bienvenue au Flatistan.

Belle et propre...

Nickel !