petite presentation

salut

alors je me présente Thomas 25 ans de paris

je viens dans ce petit monde du flat grâce a mon témoin de mariage qui m'a gentiment tendu une carte grise en plein repas (je vous laisse imaginer ma tête)

c est une R60/7 de 1978 ex armée pas de photos pour le moment mais quelques détails
jantes a rayons
double disque avant
prepa moteur (pas encore la liste de ce qui a été fait dessus) mais marche fort pour une R60...

il y a une bonne réfection a faire dessus mais je pars sur une base saine

La moto sera fidèle ....

100rt89 a écrit:La moto sera fidèle ....

oui il n y qu'une place

Bienvenue ThomThom !
Sympa ton pote dis donc
Beaucoup de plaisir avec ta R60

J'me marierais bien aussi, moi.
Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour un BM!

Bienvenue à toi, avec ta R60, ta carte grise, ton témoin et ton épouse.

Je serais toi,je fermerais le cadenas...de mon garage,quand je part faire une balade,les potes parfois...

Je ne me remarierai pas, même pour une BM (ni une Guzzi)

Bonjour et bienvenu au Flatistan toi et ta r 60 !!!

salut !!et bienvenue !

Bienvenue à toi

quelques nouvelles

le bras oscillant est démonter
le moteur
la boite
le faisceau électrique

il me reste la fourche a enlever du cadre
( des conseils pour enlever la fourche sachant que j ai un amorto de direction avec une molette sur la colonne )

en tout cas merci pour tout les tutos etc

.
Pour la fourche: http://www.flatistech.fr/ --> Manuels d'ateliers --> Manuel_Atelier_Serie7.pdf

En principe cette section est réservée aux présentations, à l'avenir pour les questions techniques, ouvre un sujet dans la section appropriée..

merci lou et desoler pour les questions ici

bon j ai imprimer le pdf ce sera plus simple

re bonjour

apres de long mois d absence je me replonge dans la bmw ( ouverture societe en 2011 )

les vacances d ete approchant je vais me remettre la tete dedans


les travaux effectués sur la bmw

sablage  electro zincage et dégazage, peinture epoxy (cadre, bras oscillant, béquille )
réfection moteur ( jdc piston segment
tout les roulements on ete changer par du neuf

hier apres midi apres un check up de la moto je me suis rendu compte que l embrayage etait collé ( impossible de passer une vitesse en actionnant le levier sur le carter de boite )

donc plein de questions dans les topics dédier a ca

jmarc06 a écrit:Je ne me remarierai pas, même pour une BM (ni une Guzzi)  

Moi non plus .... 

Belle couleur (la tondeuse)!

Bonjour.Bonne réussite.