R80 RT de 1985 dans le 17

salut à tous

Après la présentation de ma personne, la présentation de ma monture !

Achetée il y a 2 ans quasiment en pièces, amoureusement remise en état, peinture neuve, une bonne révision et roule ma poule !
La belle était une première main achetée chez le concessionnaire de la Rochelle le 23 décembre 1985. J'ai le carnet d'entretien, elle a toujours son immatriculation et sa plaque d'origine, une teutonne charentaise-maritime pure souche
La mémère affiche fièrement ses 74mkm et tourne comme une horloge (ou presque car en ce moment elle me fait le coup de la panne d'essence alors que le réservoir est plein mais je vous en parlerai ds la section adéquate).

Et la photo avec une de ses copines de garage le we dernier lors d'une petite balade :

Belles mchines !

Salut david , belles machines ! on aura peut etre l'occasion de se croiser , je suis aussi sur la rochelle , a rompsay exactement , si tu vois une r80/7 bordeau rayee blanche ...
a bientot !

aquajip a écrit:Salut david , belles machines ! on aura peut etre l'occasion de se croiser , je suis aussi sur la rochelle , a rompsay exactement , si tu vois une r80/7 bordeau rayee blanche ...
a bientot !

salut aquajip,
Je suis sur la Jarrie donc vraiment tout proche.
Au plaisir donc ;)

Bon ben voilà, presque finite, yapluka virer le carénage et t'auras une super meule.

G/Seur a écrit:Bon ben voilà, presque finite, yapluka virer le carénage et t'auras une super meule.

Le Zephyr 11 qu'on aperçoit à coté de la R est aussi à moi, je vais pas faire un 2ième roadster quand même ?!:D
Elle est très bien comme ça en GT.
Je me laisserais bien tenté en revanche pas une R100/7 un jour. J'étais allé en voir une pour un pote, j'avais trouvé ça sympa. Le pote ne l'a pas prise finalement, moi j'aurai finalement pê dû

Même RT, même couleur que 100rt89 !
Belle restau

Mick13 a écrit:Même RT, même couleur que 100rt89 !
Belle restau

En étant tout à fait précis, je dois avouer que la couleur n'est pas celle d'origine. Achetée partiellement repeinte en gris métal, le code couleur du cadre indiquait un bleu nuit...bof.
Ce rouge a remporté mon choix mais cette année là, sauf erreur de ma part, le filet n'était pas or mais gris argent. Mais je préférais ainsi alors tant pis pour ces écarts à l'origine, la moto restant conforme à l'esprit de la marque

David930 a écrit:salut à tous

Après la présentation de ma personne, la présentation de ma monture !

une excelente monture,
bienvenue au club,
j'ai eu à peu près la même, une ex gendarmerie de 88,
pendant 5 ans et des milliers de Km sans soucis,
avant de passer à la 90S...
bienvenue au club.







Phil...
***

100rt89, c'est n'est pas une référence

Déterrage de post pour faire un petit CR de la balade que je viens de faire avec la belle.
2000km de petites routes vers l'espagne. Au programme, traversée du sud ouest (et ses inévitables pluies en arrivant dans le béarn), passage du col de la Pierre St Martin dans le brouillard puis 1500km de pur bonheur sous le soleil espagnol en passant par le désert des bardenas (90km de piste), puis route vers Santander et la cote cantabrique et ses routes extraordinaires.

La belle a tourné comme une horloge. Je ne l'ai pourtant pas ménagé car le rythme était soutenu, étant la moins puissante du groupe (MT01, Monstro, V Strom, Varadegro, Dominator, ER6, RF 900). Elle s'en est bien sorti, montrant aux mauvaises langues qu'on peut rouler en ancienne, ne pas avoir un physique facile (selon eux) mais taxer des chinoiseries dans les virolos où elle a été magistrale   
Seul le bouchon du tube de fourche droit s'est desseré et m'a foutu de l'huile de fourche partout avant que je ne m'en rende compte. Rien de grave donc.

Quelques photos du périple :