GS/XR/XT Ou un trail pour aller loin, un pour les chemins et un pour aller au pain!!...

xrla a écrit:

Palica a écrit:

Olympia a écrit:

Trickeur a écrit:Me souviens plus si c’était Moto Journal ou Moto Revue, qui pour un 1er Avril avait annoncé la commercialisation d’une CR500 homologuée.

Mon CR 250 était homologué route mais je n'ai pas connu de CR 500 qui avait été endurisé et homologué.

Relis la date

Salut
500 CR homologué par Diapason
500 KX homologué par Ichiban

A+

Oui mais ça c'était en 94 par Diapason, non ? Moi c'était avant.
Il n'y avait pas de CR 500 homologué parmi mes potes de l'époque, là où je tournais.

Palica a écrit:

Olympia a écrit:

Trickeur a écrit:Me souviens plus si c’était Moto Journal ou Moto Revue, qui pour un 1er Avril avait annoncé la commercialisation d’une CR500 homologuée.

Mon CR 250 était homologué route mais je n'ai pas connu de CR 500 qui avait été endurisé et homologué.

Relis la date

Mais la kawa de mon pote était bel et bien homologuée.
Celle du premier avril me souvient plus si c’était celle d’un individu qui l’avait homologuée (le canular était dans la vente en série) ou si elle ne l’était pas du tout.

mille flat a écrit:

Gastair a écrit:Bonjour mille flat trail,  

Elle est magnifique cette 600XR, moi non plus je ne l'ai jamais essayée. En 600 Honda, j'ai eu un 600XLM.

600 XLR/XLRM/XLLM/XRR  c'est plus ou moins les memes moteurs a air!
Celle ci est une 650 XRR , c'est marqué sue l'écope , a refroidissement liquide..Environ 125 kgs pour 61 ch ! ça pulse!!

Magnifique ton XR 650 ... Je rêverais d'avoir un Monnier ...