Et là y'a rien ?

Fouilla mes bellets j'aimerais pas faire la synchro sur ce moteur mais c'est bien du FLAT enfin presque   sur deux étages quoi !!!

J'adore ce genre de projet !!!! pour ceux qui (comme moi) on du mal a faire la synchro de leurs carbus ... 10 cylindres, un carbu. L'est pas belle la vie ?
https://youtu.be/zCoBtMT7_Ds

10 tasses à café et un beau bidouillage 

Superbe travail mécanique !!!!

ouais !!! en gros , dix cylindres de mob sur un seul vilo !!!

2T a compresseur, quand même !!!

Mick13 a écrit:2T a compresseur, quand même !!!

ou tu vois un compresseur toi ???

type roots, re regarde la vidéo 

splendide un vrai bijou et en plus sur  base  d'une simplissime JAWA, (il me semble)

En fait il y a un étage d'admission avec des compresseurs, on le voit les assembler 

Oui à un moment on voit les lobes des compresseurs de dessus. Et il me semble qu'il y a plus d'un carbus.
Je me demande le nombre d'heures passées là dessus cogitation comprise ça doit être impressionnant.
Gérer les contrepressions pour faire monter les gaz dans les transferts sans interférence entre les cylindres je n'ose y penser.
J'ai cru comprendre qu'il voulait réaliser un projet de chez Jawa qui n'avait pas abouti chapeau bas.
Le son des échappements m'a un peu déçus bien que l'enregistrement ne soit pas top, mais avec les compresseurs on a souvent ces sonorités un peu électriques.

Pff, mais c'est rien, ça.
Faudrait pas que Cacajou le voie, il va le refaire en version 10 x 1 cm3

Les tubulures d'admission sont magnifiques et époustouflantes. Le gars a un réel talent.

Mick13 a écrit:type roots, re regarde la vidéo 

ha ouais ... j'avais regardé un peu trop en accéléré  .

westy64 a écrit:Pff, mais c'est rien, ça.
Faudrait pas que Cacajou le voie, il va le refaire en version 10 x 1 cm3

ça c'est bien vrais !!!
il en serait bien capable !!!