l'electrozingage

Salut Popov . je ne me suis pas re-penché sur le problème . si tu fait des essais de derouillage merci de partager , ça m’intéresse

ca marche, je vous tiendrais au courant (jeu de mot de très bonne facture)

J'ai fait un test il y a peu. C'est pas super esthétique (aspect un peu rugueux) mais pour des pièces pas trop visibles ça peut être intéressant. J'ai pris des raccords de gouttière qui se dissolvent complètement dans l'acide chlorhydrique.

Je précise que ce levier a déjà un aspect brut de fonderie d'origine.

c'est très propre
peux tu nous detailler ton equipement ?

Arrêtes de poster, sinon je t'envoie des pièces 

popov1100 a écrit:c'est très propre
peux tu nous detailler ton equipement ?

Oh bah je n'ai pas cherché à réinventer la roue...
J'ai simplement suivi ce tuto :
https://www.youtube.com/watch?v=CG6lvG8BHQw

Comme je n'avais pas d'alimentation appropriée, j'ai utilisé une batterie de moto (12V /16 Ah) et un vieux chargeur auto branché dessus. Les deux positions auto/moto me permettait de faire varier un peu l'intensité, ainsi que l'ampoule branchée en série (filament feu de croisement ou feu de route utilisé au choix ).
J'ai trouvé que ça fonctionnait mieux quand il n'y avait que 2 ou 3 pièces dans le seau (quand je vois la grappe que le gars a mis dans le sien, je sais pas comment ça a marché...).
À la fin je passe un coup de brosse laiton montée sur touret.
Au final, je pense que celui qui a un zingueur près de chez lui (ce qui n'est pas mon cas), autant qu'il y aille. Le zingage ne coûte pas très cher et le résultat sera bien meilleur.
Mais si la pièce ne nécessite pas un trop beau rendu, alors pourquoi pas.
Petite expérience intéressante tout de même.