Mes précédentes motos
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R27
poinsard
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Mes précédentes motos
Bonjour,
une présentation rapide de mes deux précédentes motos avant l'actuelle R100R
TRIUMPH TBS bon compromis et très joueuse je lui avais ajouté un porte bagage , difficile de garder les points accrochés au permis Je l'avais achetée d'occas et j'ai roulé 30 000 kms avec La moto préférée de ma fille qui m'a suivi à quelques concentres.
avant la tronf GUZZI CALIF II de 82 que j'ai réhabillée en version 850 calif de 79 reposes pieds de 1000 GT et guidon de RT un peu raccourci par le milieu.
Repeinte en vert EPICEA pots MISTRAL c'était la moto du frangin j'ai roulé 80 000 kms avec. Ca ne se voit pas mais les roulements de BV et l'embrayage sont neufs
La préférée de ma femme
ma R100R actuelle J'ai posé un pare brise SECDEM et remplacé les supports de clignotants avant plastique par des platines maison en alu. échappement REMUS
J'ai toujours équipé mes motos de porte bagages pour pouvoir rouler et être autonome. j'ai retrouvé les sensations de mes séries 6 avec une tenue de route et une freinage bien meilleur. En cours de pose d'un HUGON à la place du SECDEM.
Photos de ma NORTON dés que j'aurai remonté l'embrayage. le bras oscillant et les garde boues j'attends mes pièces.
une présentation rapide de mes deux précédentes motos avant l'actuelle R100R
TRIUMPH TBS bon compromis et très joueuse je lui avais ajouté un porte bagage , difficile de garder les points accrochés au permis Je l'avais achetée d'occas et j'ai roulé 30 000 kms avec La moto préférée de ma fille qui m'a suivi à quelques concentres.
avant la tronf GUZZI CALIF II de 82 que j'ai réhabillée en version 850 calif de 79 reposes pieds de 1000 GT et guidon de RT un peu raccourci par le milieu.
Repeinte en vert EPICEA pots MISTRAL c'était la moto du frangin j'ai roulé 80 000 kms avec. Ca ne se voit pas mais les roulements de BV et l'embrayage sont neufs
La préférée de ma femme
ma R100R actuelle J'ai posé un pare brise SECDEM et remplacé les supports de clignotants avant plastique par des platines maison en alu. échappement REMUS
J'ai toujours équipé mes motos de porte bagages pour pouvoir rouler et être autonome. j'ai retrouvé les sensations de mes séries 6 avec une tenue de route et une freinage bien meilleur. En cours de pose d'un HUGON à la place du SECDEM.
Photos de ma NORTON dés que j'aurai remonté l'embrayage. le bras oscillant et les garde boues j'attends mes pièces.
poinsard
Re: Mes précédentes motos
Jolie la Guzzi, disques fonte et P 08, c'est Top freinage ... intégrale ou non, d'ailleurs
Seven
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