Flat Elec !?

 

Vous avez vu ça?!

100km, 110km/h, 4h pour le plein...

https://www.caradisiac.com/passez-a-l-electrique-avec-les-kits-retrofit-ride-mercury-198892.htm

https://www.mototherapy.fr/projects-6

https://mototherapy.tudigo.co/equity/ride-mercury-by-mototherapy

"Rejoignez-nous dans l'aventure" : tout est dit dans la conclusion de la présentation 
https://mototherapy.tudigo.co/equity/ride-mercury-by-mototherapy

La solution, même si encore un peu cher. Merci du partage.

Je n'investirai pas un kopec dans une aventure vouée à l’échec !

Avec 10 kW, ça va décoiffer ... uniquement les escargots.

5 heures (1 heure de route et 4 de recharge) pour faire 100 km soit 20 km/h de moyenne, autant y aller à bicyclette.

Et pour le prix, on peut avoir un bicyclette à assistance électrique de très haut de gamme qui va aller encore plus vite (surtout si elle est rouge)

D'un autre côté, 100 km, c'est la distance annuelle de pas mal de biqueur, donc pas si gênant que ça 

Si c'est ça la solution d'avenir, on est pas sortis de la M... et en plus c'est pas cher.
"Pour 14 000 €,  vous pouvez donc transformer votre BMW R ou votre Moto Guzzi"


J'ai parfois du mal à comprendre. On nous demande de baisser le chauffage, d'éteindre les lumières, etc...etc.... mais avez vous remarqué : aucun message concernant les recharges de véhicules électriques. Ils ne fonctionneraient donc pas à l'électricité, on nous aurait menti.

jpd a écrit:Je n'investirai pas un kopec dans une aventure vouée à l’échec !

mais non, elle est vouée à réussir! Ils ont déjà trouvé 50 gogos prêts à mettre quasiment 250000 € dans un "projet".
Attention, hein, c'est un projet. On va utiliser les sous pour réfléchir à la faisabilité du truc, pondre de jolies images 3D hyper réalistes, et si vousmettez une rallonge vous aurez même une animation .
On fera un proto, qui roulera le temps d'un salon sur 4 km cumulés avec une recharge complète chaque nuit, afin de rassurer les investisseurs, et on fera prudemment état de développements en cour à chaque fois que quelqu'un qui a un niveau de cinquième en physique demandera si ma R90 electrifiée se fera tailler des croupières par une Twizy 50.
L'idée est de revendre le projet à plus riche et encore plus con que ses fondateurs avec un beau dossier de presse. Sinon, bah, 250000€ pour rien branler pendant 10 ans, c'est toujours bon à prendre, non? Les Blitz ont bien fait pareil, mais ils devaient se salir les mains, eux.

Au fait, on peut rouler en France avec une moto rétrofitée? Non. L'homologuer? Non plus.
Mais mec, tu veux sauver la planète ou pas? Alors tu t'arrêtes pas à des détails pareils, le réchauffement climatique, il est pas homologué, lui!

Finalement, c'est très bien ciblé: viser les gogols qui ont acheté une épave de flat 8000€ il y a 10 ans, l'ont fait modifier pour 15000€ chez Blitz, et se retrouvent avec un gros tas de sous déjà perdus pourrissant dans le garage, tu leur promets que moyennant 15000 de plus, ils pourront rouler en ZFE avec leur moto mythique, bin ils craquent, c'est humain. Ils ont déjà amplement démontré leur perméabilité aux grand coups de mythe, la voie est ouverte, foncez!

Je suggère d'aller encore plus loin dans la personnalisation de l'expérience utilisateur et de proposer, en exclusivité pour toute commande souscrite avant le 24 décembre, de financer une action humaniste au choix, selon les priorités et valeurs du client :
- planter un arbre pour que les générations futures puissent aller s'y pendre.
- financer un équipement complet Damart pour un soldat russe mobilisé.
- offrir un stage de leadership et cohésion d'équipe à un migrant avec descente des gorges du Niagara en rafting.
- une recharge de jeu Monopoly à tout élu au Parlement Européen.
- un kit "dissolution rapide pour colles "composé de 10L d'acide chlorydrique  conditionné en extincteur à tout militant engagé dans le climat.

Profitez!

Je le savais!   c'est trop bon!

Loin de moi l'idée de massacrer ma Gendarmette, je vous rassure

Le tout électrique me laisse aussi dubitatif , je dirai même que c'est une hérésie aujourd'hui.

Certes le rendement des moteurs elec est excellent (jusqu'à 98%) en comparaison des moteurs thermique (40%,pour les meilleurs!) mais les batteries sont encore ridicules en termes de capacité massique (500 Wh/kg pour les meilleurs contre près de 9000 pour de l'essence! 6000 éthanol )
L'extraction des terres rares nécessaire à la fabrication des batteries, on en parles?
Et quand tu rentres du taf à 19h et que branche ta chiotte pour la recharger alors qu'il faut qu'il fasse 19°C dans ta case parce que des cerveaux musclé ont oublié que les centrales à fission ça se maintient, on en parles


Alors l'électrique oui, MAIS quand on aura de l'hydrogène pour des piles à combustible et des centrales à fusion pour produire cet hydrogène, donc c'est pas pour demain. Suis même pas sûre, du haut de mes 45 balais, de le voir mais j'espère...

Et c'est reparti...

Oui mais au moins, grâce à JBT, je me marre.

Francesco a écrit:Oui mais au moins, grâce à JBT, je me marre.

Je te l'accorde. Même si il confond les gorges et les chutes

JBT a écrit:- offrir un stage de leadership et cohésion d'équipe à un migrant avec descente des gorges du Niagara en rafting.

Les gorges, c'est encore plus profond.

Simple licence poétique, Palica, permettant un glissement évocatif des gorges de l'Ardèche vers les chutes du Niagara dans le souci d'embarquer le lecteur dans cette épopée qui commence comme une aimable promenade de loisirs et se termine par un corps boursouflé rendu par les eaux cinq jours plus tard.
N'y vois pas chez moi une quelconque animosité envers les migrants, que je chéris comme les chatons (qu'il faut bien se résoudre aussi à noyer quand il y a une portée trop nombreuse) mais comme une méfiance farouche à l'égard des sports nautiques en général et ceux d'eau vive en particulier, marketés par des bellâtres diplômés d'Etat en néoprène moule-bite comme un moment de délassement consistant à se laisser bercer au fil de l'onde sur un charmant esquif, parmi nympheas et nénuphars jusqu'à être suffisamment éloigné de la guinguette pour se risquer à laisser glisser ses lèvres de la gorge vers le périnée de Natacha et se révélant être au mieux une séance de pagaiement frénétique à contre-courant agenouillé dans un bateau pour playmobil avec une hystérique qui rame pas assez vite pour éviter d'être happés par un tourbillon d'eau glacée et fracassés sur les rochers pyrénéens luisants de malice en bas de la cascade.

N'oubliez jamais que le rafting a été inventé par les savoyards parce que leur domaine maritime permettait difficilement aux naufrageurs de pérenniser leur activité, les échouages sur les rives du Léman s'avérant anecdotiques.

Ouf, avec Nathalie on est resté sur la Place Rouge.
Mais c'est en son souvenir que j'ai acheté un frigo de marque Beko.