syncro carbu
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Mick13
igloo
6 participants
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syncro carbu
je viens de recevoir mon "carbtune" et je voudrais m'essayer à la syncro des carbus
il me semble avoir lu quelque part (je ne sais plus où) qu'il ne fallait toucher qu'a un des deux carbus, en fait, il y en aurait un qui est considéré comme témoin (si j'ai bien compris)
la question est de savoir lequel?.....gauche ou droit??
je sais que pour vous, la 1150 n'est pas considérée comme "vielle", mais j'imagine qu'une syncro reste une syncro
il me semble avoir lu quelque part (je ne sais plus où) qu'il ne fallait toucher qu'a un des deux carbus, en fait, il y en aurait un qui est considéré comme témoin (si j'ai bien compris)
la question est de savoir lequel?.....gauche ou droit??
je sais que pour vous, la 1150 n'est pas considérée comme "vielle", mais j'imagine qu'une syncro reste une syncro
igloo
Re: syncro carbu
boxer man a écrit:tu as vu ça
http://isatis.no-ip.org/R1100_RT/Allumage/p1.htm
c'est super bien expliqué(merci pour le lient)...........mais j'ai comme un stress tout d'un coup ...je ne vais pas me lancer tout de suite, j'attendrai le We
igloo
Re: syncro carbu
sa va t'aider aussi ...
http://jcjames13009.free.fr/cariboost1/crbst_1.html
http://jcjames13009.free.fr/cariboost1/crbst_1.html
Invité- Invité
Re: syncro carbu
Je suis pas sur que tu trouve les carbus sur la 1150...
Par contre, le principe est le même pour synchroniser les corps d'injecteurs
Par contre, le principe est le même pour synchroniser les corps d'injecteurs
____________________
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Mick13
Re: syncro carbu
effectivementMick13 a écrit:Je suis pas sur que tu trouve les carbus sur la 1150...
pti'poi
Re: syncro carbu
igloo a écrit:je viens de recevoir mon "carbtune" et je voudrais m'essayer à la syncro des carbus
il me semble avoir lu quelque part (je ne sais plus où) qu'il ne fallait toucher qu'a un des deux carbus, en fait, il y en aurait un qui est considéré comme témoin (si j'ai bien compris)
la question est de savoir lequel?.....gauche ou droit??
je sais que pour vous, la 1150 n'est pas considérée comme "vielle", mais j'imagine qu'une syncro reste une syncro
Lis ce fil et tu auras tes réponses selon moi (fonction recherche :clin d\'oeil: )
http://www.flat-twin-bmw.com/carburation-f40/reglage-de-la-carburation-t3148.htm
reiler
Re: syncro carbu
Sur une injectée, ça n'a rien a voir avec des carbus.
Je te conseille d'aller fouiller dans les fiches techniques de ce forum pour avoir tes infos :
http://r1150r.forumactif.com/forum.htm
Je te conseille d'aller fouiller dans les fiches techniques de ce forum pour avoir tes infos :
http://r1150r.forumactif.com/forum.htm
Re: syncro carbu
pockaman a écrit:Sur une injectée, ça n'a rien a voir avec des carbus.
Je te conseille d'aller fouiller dans les fiches techniques de ce forum pour avoir tes infos :
http://r1150r.forumactif.com/forum.htm
grand merci à tous.......... ..................c'est "pockaman" qui gagne 1gk de boudin .....j'ai "grâce à toi" trouvé le bon tuto....ça à l'air beaucoup plus simple à régler que des carbu
ce we, je m'y mets et pour ceux que cela intéresse, je mets le lient ici: http://r1150r.forumactif.com/la-boite-a-outil-des-flat-twins-d-aujourd-hui-f48/reglage-synchro-r850-1150r-avec-depressiometre-twinmax-par-sergem-t13932.htm
igloo
Re: syncro carbu
sa va t'aider aussi ...
http://jcjames13009.free.fr/cariboost1/crbst_1.html
Magnifique tuto le gars s'est donné du mal.
Bravo.
Hervé1
Re: syncro carbu
Oui, je viens de parcourir le site, il y a des astuces sympa sur les 1100RT
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Mick13
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