C'est drôle ....

NONO84 Mer 18 Sep 2019 - 8:34

... j'ai vendu la Japauto hier soir et je suis maintenant à la tête d'un Kapital moto que je n'ai jamais eu et qui me permet d'envisager l'achat d'à peu peu près n'importe quelle moto d'occasion, à l'exception d'une Vincent ou autre du genre ... et je n'ai plus aucune envie. Est-ce l'annonce d'une fin annoncée de la moto pour moi ? Est-ce le signe que toutes ces restaurations ne visaient qu'à poursuivre un rêve de moto idéale et inaccessible pour, une fois accessible se rendre compte que seul le rêve à de la valeur ?
Finalement je me rends compte que la moto n'est plus un media de déplacement pour moi. Ce que je faisais avec plaisir il y a cinq ans n'est plus source de plaisir aujourd'hui, les grandes balades touchent à sa fin et la moto se résume maintenant à de trop longues séances de mécanique dans le garage.
Alors, que faire ? Une moto moderne pour mes déplacements ? Je viens de mettre ma voiture à la casse (ma vieille clio) et c'est ballot car elle était bien agréable quand je devais descendre en ville quand il faisait froid. Acheter une 1200 GS pour avoir une moto/voiture ? Bah ... trop gros, trop lourd, trop couteux à l'entretien ... trop de trop.
Acheter une anglaise pour quelques sorties ? Pourquoi pas, mais elles atteignent maintenant des prix astronomiques pour des engins d'une fiabilité aléatoire. Ah oui, j'oubliais ... j'en ai plein le dos de tomber en panne !
Racheter un flat ? J'en ai eu tellement et ça ferait vraiment retour à la case départ.
Donc, vous l'avez compris, le doute ma bite ! Mais c'est quand même bien quand vos angoisses se résument à ça et ce n'est pas vraiment important. Mais c'est malgré tout un demi siècle de passion en continu qui semble s'estomper peu à peu et ça fait drôle.
Bien sûr je ne vais pas aller acheter une Dacia neuve, rassurez-vous (quoi que ...) ! Je vais mettre les osus sur un compte séparé et attendre de voir si l'envie revient.
Voili voilu ... c'était l'humeur du matin ... coucou

Le Gros Zimm Mer 18 Sep 2019 - 9:06

Salut Nono,

je te connais une K75 pas loin de chez toi, avec une jante avant presque neuve. clin

C'est fiable, ça suffit en puissance, et c'est pas trop lourd.

Concernant ton manque de motivation pour une nouvelle moto, je suis exactement dans la même interrogation que toi.
Je vais vendre ma 1150 au printemps et je ne sais même pas si je vais reprendre une moto!
Je ne vais plus faire de grands trajets, pour diverses raisons de santé et familiales. Et juste faire un petit tour le dimanche matin pour cramer de l'essence ne me motive plus non plus.
Avec la réglementation actuelle, tu ne peux plus rouler sereinement, tu es toujours aux aguets!
Quant aux petits parcours journaliers, ça me saoule de mettre le casque, les gants, la veste, juste pour aller chercher du pain, puis de les ôter à la boulangerie, puis de les remettre, puis de les ôter au retour, tout ça pour une baguette!
En été, il fait trop chaud sous le casque et le blouson, en automne il pleut et en hiver il fait trop froid. souris

Je connais un flatistanais qui vient de vendre sa moto pour acheter un .....cabriolet! il m'a expliqué que pour lui et sa compagne, la moto c'était fini.

On vieillit!

Hoppla, a gruass t'hayma coucou

NONO84 Mer 18 Sep 2019 - 9:10

Le Gros Zimm a écrit:Salut Nono,

je te connais une K75 pas loin de chez toi, avec une jante avant presque neuve. C'est fiable, ça suffit en puissance, et c'est pas trop lourd.

Salut Guy
Oui, c'est dans les possibilité, d'autant que ça arrangerait mon copain que je l'en débarrasse ....
Après, je n'en fais pas une maladie car je me dis que 45 ans de moto sans gamelles, c'est déjà un beau cadeau de la vie.
Mais je suis comme toi ... avoir une moto dans le garage pour aller chercher le pain... bof !
Pourquoi pas un cabriolet ?????

Lolo49 Mer 18 Sep 2019 - 9:38

Pour moi, la moto est autre chose que d'aller chercher le pain le WE, c'est bien triste sinon .....

J'ai acheté au printemps dernier une 1200GS (une vieille à refroidissement air-huile) pour justement faire ce que je n'envisageais pas faire avec la KTM, faire du tourisme à moto.

Étant encore (un peu) actif, le temps est compté, mais il y a plein d'endroits en France et en Europe qui s'ajoutent dans ma liste.

Alors oui, une 1200GS est (relativement) lourde, l'entretien bien moins onéreux quand on le fait soit-même (surtout comparé à la Katoche) mais il y a plein d'autres trails (pour le dos c'est bien un trail) plus léger qui feront découvrir la France, l'Europe ou autre, on n'est pas tous obligé de faire des tour du monde.

amaury Mer 18 Sep 2019 - 9:52

c'est drole !!en effet que vous teniez ces propos !!
la motivation et l'envie on la ou pas !!
il y a peu j'ai fait une sortie dans l'Aveyron, avec un copain 84 ans ,venant de Rochefort !!!dans son weekend il a fait plus de 800km !
ça laisse un peu reveur !si au meme age je peux encore faire comme lui , je signe tout de suite
au plaisir les jeunes..................... siffle

Airedale 09 Mer 18 Sep 2019 - 10:01

Si tu as des interrogations sur l'usage de tes sous, je peux te faire passer un R.I.B yess

the thing Mer 18 Sep 2019 - 10:08

Lolo49 a écrit:Pour moi, la moto est autre chose que d'aller chercher le pain le WE, c'est bien triste sinon .....

On est bien d'accord là dessus clin

Pour ma part s'il y a bien une chose sur laquelle je ne transigerai jamais avec personne, c'est le fait de ne jamais arrêter la moto, c'est ma vie, c'est mon oxygène, c'est ma liberté. drunken

J'ai tellement envie de rouler, de découvrir le monde au guidon d'une moto que c'est totalement impossible pour moi d'envisager son arrêt.
Il est vrai que c'est difficile de trouver la moto idéale pour soi, il faut qu'elle soit légère et maniable, mais puissante malgré tout, facilement chargeable, qui consomme peu, dont les pièces sont à des prix honnêtes, sans trop de contraintes électroniques ni de SAV, avec des protections possible, des valises gros volume au cas où, c'est pas facile c'est pour cela qu'on en a souvent au moins 2, alternant passion et raison.
Ce weekend j'étais encore dans les Cévennes, c'est la vallée du Lot début Octobre, pour moi c'est une fête d'envisager de préparer mon voyage et de rouler.
Là où je fais une concession, c'est d'aller le moins possible dans ces grandes villes qui sont de plus en plus dangereuses pour les motos car l'irrespect des automobilistes est tellement flagrant, ils sont de plus en plus égoïstes, au téléphone, sans aucun clignotant, sans aucune patience donc je ne roule plus que sur les routes très secondaires.
Il est vrai qu'une Transalp est une moto qui frôle l'idéal, et peut-être même un 800GS avec le moteur Rotax aussi, le trail étant un très bon compromis... clin

jacques Mer 18 Sep 2019 - 10:08

amaury a écrit:c'est drole !!en effet que vous teniez ces propos !!
la motivation et l'envie on la ou pas !!
il y a peu j'ai fait une sortie dans l'Aveyron, avec un copain 84 ans ,venant de Rochefort !!!dans son weekend il a fait plus de 800km !
ça laisse un peu reveur !si au meme age je peux encore faire comme lui , je signe tout de suite
au plaisir les jeunes.....................

Bien dit Amaury.
bien

Moi aussi je signe tout de suite pour pouvoir faire comme notre ami.

Alatriste Mer 18 Sep 2019 - 11:21

Lolo49 a écrit:Pour moi, la moto est autre chose que d'aller chercher le pain le WE, c'est bien triste sinon .....

J'ai acheté au printemps dernier une 1200GS (une vieille à refroidissement air-huile) pour justement faire ce que je n'envisageais pas faire avec la KTM, faire du tourisme à moto.

Étant encore (un peu) actif, le temps est compté, mais il y a plein d'endroits en France et en Europe qui s'ajoutent dans ma liste.

Alors oui, une 1200GS est (relativement) lourde, l'entretien bien moins onéreux quand on le fait soit-même (surtout comparé à la Katoche) mais il y a plein d'autres trails (pour le dos c'est bien un trail) plus léger qui feront découvrir la France, l'Europe ou autre, on n'est pas tous obligé de faire des tour du monde.

Roooh ! La mauvaise foi ! Le gars, il sort une série 2 (blanche) et roule en convoi, escorté par des anglaises juste pour acheter un kilo de patates et il rechigne à aller chercher le pain ! ESCROC !!! hahaha

Pour le reste, je me suis toujours fait la réflexion que rouler à moto c'est complètement illogique voire carrêment déraisonnable. Ils semblerait que, l'âge aidant, on ait une propention plus marquée à vivre raisonnablement (mais p....n ce que c'est fade ! je pleure

).
C'est, à mon sens, comme toute addiction, on finit toujours par y revenir...

Et puis c'est quoi la moto idéale ? Nous somes nombreux ici à reconnaître que c'est plus la vie et les anecdotes, les rencontres suscitées par nos montures qui nous font vibrer que le trajet point A - point B sans emmerdes... Là, c'est vrai, qu'aller chercher le pain... mais il peut ne rester que la baguette et moi je voulais une fougasse et en plus elle est cramée : je suis un aventurier.
Ah ! faché

Je la fous où, la baguette, sur la moto ???!!! Et la boulangère : " Vous voulez que je vous la coupe ? " (vécu) " Mais !!! Espèce de castratrice !!! Non ! " yaaa

(Eh ouais ! siffle

).

La moto : on sait quand on part, on sait pas quand on revient (ni comment...), on peut même se la faire couper...

Et être tout le temps aux aguets, certes c'est usant, mais ça confine un peu au " plaisir du braconnage", non ?

On n'est, à mon sens, que dans une notion de plaisir.

" Les garçons ont besoin de jouets " ! et c'est pas près de changer...

Pour ma part, rouler pour rouler, genre balade en groupe sans but, ni centre d'intérêt autre que la conduite où le brulage d'essence, bof ! tss tss

Mais faire le con et me cultiver avec Lolo49 et Dom... bien

Si seulement ils n'étaient pas si matinaux !!! clin

jacques Mer 18 Sep 2019 - 11:38

NONO84 a écrit:... j'ai vendu la Japauto hier soir et je suis maintenant à la tête d'un Kapital moto que je n'ai jamais eu et qui me permet d'envisager l'achat d'à peu peu près n'importe quelle moto d'occasion, à l'exception d'une Vincent ou autre du genre ... et je n'ai plus aucune envie. Est-ce l'annonce d'une fin annoncée de la moto pour moi ? Est-ce le signe que toutes ces restaurations ne visaient qu'à poursuivre un rêve de moto idéale et inaccessible pour, une fois accessible se rendre compte que seul le rêve à de la valeur ?
Finalement je me rends compte que la moto n'est plus un media de déplacement pour moi. Ce que je faisais avec plaisir il y a cinq ans n'est plus source de plaisir aujourd'hui, les grandes balades touchent à sa fin et la moto se résume maintenant à de trop longues séances de mécanique dans le garage.
Alors, que faire ? Une moto moderne pour mes déplacements ? Je viens de mettre ma voiture à la casse (ma vieille clio) et c'est ballot car elle était bien agréable quand je devais descendre en ville quand il faisait froid. Acheter une 1200 GS pour avoir une moto/voiture ? Bah ... trop gros, trop lourd, trop couteux à l'entretien ... trop de trop.
Acheter une anglaise pour quelques sorties ? Pourquoi pas, mais elles atteignent maintenant des prix astronomiques pour des engins d'une fiabilité aléatoire. Ah oui, j'oubliais ... j'en ai plein le dos de tomber en panne !
Racheter un flat ? J'en ai eu tellement et ça ferait vraiment retour à la case départ.
Donc, vous l'avez compris, le doute ma bite ! Mais c'est quand même bien quand vos angoisses se résument à ça et ce n'est pas vraiment important. Mais c'est malgré tout un demi siècle de passion en continu qui semble s'estomper peu à peu et ça fait drôle.
Bien sûr je ne vais pas aller acheter une Dacia neuve, rassurez-vous (quoi que ...) ! Je vais mettre les osus sur un compte séparé et attendre de voir si l'envie revient.
Voili voilu ... c'était l'humeur du matin ...

Bref tu es blasé, t'as plus d'envies.
As-tu songé au suicide ?

BMvince Mer 18 Sep 2019 - 11:39

Boudu!!
Vous êtes tous mûrs pour l'himalayan!
C'est une moto philosophique : Elle peux aller partout mais
suffisamment lentement pour apprécier chaque moment,chaque paysage.
La vie défile bien assez vite.Pourquoi foncer vers la fin?
L'himalayan me donne la banane quand elle m'emmène musarder et je la couve
affectueusement du regard à chaque passage dans le garage. coeur

goeland_ Mer 18 Sep 2019 - 11:46

C'est ultra perso, mais les supersport de la fin des 90/00, sont plutôt rigolotes : relativement confortables, gros caractère, beaucoup d'impressions, pièces dispos mais fiables si pas trop trafiquées

Tu fais 50 kms, t'as l'impression d'en faire 200 avec la banane

Pour certaines ce sont des futures "collections"

Je roule de temps en temps avec un TLR1000 (ex pistarde, remontée en route... presque siffle

) qui me donne beaucoup de satisfaction en restant (presque) raisonnable drunken

NONO84 Mer 18 Sep 2019 - 12:20

jacques a écrit:Bref tu es blasé, t'as plus d'envies.
As-tu songé au suicide ?

Non et de toute façon j'ai déjà rayé la carte grise, espèce de vautour ! Suspect

Nan, j'rigole, tout va bien pour moi et j'ai plein d'autres envies. Ma réflexion porte juste sur le fait que rien n'est éternel.
Mébon, ptet qu'une Norton Commando avec un aac 4s .... argg

Plus sérieusement, je n'envisage pas de ne plus avoir de bécane dans mon garage et je pense qu'une chtite Transalp le fera bien. biker

Bula Mer 18 Sep 2019 - 12:55

Salut Nono,

Ca me fait penser à la scène avec l'arracheur de dents dans le film M.A.S.H.....et au final ça se finit plutôt bien pour lui ! clin

Tu devrais donc bientôt retrouver du plaisir au guidon d'une belle étrangère ( je dis ça car aucune française ne me vient à l'esprit ).
biker

NONO84 Mer 18 Sep 2019 - 13:18

Bula a écrit: je dis ça car aucune française ne me vient à l'esprit

une BFG ?

Lolo49 Mer 18 Sep 2019 - 13:26

Alatriste a écrit:
Roooh ! La mauvaise foi ! Le gars, il sort une série 2 (blanche) et roule en convoi, escorté par des anglaises juste pour acheter un kilo de patates et il rechigne à aller chercher le pain ! ESCROC !!!
......

Bah non, j'ai quasiment la même philosophie que the thing :

the thing a écrit:
.....
Pour ma part s'il y a bien une chose sur laquelle je ne transigerai jamais avec personne, c'est le fait de ne jamais arrêter la moto, c'est ma vie, c'est mon oxygène, c'est ma liberté.
.....

La moto a été la seule lumière à une période un peu plus sombre, j'ai même eu de la chance de ne m'être pas mis au tas d'ailleurs (vu les vitesses qu'on pratiquait à l'époque).
Mais pour moi, la moto peut se décliner sous de multiples formes, je me suis même essayer au cross (250 CR) et arrêté quand je ne m'amusait plus. Mais que ce soit la moto ancienne pour des balades à travers les vignes ou la moto moderne pour le tourisme, j'ai du mal à imaginer ma vie sans moto. Et même si un jour, un cabriolet s'invite dans le garage, il restera toujours (j'espère) un 2 roues motorisés.
J'envisage même le fait de rouler en scoot' quand j'aurai trop grandi et que mes articulations me trahiront (le plus tard possible). souris

BernardP Mer 18 Sep 2019 - 13:59

NONO84 a écrit:... et je n'ai plus aucune envie. Est-ce l'annonce d'une fin annoncée de la moto pour moi ? Est-ce le signe que toutes ces restaurations ne visaient qu'à poursuivre un rêve de moto idéale et inaccessible pour, une fois accessible se rendre compte que seul le rêve à de la valeur ?

Nono,
Comme disait ma grand-mère: l'appétit vient en mangeant !

Cela fait plusieurs mois que tu galères pour donner vie à cette belle Jap', que tes vadrouilles en moto n'ont pour but que de vérifier le bon fonctionnement de la belle, un peu comme un couple infertile qui ne fait l'amour aux bonnes dates que pour arriver à procréer. Forcément, le désir en prend un coup ... siffle

L'hiver dernier j'étais comme toi: seules les vieilles n'avaient grâce à mes yeux mais mes deux anciennes ne faisaient que le tour du canton et encore, en guettant le clic-clic problématique ou le clac-clac fatal. souris

Et puis (pour en revenir à ma grand-mère) cet été nous avons fait à 7 motos (et 7 couples) un mini road-trip en moderne: Millau / Biarritz / Perpignan / Millau en une semaine et en toile de tente. Rien d'exceptionnel donc, mais j'ai retrouvé le plaisir de faire des longues étapes, d'arsouiller dans un col, de se marrer en enlevant la combine de pluie et en voyant l'état déplorable de nos fringues dessous, de boire l'apéro entre potes et ........................ de vérifier que la bécane, quelle qu'elle soit, n'est juste qu'un vecteur de plaisir, de bonne humeur et de convivialité.

Evidemment, dans quelques mois il va recommencer à cailler et, comme je ne suis pas un héros de la route, je vais encore passer mon temps à me pignoler sur la bonne implantation du filet rouge du tête de fourche ou à me demander si la trousse à outils de la 90S a bien tous les outils fournis d'origine et pas plus. souris

Donc, en ce moment, la moto te gave (et au vu des 50 pages consacrées à la mise en route de la Jap' sur l'autre forum) on peut aisément comprendre. Garde tes sous, renifle, furette à droite et à gauche et au printemps tu nous reviendras plein d'envies. Ta virée montagnarde avec ta fille et la 90S, c'était pas bien ?

Alors, tu vois que t'es pas encore bon pour la retraite !

nortonton Mer 18 Sep 2019 - 14:13

Même Japauto , une honda reste une honda . Suspect

Tu es contaminé et déprimé par le virus de la moto industrielle .

La bonne nouvelle ?
Ça se guérit !!!

Reviens vers les motos atypiques ,pas trop lourdes, et de caractère .
La région que tu as la chance d ' habiter t'interdit d' arrêter la moto ... A moins d' avoir un mot du docteur te l 'interdisant bien sûr . old

Tu as suffisamment d' expérience et de compétences pour ne pas craindre d ' acheter une vraie moto ancienne, de caractère et bandante.

Prends ton temps, regarde le monde autour de toi , et le désir originel va réapparaître.

PS: va voir les Enfield actuelles . siffle

**Palica Gringo** Mer 18 Sep 2019 - 14:16

Merci de partir cette discussion Nono. Apres des années de voyage et d’aventures en moto, je me pose parfois les mêmes questions. Il va falloir que je me refasse un projet (le Mexique me tente bien). J’ai 5 motos dans le garage et l’envie de tout vendre (sauf le side coeur

) pour n’en reprendre qu’une me ~~filière~~ taraude parfois. Et puis je réfléchis à quelle moto m’apporterait ce que je cherche. Alors je me dis que ça en prend idéalement 2, complémentaires. Puis finalement 3. Et puis... je décide de garder mes motos. Reste que cette idée demeure. Moi aussi j’ai pensé au cabriolet, mais nom de dieu que ça serait une façon de baisser les bras et de vieillir! Avoir un cabriolet ET des motos, d’accord. Mais remplacer les motos par un cabriolet, j’aurais l’impression que c’est la dernière étape avant la marchette.

Cette discussion est intéressante, elle alimente ma réflexion.

NB: une Transalp pour redonner un peu de passion à ton esprit motocycliste? J’ai bien lu? J’adore les Transalp mais c’est tout sauf une moto passion. Un peu comme si tu étais passionné de café et que tu décidais de diminuer ta consommation et de passer au café ~~racer~~ instantané. Il faut une moto qui te donne la banane, pas une que tu oublies quand tu roules dessus. La Transalp comme moto a tout faire et qui fonctionne toujours, c’est parfait, mais ca en prend au moins une autre qui soit plus « passion ».

**PizzaRoller** Mer 18 Sep 2019 - 14:36

Vous allez y venir au véhicule parfait : le C1 tirelangue

Pas besoin de se déguiser en cosmonaute,
on respire le bon air ~~des échappements~~ de la campagne,
vitesse raisonnable pour conserver le permis,
économie d'autoroute,
facile à béquiller,
protégé de la pluie.

NONO84 Mer 18 Sep 2019 - 14:42

Merci à tous, je me sens moins seul ...
Qu'on soit bien d'accord, je ne suis pas du genre à vivre sans passions. C'est juste celle-ci qui a pris un coup de vieux. Mais Bernard et Jean-Luc ont bien résumé. J'ai mes osus de côté et je vais attendre. La situation est plutôt confortable, non ?
En fait, j'ai une autre passion : le poker. Entre amateurs, toujours, il ne s'agit pas de laisser les clés de sa voiture sur le tapis vert. Mais il y a beaucoup d'émotion à attendre le jeu, à chercher la bonne combinaison. J'ai aujourd'hui le sentiment d'avoir ramassé le jackpot sur le pot final de la partie et raflé la mise en partant avec les sous. Mais, d'un autre côté, la partie est terminée ....
Si j'écoutais ma "passion", je réaliserai un rêve de gosse pour acheter une Velocette. J'en ai même repérée une dans mes prix (13 000 € sans doute négociable). C'est un rêve de gosse, mais qui peut vite tourner au cauchemar mécanique et Jean-Luc m'en a dissuadé (pour le moment, hein ? Il veut me fourguer son gromono ... coeur

).
Donc le plan de la Transalp à 1000 osus me plait bien dans l'idée car une Transalp vaudra toujours 1000 osus. Et attendre de voir la lumière ...
Padre Padre ... pourquoi m'a tu abandonné ?????

bebert 84 Mer 18 Sep 2019 - 16:00

Pour des raisons médicales j'ai vendu mon flat(coucou Patrick)il y a 1 mois,la raison a fini par l'emporter...J'avais de plus en plus de mal a m'en servir.
Chaque matin en ouvrant le garage j'avais les boules de voir cette place vide,malgré mon scout(300 SH Honda).
Hé bien,depuis une semaine je parcours le coincoin tous les matins en me disant que je vais reprendre une moto,plus petite,moins lourde MAIS une moto.
Je n'ai pas trouvé le vaccin,et je suis sur qu'il n'existe pas...

flattwin66 Mer 18 Sep 2019 - 16:07

Nono, je te verrais bien sur un side Ural ...

Patachon Mer 18 Sep 2019 - 16:08

bebert 84 a écrit:Pour des raisons médicales j'ai vendu mon flat(coucou Patrick)il y a 1 mois,la raison a fini par l'emporter...J'avais de plus en plus de mal a m'en servir.
Chaque matin en ouvrant le garage j'avais les boules de voir cette place vide,malgré mon scout(300 SH Honda).
Hé bien,depuis une semaine je parcours le coincoin tous les matins en me disant que je vais reprendre une moto,plus petite,moins lourde MAIS une moto.
Je n'ai pas trouvé le vaccin,et je suis sur qu'il n'existe pas...

cool

on va pouvoir rouler ensemble yess

amaury Mer 18 Sep 2019 - 16:20

Tant qu a prendre un side àvec une bm je pense moins de soucis!! Ou un ural récent.

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C'est drôle ....

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