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Message  cafégété Ven 12 Nov 2010 - 0:48

bonjour, ça fait du bien votre site; on se sent moins seul..J'ai 47 ans ,j'habite dans le gers et 37 de 2 roues motorisés derrière moi..;solex 5000, motobécane sp 94 tt, suzuki 125 ts, yamaha 125 ty, honda 600 xlr, yamaha 240 tdr, yamha 500 xt, kawasaki z650, ktm 600 lc4,yamaha 490 it, kawaski 1100 zèphyr, yamaha 750 superténéré, yamaha 400 dtmx, kawasaki 1000 st, ducati 900 mostro(le premier), ducati 944 st2,yamaha 650 xs.ET un jour, un copain m'a vendu son bm un peu triste: un r100 rt monolever de 88. j'aimais pas trop le look police, alors j'ai tout viré(carénage selle caches..),j'ai monté un tete de fourche de 90 s, une selle guiliari, un peu de peinture, des kn, petits feux, etc, le cafégété était né(j'ai gardé les sacoches). Depuis je n'ai plus changé de moto et c'est elle que j'ai gardé le plus longtemps.on fait même du tous chemins et quelques sentiers à deux chargés après avoir monté des pneus à tétine et un guidon trail. que d u bonheur et je changerai plus jamais. je suis en train de remonter un 90 serie 6: j'aimerai bien en faire une sorte de bitza de raid(roues en 21 et 18), fourche marzocchi, etc..je vais avoir besoin de vous les mecs!j'essaie de vous envoyer des photos, j'y arrive pas..a plus
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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 12 Nov 2010 - 1:58

Ah,un bitza de rêve raid,la tu m'intéresses,bienvenue à l'asile,mais je te préviens,c'est un forum addictif.
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Message  Philimael Ven 12 Nov 2010 - 2:00

Richard de l'Aulagnier a écrit:Ah,un bitza de rêve raid,la tu m'intéresses,bienvenue à l'asile,mais je te préviens,c'est un forum addictif.

....où les plus dingues atteinds ne peuvent pas se coucher de la nuit sans avoir leur dose.
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Message  LULU T100 Ven 12 Nov 2010 - 8:01

Bienvenue à toi
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Message  manath Ven 12 Nov 2010 - 8:27

une petite photo ?
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Message  cafégété Ven 12 Nov 2010 - 8:57

bonjour, pas moyen d'envoyer une photo, j'suis nul?peut-être que c'est parce que je fonctionne en mode sans échec??Sinon, j'ai plein de pièces diverses: un réservoir de 90/s, un réservoir de 1000 sere 7, un tete de fourche de 90 s, un faisceau électrique des étriers brembo, une selle idem 90/s mais de provenance sere7, fourche de première serie 6garde boue serie 7, des bricoles..
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Message  Patrick85 Ven 12 Nov 2010 - 9:08

Bienvenue à toi

A bientôt
Patrick
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Message  Mick13 Ven 12 Nov 2010 - 9:10

Bienvenue dans l'asile, on vas suivre l'évolution de ton bitza !

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Message  Francesco Ven 12 Nov 2010 - 10:29

Ah ! un client sérieux !!! clin

Tu as toute mes bénédictions pour tes projets !
(Comme il y aura du TT, je te mets celui avec de l'herbe...)

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Message  cafégété Ven 12 Nov 2010 - 10:49

merci pour la sainte protection, j'en ai besoin je suis cassé de partout.le top c'est le 80 gs! mais c'est devenu un peu chérot, non? A ton avis, on peu monter des amortisseurs un peu plus haut sur un 90? cépourlagardosol!
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Message  Flatosaure Ven 12 Nov 2010 - 10:55

Ca m'intéresse fort ton 90/6 de raid.
Un truc dans ce genre là ?
plus on est de fous.... P1010114

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
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Message  cafégété Ven 12 Nov 2010 - 11:01

voilàààààààà! mais faut bosser les échappements(en haut?), et puis un bon sabot de protection en alu (cépourlacaillasse) et un garde boue relevé'(pourlaboue). une petite protection(cépourlotoroute),et puis faut penser aux bagages'(cépourmadame)
cafégété
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Message  Dom Ven 12 Nov 2010 - 11:14

Bienvenue à toi plus on est de fous.... Welcome
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Message  ckoaca Ven 12 Nov 2010 - 11:51

BIENVENUE ici.coucou
Avec ton projet de Bitza, tu vas en intéresser plus d'un, dont moi.
Avec ma fourche Marzochi, ma garde au sol est montée de 5cm. Forcément, faut rallonger la béquille centrale en conséquence.
Bon courage et vivement les photos
ckoaca
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Message  Francesco Ven 12 Nov 2010 - 12:38

Ah oui, va voir celle de ckoaca, il a fait du bon boulot ! clin

Sinon, mon idéal, ça serait assez ça.....

plus on est de fous.... 37128_10
Mais surtout ça ! coeur
plus on est de fous.... 43161310
Francesco
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Message  Mick13 Ven 12 Nov 2010 - 12:49

La blanche, j'adore !

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Message  cafégété Ven 12 Nov 2010 - 14:25

bah oui la blanche est sublime :fourche inversée, c'est dommage, non?mais les pots c'est vraiment ce qu'il faut faire, au niveau amortos aussi! MAIS le gourbi???
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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 12 Nov 2010 - 14:33

Toi aussi t'as besoin de lunettes...où t'as vu une fourche inversée?
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Message  cafégété Ven 12 Nov 2010 - 14:42

ah j'avais cru, ben c'est parfait je veux la même
cafégété
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Message  Mick13 Ven 12 Nov 2010 - 15:01

Richard de l'Aulagnier a écrit:Toi aussi t'as besoin de lunettes...où t'as vu une fourche inversée?

Tu veux les miennes ? C'est une inversée de jap avec des protèges tubes de fourche blancs en bas siffle C'est vrai qu'une fourche classique de XR600 aurait fait plus d'époque

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Message  Lou2 Ven 12 Nov 2010 - 15:01

Pour les photos, cafégété, un peu de lecture........

http://www.flat-twin-bmw.com/infos-sur-le-forum-f4/comment-inserer-une-photo-tuto-image-premiere-methode-t735.htm

http://www.flat-twin-bmw.com/infos-sur-le-forum-f4/comment-inserer-une-photo-tuto-image-seconde-methode-t5648.htm

____________________
Merci d'envoyer vos messages a Mick13 (Mick13 et Lou2 sont une seule et même personne)
Lou2
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http://www.flat-twin-bmw.com

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Message  Mick13 Ven 12 Nov 2010 - 15:17

[quote="Francesco"]

Sinon, mon idéal, ça serait assez ça.....

plus on est de fous.... 37128_10

Sacrément rallongé le bras ! C'est sobre, j'aime bien

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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 12 Nov 2010 - 15:43

Mick13 a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:Toi aussi t'as besoin de lunettes...où t'as vu une fourche inversée?

Tu veux les miennes ? C'est une inversée de jap avec des protèges tubes de fourche blancs en bas plus on est de fous.... 749636 C'est vrai qu'une fourche classique de XR600 aurait fait plus d'époque
Oups,j'connaissions point c't'affutiau là...Pi,p't'être que mes lunettes sont un peu sales. plus on est de fous.... 303902
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Message  ROLAND Ven 12 Nov 2010 - 18:03

Puré , elles son super ces deux là ! bien
J'en veux une . clin
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Message  flattwin66 Ven 12 Nov 2010 - 19:00

pas mal oui, enfin sauf pour les vattiers piste, j'en ai eu sur le 100GS, vite démontée, tu perd tout le couple et ça fou un raffut du tonnerre, inexploitable sur terrain sauf a prendre un coup de fusil. par contre sur le R80 il vont bien lol!
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