Voilà mon mien

Salut à tous.
Voilà mon puzzle est fini...

Avant


Après

Superbe boulot, j’adore 🥰

Tabarnak! Bravo. C’était un puzzle de 2000 morceaux et tu n’avais que 1500 pièces, chapeau bas 

Merci 

Palica a écrit:Tabarnak! Bravo. C’était un puzzle de 2000 morceaux et tu n’avais que 1500 pièces, chapeau bas 

C'est mon premier flat et pas mécontent du résultat

Beau travail et ... bonne route !!!  

Loursdu66 a écrit:

Palica a écrit:Tabarnak! Bravo. C’était un puzzle de 2000 morceaux et tu n’avais que 1500 pièces, chapeau bas 

C'est mon premier flat et pas mécontent du résultat

Tu peux! C’est un travail de très bon gout, qui ralliera même les adeptes du boulon d’origine tellement elle est cohérente. 

superbe les filets de selle et de réservoir qui sont parfaitement alignés
Sobre et bien réalisée. 

Belle gueule.
Elle marche bien ?

Premier tour de roues aujourd’hui, ça à l’air de marcher comme il faut

Très belle résurrection   elle est TOP, j'verrais bien un feux arrière de /6 et des clignos alu de /5 pour parachever le look 

Beau boulot!

Superbe! Un cockpit de 90s lui irait à merveille

Superbe 
J'adore 

Encore quelques réglages et finitions, une douzaine d'années sans tourner,   et elle va voir de la route .

très belle meule , bravo

gg

superbe boulot !
 après l'effet spectaculaire du avant/maintenant  ,je pense qu'on serait nombreux a aimer regarder quelques photos du "pendant"

je vois qu'on a la même (sauf que moi , elle est pas restaurée )

pour le feu arrière et le tête de fourche ,je te laisse apprécier sur pièce si ça te tente

tête de fourche 90s et couvre culbus ronds







le petit feu série 7 avant 80

Belle reconstitution du puzzle.

veflat a écrit:superbe boulot !
 
tête de fourche 90s et couvre culbus ronds

Très beau boulot, en effet!
J'avais cédé dans un premier temps aux charmes des cache-culbus ronds pour ma R100S, plus seyants que les caches-culbus anguleux peints en noir mat comme c'était la mode à l'époque. Je suis revenu aux caches-culbus anguleux des séries 7, mais argentés, qui me plaisent parfaitement (et j'ai fait un heureux sur le forum avec les ronds).
Dans le même esprit j'ai viré (et conservé !) les clignos noirs pour les remplacer par des répliques alu.

Le feux de /6 est plus joli & discret que celui d'origine, enfin, pour moi