Devinette G/S GS de l'été....

L'appellation « GS » de la gamme 1987 soulignait le changement, et si le « G » signifiait toujours Gelände (Tout-terrain), le « S » correspondait à présent à « Sport ». (« Strasse » pour « route » sur une G/S),

Donc
G/S pour Tout-terrain et Route
GS pour Tout-terrain et Sport

?

Ben non...

A vous les studios.

Le premier qui parle de mouche !  

GS ...   Grosse Saucisse , grande Sauterelle ...

On sait bien que c’est Gentleman Scrambler, inspiré par le Range Rover 

Non, ça c’était avant 1980, dans le projet initial. Je parle des noms officiels.

alors là, je sèche.

.

Gastair a écrit:Non, ça c’était avant 1980, dans le projet initial. Je parle des noms officiels.

Alors là, Ge Sèche… 

On passe en S/G ????  

Gros Sabots?

Gross Scheisse.

beaujolais racer a écrit:Gross Scheisse.

:hahaha:j'y avais songé mais pas osé!

Pfff je savais que ce trait de culture G/Sistesque n'allait pas attirer que des afficionados du bon gout et de la selle orange.  

Pour revenir à l'importance du slash dans l'appellation officielle des G/S GS...

C'est une erreur que l'on retrouve partout ( sauf sur le Wikipédia de la G/S bien entendu  )

Pour la gamme GS donc, le « G » signifiait toujours Gelände (Tout-terrain), le « S » correspondait à présent à « Sport ». (« Strasse » pour « route » sur une G/S),
Ca c'est un fait... mais le slash ou son absence change la signification, et oui, c'est parce que c'est de l'allemand que le slash ou son absence ont une importance.

L'erreur est de penser que la suppression du slash de G/S n'a pas d'importance dans la signification, or en Allemand les mots sont soit séparés, soit composés.
La signification change alors et dans le cas ou on fait un mot composé avec deux mots, le deuxième est plus important que le premier. C'est comme une Porsche RS, RS (et non R/S) veut dire RennSport (Course) en un mot composé et non "Renn Sport" qui signifierait "sport de course".

Le slash de G/S montre que c'est bien un véhicule Gelände / Strasse soit : Tout-terrain et route ; sans le slash Geländestrasse aurait voulu dire simplement "hors route". Le slash souligne une importance égale des deux mots, avec leur signification propre.

A l'instar de Porsche avec "RS" en un mot composé, "GS" sans slash indique que les deux mots sont en un mot composé et donc "GeländeSport". "Gelände / Sport" aurait voulu dire "tout-terrain et Sport", or ça ne veut rien dire puisque le Tout-terrain c'est aussi du sport. Alors que GeländeSport veut dire "sport hors route" ce qui est plus logique. BMW, orientant davantage la gamme vers la route soulignait dans un même temps des capacités sportives hors route qui devenaient un peu moins évidentes.

Donc
G/S Gelände/Strasse   pour Tout-terrain / Route
GS Geländesport pour Tout-terrain / Sport Sport hors route. Dans le mot composé allemand, le dernier mot devient le premier en français le deuxième apporte une précision.

Voila pour l'histoire des G/S GS.

Eh ben......Moi j'ai toujours cru que Slash c'était lui.
Et que de ce fait, G/S signifiait Gros Son.

Oui oui... les débuts de la G/S étaient Rock 'n' roll

.

Surprenant que personne n'ai proposé Gros Seins (qui tombent).

.
une bèche à la place du slash et c'est rafraichissant.

La G/S deviendrait-elle une moto de bêcheur ?

Gastair a écrit:Pfff je savais que ce trait de culture G/Sistesque n'allait pas attirer que des afficionados du bon gout et de la selle orange.  

Pour revenir à l'importance du slash dans l'appellation officielle des G/S GS...

C'est une erreur que l'on retrouve partout ( sauf sur le Wikipédia de la G/S bien entendu  )

Pour la gamme GS donc, le « G » signifiait toujours Gelände (Tout-terrain), le « S » correspondait à présent à « Sport ». (« Strasse » pour « route » sur une G/S),
Ca c'est un fait... mais le slash ou son absence change la signification, et oui, c'est parce que c'est de l'allemand que le slash ou son absence ont une importance.

L'erreur est de penser que la suppression du slash de G/S n'a pas d'importance dans la signification, or en Allemand les mots sont soit séparés, soit composés.
La signification change alors et dans le cas ou on fait un mot composé avec deux mots, le deuxième est plus important que le premier. C'est comme une Porsche RS, RS (et non R/S) veut dire RennSport (Course) en un mot composé et non "Renn Sport" qui signifierait "sport de course".

Le slash de G/S montre que c'est bien un véhicule Gelände / Strasse soit : Tout-terrain et route ; sans le slash Geländestrasse aurait voulu dire simplement "hors route". Le slash souligne une importance égale des deux mots, avec leur signification propre.

A l'instar de Porsche avec "RS" en un mot composé, "GS" sans slash indique que les deux mots sont en un mot composé et donc "GeländeSport". "Gelände / Sport" aurait voulu dire "tout-terrain et Sport", or ça ne veut rien dire puisque le Tout-terrain c'est aussi du sport. Alors que GeländeSport veut dire "sport hors route" ce qui est plus logique. BMW, orientant davantage la gamme vers la route soulignait dans un même temps des capacités sportives hors route qui devenaient un peu moins évidentes.

Donc
G/S Gelände/Strasse   pour Tout-terrain / Route
GS Geländesport pour Tout-terrain / Sport Sport hors route. Dans le mot composé allemand, le dernier mot devient le premier en français le deuxième apporte une précision.

Voila pour l'histoire des G/S GS.

C'est Ga/Stair ou Ga Stair ? Ça donne quoi une GS dans les escaliers ? 

Une GS dans les escaliers ?

-  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -

Quand je pense que j'apportais ici une info d'importance capitale !
Même le chat fripé par deux triples axels en Quad ne perçoit plus en mes mots le primordial du savoirs ! et que dire du Iggy Pop Flatistanais influenceur multimarque ? de l'"effronté" bourré au sirop d'érable ? ou bien encore de l'Homo erectus lotégaronnais guide touristique à Lascaux ? et j'en oublie vu l'effectif d'ingratitude sur ce forum !

Ce soir je dors blotti contre ma selle orange.

.

Je savais que je pouvais compter sur ton amour de l'insignifiance

.

Pareil  
Et puis sur une caisse lourde grâce au titane tu peux finir par gagner ton poids en merde.  

Gastair a écrit:Une GS dans les escaliers ?

-  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -

Quand je pense que j'apportais ici une info d'importance capitale !
Même le chat fripé par deux triples axels en Quad ne perçoit plus en mes mots le primordial du savoirs ! et que dire du Iggy Pop Flatistanais influenceur multimarque ? de l'"effronté" bourré au sirop d'érable ? ou bien encore de l'Homo erectus lotégaronnais guide touristique à Lascaux ? et j'en oublie vu l'effectif d'ingratitude sur ce forum !

Ce soir je dors blotti contre ma selle orange.

Fais gaffe, Moto a pissé dessus tout à l'heure.