Mes BM - Fritz de Belgique
+2
DENIS
fritz
6 participants
Page 1 sur 1
Re: Mes BM - Fritz de Belgique
Magnifique! Juste un peu dommage pour la peinture Daytona qui n'est pas tout à fait respectée mais bon... je chicane, sans doute la jalousie!
Re: Mes BM - Fritz de Belgique
Hello,
C'est pourtant la peinture d'origine.......
Merci pour les commentaires.
C'est pourtant la peinture d'origine.......
Merci pour les commentaires.
fritz
Re: Mes BM - Fritz de Belgique
fritz a écrit:75/5 de 1972 avec qq attributs de 1973
R90S de 1976
Le reste suit....
Très chic...je suis partial pour les 75/5...(on se demande pourquoi, tiens? Pcq c'est les plus belles!)...il faudrait que nos belles se rencontrent à l'occase, la mienne a été imatriculée pour la 1ère fois le 1er mars 1971...et je roule tous les jours avec!
75/5
Merci du compliment, je leur trouve aussi un charme particulier...
PS : oh trahison, je viens d'échanger la 90S contre ceci.....
PS : oh trahison, je viens d'échanger la 90S contre ceci.....
fritz
Re: Mes BM - Fritz de Belgique
fritz a écrit:Merci du compliment, je leur trouve aussi un charme particulier...
PS : oh trahison, je viens d'échanger la 90S contre ceci.....
WAAAAAAAAAAAAAH! Elle est sublime!!!! J'en ai vu une très belle à Chimay il ya 15 jours....
(je suis né à la moto sur un Zündapp, alors une NSU, que c'est beau!)
Re: Mes BM - Fritz de Belgique
Salut,
Il s'agit d'une réplique NSU Sportmax 250, 4 temps, mono.
Le réservoir alu est origine usine NSU.
Moteur préparé : 28 ch.
Les machines d'origine montaient à 200km/h et ont gagné bcp de courses dans les années 50.
J'ai déjà viré le phare et feu rouge pour lui remettre son look course.
Il s'agit d'une réplique NSU Sportmax 250, 4 temps, mono.
Le réservoir alu est origine usine NSU.
Moteur préparé : 28 ch.
Les machines d'origine montaient à 200km/h et ont gagné bcp de courses dans les années 50.
J'ai déjà viré le phare et feu rouge pour lui remettre son look course.
fritz
Re: Mes BM - Fritz de Belgique
Jagbruno a écrit:fritz a écrit:75/5 de 1972 avec qq attributs de 1973
R90S de 1976
Le reste suit....
Très chic...je suis partial pour les 75/5...(on se demande pourquoi, tiens? Pcq c'est les plus belles!)...il faudrait que nos belles se rencontrent à l'occase, la mienne a été imatriculée pour la 1ère fois le 1er mars 1971...et je roule tous les jours avec!
Pas de problème pour une rencontre. J'ai aussi mes deux potes (autre 75/5 et 60/6)....On peut faire une mini concentre
fritz
Re: Mes BM - Fritz de Belgique
fritz a écrit:Pas de problème pour une rencontre. J'ai aussi mes deux potes (autre 75/5 et 60/6)....On peut faire une mini concentre
Ben tous les vendredi à partir de 18h30 on est une petite bande en face du café Belga, place Flagey à Ixelles...vous êtes les bienvenus!
Re: Mes BM - Fritz de Belgique
SUPERBE la NSU
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Sujets similaires
» Au ras des pâquerettes !
» Vus en Belgique
» Hello from Belgique...
» R75/5 de Belgique
» Hello de Belgique
» Vus en Belgique
» Hello from Belgique...
» R75/5 de Belgique
» Hello de Belgique
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|