Brexit et vehicule ???

Bonjour les flateux, 

j'ai comme projet d'acheter une voiture de 1991 (donc éligible sous peu à la Carte grise collection) en Angleterre.
à votre avis, quels sont les points à surveiller ?
dans l'absolue, je préfèrerais un retour par la route, plutot que sur plateau

il s'agit bien sur d'un véhicule non importé à l'epoque en France, et existant uniquement en conduite à droite
ce qui ne me gêne pas plus que cela

Une Minor?

pas une marque anglaise

Quel pays 
C'est celle-là qui me plait ... le prix, un peu moins 
Cars for sale | AUSTIN HEALEY Sprite Mk1 1958 (ccsportscars.fr)

Seven a écrit:Quel pays 

popov1100 a écrit:j'ai comme projet d'acheter une voiture de 1991 (donc éligible sous peu à la Carte grise collection) en Angleterre.

popov1100 a écrit:

il s'agit bien sur d'un véhicule non importé à l'epoque en France, et existant uniquement en conduite à droite
ce qui ne me gêne pas plus que cela

tu as déjà roulé en France avec une conduite a droite ?

rémi 83 a écrit:

popov1100 a écrit:

il s'agit bien sur d'un véhicule non importé à l'epoque en France, et existant uniquement en conduite à droite
ce qui ne me gêne pas plus que cela

tu as déjà roulé en France avec une conduite a droite ?

ben... de 1974 à 1981.

rémi 83 a écrit:

popov1100 a écrit:

il s'agit bien sur d'un véhicule non importé à l'epoque en France, et existant uniquement en conduite à droite
ce qui ne me gêne pas plus que cela

tu as déjà roulé en France avec une conduite a droite ?

oui, un peu, de même j'ai un peu conduit  en nengleterre avec une conduite à gauche.
ce sera une voiture pour madame, usage 95% urbain, moins de 5000km/an
vehicule de 1991, bien équipé (clim, direction assistée, boite auto , etc, mais pas d'airbag)

Une Nissan Figaro ?

t'es trop fort pg44.....
moi qui pensait naivement vous tenir 10 pages......

J'en ai déjà croisé en France. Avec des plaques françaises.

Fait gaffe à celle que tu achètes car c'est une très petite série (20000 exemplaires) avec des pièces spécifiques, bien que l'essentiel de la mécanique vienne de la Micra Mk1.

Attention à la rouille, car c'était une auto prévue pour le Japon et sans protection anti-corrosion.

Conseils d'achat ici : https://classics.honestjohn.co.uk/reviews/nissan/figaro/

Celles que tu trouveras en UK auront été importées d'occasion du Japon (grey import). Tant que l'UK était en Europe ce n'aurait pas été trop compliqué d'en importer une en France, mais maintenant la paperasserie post-Brexit m'inquièterait. Je serais toi je temporiserais un peu le temps que les différents acteurs administratifs prennent leurs marques. Et renseigne-toi bien sur les papiers que l'ANTS va de demander. En particulier tu ne devrais pas pouvoir avoir un certificat de conformité du constructeur pour l'EU, mais peut-être que la réception VOSA pourrait le faire en considérant que l'UK était en EU au moment où la voiture a été importée en UK.

Après il reste la FFVE, mais essayer d'importer cette bagnole maintenant serait quand-même un grand saut dans l'inconnu.

Tu peux aussi essayer d'un trouver une en France. Ce sera plus cher mais plus simple.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1880804012.htm

oui, je suis 100% d'accord avec toi, j'ai vu qu'il faut surveiller la rouille sur ces voitures


je regarde egalement en gelbique ou aux pays bas.

Et pourquoi pas une petite Daihatsu ? Ca se trouve pas cher en France avec conduite à gauche, elles sont la plupart très mignonnes, et dans le genre de la Figaro, il y a la Copen. Craquante et réputée très fiable.

Et la Suzuki Cappuccino ?

https://newsdanciennes.com/on-a-teste-pour-vous-la-suzuki-cappuccino/

gunthar a écrit:Et pourquoi pas une petite Daihatsu ? Ca se trouve pas cher en France avec conduite à gauche, elles sont la plupart très mignonnes, et dans le genre de la Figaro, il y a la Copen. Craquante et réputée très fiable.

c'est moche

pg44 a écrit:Et la Suzuki Cappuccino ?

https://newsdanciennes.com/on-a-teste-pour-vous-la-suzuki-cappuccino/

c'est moche aussi

pourquoi pas une Suzuki Lapin à vous ecouter !!!!

Palica a écrit:

Seven a écrit:Quel pays 

popov1100 a écrit:j'ai comme projet d'acheter une voiture de 1991 (donc éligible sous peu à la Carte grise collection) en Angleterre.

J'ai bien compris, je répondais à Popov qui parlais le la voiture de marque NON Anglaise ... d'où ma question  

il y a aussi la Daihatsu Copen, j'aime bien 

la copen est sympa, mais ce n'est vraiment ce que l'on veut

popov1100 a écrit:

rémi 83 a écrit:

popov1100 a écrit:

il s'agit bien sur d'un véhicule non importé à l'epoque en France, et existant uniquement en conduite à droite
ce qui ne me gêne pas plus que cela

tu as déjà roulé en France avec une conduite a droite ?

oui, un peu, de même j'ai un peu conduit  en nengleterre avec une conduite à gauche.
ce sera une voiture pour madame, usage 95% urbain, moins de 5000km/an
vehicule de 1991, bien équipé (clim, direction assistée, boite auto , etc, mais pas d'airbag)

si tu es conscient du problème de visibilité lié au volant a droite ça va ... quoique si c'est pour rouler en ville ça dérange pas , contrairement à la conduite sur petites routes de montagnes .

dans le pas de calais, les montagnes sont ....... plates

Voici un lien en Belgique:

https://www.autoscout24.be/fr/lst/nissan/figaro?sort=standard&desc=0&ustate=N%2CU&cy=B&atype=C 

Sympa comme véhicule !!!
Existe t-il avec une conduite à gauche ? Ce prix annoncé est-il réaliste ?

D'après l'annonce, elle se trouve à Aalter entre Ostende et Gand, si tu veux les appeler ou leur écrire, ils parlent certainement le français.