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Guzzi ou BM
feotee Mer 17 Mar 2010 - 14:23
Salut les gars une petite question pour éclairer ma lanterne. Pour avoir possédé 3 Guzzi (1000 calif/ 1100 calif carbu et V11) ces 3 machines d'époques différentes m'ont finalement laissé une impression similaire, à savoir une finition et une qualité de fabrication douteuses mais un comportement moteur extra que je ne retrouve pas dans le moteur BM. Avec des architectures moteur à priori assez proches, qu'est-ci qui selon vous fait la différence ?
feotee
Re: Guzzi ou BM
reiler Mer 17 Mar 2010 - 14:58
feotee a écrit:Salut les gars une petite question pour éclairer ma lanterne. Pour avoir possédé 3 Guzzi (1000 calif/ 1100 calif carbu et V11) ces 3 machines d'époques différentes m'ont finalement laissé une impression similaire, à savoir une finition et une qualité de fabrication douteuses mais un comportement moteur extra que je ne retrouve pas dans le moteur BM. Avec des architectures moteur à priori assez proches, qu'est-ci qui selon vous fait la différence ?
Vends moi la Mystic a bon prix alors
non blague à part, ces motos ne sont pas équilibrés pareils (pistons horizontaux en opposition de phase BMW, décalés chez Guzzi) et ont des chassis très sympas, même sur des calif.
reiler
Re: Guzzi ou BM
Mick13 Mer 17 Mar 2010 - 15:36
Normal, la Mystic doit faire 60cv contre 70 pour les BM de la fin des années 80
Ah la Calif, excellente machine
Persso, je retrouve le tempérament des Guzz sur la RS de 79... Sans les pannes électriques !
Ah la Calif, excellente machine
Persso, je retrouve le tempérament des Guzz sur la RS de 79... Sans les pannes électriques !
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Guzzi ou BM
Richard de l'Aulagnier Mer 17 Mar 2010 - 17:50
Les chassis n'ont quand même rien à voir,et puis le poids de l'équipage mobile non plus.
Richard de l'Aulagnier
Re: Guzzi ou BM
Lou2 Mer 17 Mar 2010 - 18:02
La différence d'architecture fait toute la différence.
Cylindres opposés pour l'une et à 90° pour l'autre.
Là ou le flat donne une impression de tourner bien "rond", le guzz, lui, semble plus "rugueux", plus vigoureux en quelque sorte.C'est ce qui fait son tempérament.
Cylindres opposés pour l'une et à 90° pour l'autre.
Là ou le flat donne une impression de tourner bien "rond", le guzz, lui, semble plus "rugueux", plus vigoureux en quelque sorte.C'est ce qui fait son tempérament.
Lou2- Admin
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Re: Guzzi ou BM
reiler Mer 17 Mar 2010 - 21:09
lou a écrit:La différence d'architecture fait toute la différence.
Cylindres opposés pour l'une et à 90° pour l'autre.
Là ou le flat donne une impression de tourner bien "rond", le guzz, lui, semble plus "rugueux", plus vigoureux en quelque sorte.C'est ce qui fait son tempérament.
Voilà !
C'est ce que j'ai dit, mais en mieux
Normal t'es le chef non ?
reiler
Re: Guzzi ou BM
madmat Mer 17 Mar 2010 - 21:47
reiler a écrit:lou a écrit:La différence d'architecture fait toute la différence.
Cylindres opposés pour l'une et à 90° pour l'autre.
Là ou le flat donne une impression de tourner bien "rond", le guzz, lui, semble plus "rugueux", plus vigoureux en quelque sorte.C'est ce qui fait son tempérament.
Voilà !
C'est ce que j'ai dit, mais en mieux
Normal t'es le chef non ?
C'espo le chef pour rien le lou !!!
Moi, fayot .....
madmat
Re: Guzzi ou BM
reiler Mer 17 Mar 2010 - 21:53
madmat a écrit:reiler a écrit:lou a écrit:La différence d'architecture fait toute la différence.
Cylindres opposés pour l'une et à 90° pour l'autre.
Là ou le flat donne une impression de tourner bien "rond", le guzz, lui, semble plus "rugueux", plus vigoureux en quelque sorte.C'est ce qui fait son tempérament.
Voilà !
C'est ce que j'ai dit, mais en mieux
Normal t'es le chef non ?
C'espo le chef pour rien le lou !!!
Moi, fayot .....
Surtout que contrairement à moi, lui il en a une de Guzz' !
reiler
Re: Guzzi ou BM
Tofgasp Mer 17 Mar 2010 - 23:27
Ce qui fait la différence entre une BM et une Guzzi c'est tout con...
Un 336, des Dell et des pistons à 9.5, et tu as en gros le comportement moteur d'une 1000 guzzi (plus une Le Mans qu'une Calif' tout de même).
Pour la partie cycle, là ça se corse... Le cadre BM est définitivement plus "mou", mais ça se règle aussi en soudant des renforts.
Un 336, des Dell et des pistons à 9.5, et tu as en gros le comportement moteur d'une 1000 guzzi (plus une Le Mans qu'une Calif' tout de même).
Pour la partie cycle, là ça se corse... Le cadre BM est définitivement plus "mou", mais ça se règle aussi en soudant des renforts.
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They who would give up an essential liberty for temporary security, deserve neither liberty or security
Tofgasp
Lou2- Admin
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Re: Guzzi ou BM
Invité Jeu 18 Mar 2010 - 7:17
la california ,je l'ai eue ,celle avec les carbus
j'avais l'impression de conduire un tracteur et d'aller aux champs tous les jours
j'avais l'impression de conduire un tracteur et d'aller aux champs tous les jours
Invité- Invité
Re: Guzzi ou BM
Dom Jeu 18 Mar 2010 - 15:52
boxer man a écrit:
j'avais l'impression de conduire un tracteur et d'aller aux champs tous les jours
......Combien de socs sur la charrue
............... 
Dom
Re: Guzzi ou BM
oggy Jeu 18 Mar 2010 - 17:34
Ca dépend combien de pièces de la bécane du tracteur il perdait à ce moment là ... 
oggy
Re: Guzzi ou BM
wafid Jeu 18 Mar 2010 - 19:23
Moi j'aime pas les Guzzi
Je ne sais même pas de quel pays elles sont
Je ne sais même pas de quel pays elles sont
wafid
Re: Guzzi ou BM
reiler Jeu 18 Mar 2010 - 20:07
wafid a écrit:Moi j'aime pas les Guzzi
Je ne sais même pas de quel pays elles sont
Et bien tu as tort Wafid !
De super meules, moins fiables que les BMW, mais ce que tu perds en fiabilité, tu dois le gagner en Guuzzzzz Vibraaaatiiiooonnnnsss !
reiler
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