Vis fixation arbre à cames
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Vis fixation arbre à cames
Bonjour à tous,
Je voulais une info sur les vis de fixation du palier d'arbre à cames pour R80. Ont-elles quelque chose de particulier? résistance (10.9, 12.9) ? matière (titane, or) ?
Parce que au prix ou BMW les vend, je me demande ce qui justifie ce prix...
Je voulais une info sur les vis de fixation du palier d'arbre à cames pour R80. Ont-elles quelque chose de particulier? résistance (10.9, 12.9) ? matière (titane, or) ?
Parce que au prix ou BMW les vend, je me demande ce qui justifie ce prix...
whisper300
Re: Vis fixation arbre à cames
il existe différentes vis suivant les paliers des arbres à cames et donc les années-modèles. Il ne me semble pas que ces vis coûtent très chers, dans les 2,00 €.
De quelle année est ta R80 et combien te demande BMW pour ces vis?
Hoppla, a gruass t'hayma,
De quelle année est ta R80 et combien te demande BMW pour ces vis?
Hoppla, a gruass t'hayma,
Le Gros Zimm
Re: Vis fixation arbre à cames
Salut !
Ce sont les vis pour les modèles post 81, volant léger.
Le prix est multiplié par 4, on tourne autour des 8 Euros pièce
Ce sont les vis pour les modèles post 81, volant léger.
Le prix est multiplié par 4, on tourne autour des 8 Euros pièce
whisper300
Re: Vis fixation arbre à cames
2.70 € ttc exactement la vis référence 11 31 1 263 853, plus des frais de port.
Hoppla, a gruass t'hayma,
Hoppla, a gruass t'hayma,
Le Gros Zimm
Re: Vis fixation arbre à cames
Ça, ce sont les référence de vis pour les volant lourd, non?
J'ai la référence 11 31 1 337 107 pour les nouvelles, mais la référence du palier est la même, donc cela ne doit pas poser de problème au montage si on monte les anciennes vis
J'ai la référence 11 31 1 337 107 pour les nouvelles, mais la référence du palier est la même, donc cela ne doit pas poser de problème au montage si on monte les anciennes vis
whisper300
Re: Vis fixation arbre à cames
Perso, mais ça n'engage que moi, si on parle bien des deux vis qui tiennent le palier d'aac, je remonterais les anciennes, sauf si elles sont abimées.
NONO84
Re: Vis fixation arbre à cames
C'est bien ce que je compte faire, je voulais aussi m'assurer qu'il n'y avait pas une raison technique qui justifiait le montage des nouvelles vis
whisper300
Re: Vis fixation arbre à cames
Saluts.
les deux modèles de vis de fixation de palier d'arbre à cames les voici :
et en détail :
la grosse différence c'est la 853 fait 10mm sur plats et possède une fente de tournevis la 107 c'est du 12mm sur plats.
J'ai des 107 en stock avec le marquage 8.8 comme la 853.
Ces deux vis acier fixent le palier d'arbre a cames dans le carter moteur en alu.
le couple de serrage indiqué est est de 24Nm.
Une rondelle onduflex étroite est censée garantir toute tentative de desserrage (mais pas sur tout les montages -voir plus bas), sur les moteurs de course, j'ajoute du frein filet.
Alors pourquoi ces deux modèles de vis ?
la 1 263 853 se monte sur les moteurs équipés de palier d'arbre a cames en alu, avec un petit diamètre de lamage
Ce palier référencé 1 250 251 était monté a partir de sept 1977 sur les 1000/7 et sept 1978 pour les 600, 750 et certaines 800 :
-à noter que ce type de vis disparait avec les modèles chaîne s double compte tours électronique, mais pas systématiquement (écoulement du stock ancien ?) du fait de la disparition du pignon de compte tours ; vous suivez ?-
Mais aussi sur les chaînes simples qui suivirent :
mais avec ce montage la rondelle onduflex -B8-apparaît.
La vis 1 337 107 se monte avec un palier en fonte chemisé bronze sur les modèles suivants et le lamage est large :
mais c'est avec que les chaînes simples.
Voila.
Vous pouvez prendre une aspirine.
pas la femme de l’aspirant de marine mais le cachet,
quoi que la femme de l'aspirant est toujours bien habillée.
D’où le cachet d’aspirine.
les deux modèles de vis de fixation de palier d'arbre à cames les voici :
et en détail :
la grosse différence c'est la 853 fait 10mm sur plats et possède une fente de tournevis la 107 c'est du 12mm sur plats.
J'ai des 107 en stock avec le marquage 8.8 comme la 853.
Ces deux vis acier fixent le palier d'arbre a cames dans le carter moteur en alu.
le couple de serrage indiqué est est de 24Nm.
Une rondelle onduflex étroite est censée garantir toute tentative de desserrage (mais pas sur tout les montages -voir plus bas), sur les moteurs de course, j'ajoute du frein filet.
Alors pourquoi ces deux modèles de vis ?
la 1 263 853 se monte sur les moteurs équipés de palier d'arbre a cames en alu, avec un petit diamètre de lamage
Ce palier référencé 1 250 251 était monté a partir de sept 1977 sur les 1000/7 et sept 1978 pour les 600, 750 et certaines 800 :
-à noter que ce type de vis disparait avec les modèles chaîne s double compte tours électronique, mais pas systématiquement (écoulement du stock ancien ?) du fait de la disparition du pignon de compte tours ; vous suivez ?-
Mais aussi sur les chaînes simples qui suivirent :
mais avec ce montage la rondelle onduflex -B8-apparaît.
La vis 1 337 107 se monte avec un palier en fonte chemisé bronze sur les modèles suivants et le lamage est large :
mais c'est avec que les chaînes simples.
Voila.
Vous pouvez prendre une aspirine.
pas la femme de l’aspirant de marine mais le cachet,
quoi que la femme de l'aspirant est toujours bien habillée.
D’où le cachet d’aspirine.
ffrd
Re: Vis fixation arbre à cames
François tu oublies les vis de paliers d'aac de série 5 et premières 6, qui sont à tête fraisée, référence 07119900869.
Re: Vis fixation arbre à cames
Salut Haël
Bonne année
Oui c'est volontairement, avec les vis a têtes fraisées nous sommes hors sujet ...
Bonne année
Oui c'est volontairement, avec les vis a têtes fraisées nous sommes hors sujet ...
ffrd
Re: Vis fixation arbre à cames
Magnifique !! Merci beaucoup pour ces précieuses informations ! C'est exactement ce que je cherchais
Yves
Yves
whisper300
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