R69s peut etre dans mon garage...

Salut Comodo0 et les autres Flatistes,

Tu as fait un envieux de plus après ma lecture de ce sujet.

comodo0 a écrit:Celle là je vais la faire version presse de l'époque, la suite au prochain numéro...

C'est la raison pour laquelle tu as laissé l'autocollant ORTF :






et la cocarde (visible sur la margelle sur la droite) :

effectivement. Je poserais un superbe tour de phare d'époque sur lequel il est écrit "reportage films photos"

Comme sur la moto de droite ou celle derriere Poupou.
Notez que la serie 2 de droite est une r69s.
Sinon je dois changer la jante avant car elle est malheureusement voilée et ça guidonne.
J'opte pour une neuve, c'est plus sur.

Tres belle moto en effet! J'ai toujours rêvé d'une serie2 ,c'est ce qui m'a poussé à passer le permis moto,il y a 5ans.

J'ai opté pour une /5, mais je garde un oeil sur ces machines!

Salut Comodo0 et les autres Flatistes,

comodo0 a écrit:
Notez que la serie 2 de droite est une r69s.

Tu n'oublieras pas le bob écossais à pompom du chauffeur de la série2 de droite!

Quant à celui de gauche, ne serait-ce point l'ancêtre du ipod qu'il a en bandoulière?

Ah, ah!
Je suis de la partie et je connais bien les motards du tour.
A l'époque l'ancêtre de l'ipod comme tu dit c'est tout simplement un transistor portable. Ces deux gars bossent pour une radio probablement et écoutent leur propre chaine.
Le gars sur la 69s lui est équipé de "radio tour" (comme normalement tous les véhicules autorisés sur le peloton), le haut parleur prés du phare sert à écouter "radio tour", une radio qui n'émet que pour la caravane et qui sert à savoir qui est devant, si il faut se pousser pour une ambulance, si il y a un accident etc. en temps direct. >J'ai aussi ce haut parleur!
Tout ce matos c'est un ancien motard de presse qui me l'a filé.
https://servimg.com/view/12082707/88

Comme c'est bizarre, le gars qui conduit la R 60/2 derriere le cycliste, c'est un bon pote à moi, il m'a fait rentrer dans le métier. On se connais depuis plus de quarante ans..
Tu as bossé à la presse aussi ?

Cousin, c'est un nom bien connu dans le métier, il est décédé en vacances à la mer.

oui je suis dans la presse mais pas motard de presse.
Il est encore de ce monde ton ami?

il habite à Lorrez le Bocage 77710, il est dans l'annuaire.

boyington a écrit:Bonsoir,tiens comodoO,il y cette annonce qui fera peut être ton bonheur:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/124601339.htm?ca=17_s

Bon par contre c'est dans le Gers(32),j'y suis allé cette semaine,acheté un pare cylindre ainsi que le feux arrière d'origine! Le gars est super sympa,il a une superbe collection de motos,a vous faire baver!!!! Ma langue est tombé par terre ,quand j'ai vu ces motos! Il a deux R50/2,des anglaises,toutes anciennes,et d'autres modèles! Elles sont superbement restauré! On dirait qu'elles sortent de l'usine! Chapeau l'artiste! @ +yves

C'est ou dans le Gers ta caverne d'ali baba .....Que j'aille y faire un tour !!

BlackFish a écrit:

belo a écrit:Bin mon salaud

Y a un moitié chauve qui n'applaudit pas !!!!

Un jaloux.....

Bon comodo0, tu nous dis:
...""oui je suis dans la presse mais pas motard de presse.
C'est vrai, tous les flics ne sont pas motards mais bon,
Même si les attelages ont quitté la cour,que les portages se font en auto,
Ca n'empêche pas de rouler à motocyclette.
Puisque t'es là, tu as cotoyé cette race de motards ?
Le tour, c'était un bon moment, ils réservaient leurs vacances pour le faire.
La bonne époque !

Ils se battent pour faire le tour ouais!
C'est trés reservé et difficile d'être motard sur le tour.
Dans les télés, les journaux, les agences de presse, tout le monde veut y participer.

Il ya tout un code pour rouler et à la moindre connerie; dehors!

On remarque qu'aujourd'hui beaucoup dont la SFP (retransmission télévisée) roulent encore en K1100 ou k75, pour la linéarité et le couple, tout comme les vibration réduites. Ce que n'ont pas les nouveau flats. Qui sont en plus moins fiable.
Et puis les motos SFP ont parfois plusieurs milliers d'euros d'équipement électronique alors faut rentabiliser...

Bientôt des photos de ma r69s "presse tour de france".

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Jolie mob, j'ai restauré une dizaine de /2 et 69/S, mais quand je vois les prix aujourd'hui ... ça m'désole

Ca te désole de les avoir vendues !......hein

Dom a écrit:Ca te désole de les avoir vendues !......hein

Bah, un peu, surtout ma dernière R 69/S, 1 ère main, achetée à 59800 Km malheureusemnt, n'ayan pas de fortune personnelle, je vends toujours la dernière pour acheter la suivante ...

comodo0 a écrit:

[/img]
[img][url=https://servimg.com/view/12082707/232][img]

Ta moto, c'est celle-ci avec les manchons ?
Comment se fait-il que tu as retiré le sigle de la coopé ?

comodo0 a écrit:
Aprés je ferais une cure pour nettoyer les larmiers avec un produit qui parait il marche bien. Un quart d'heure en statique avec et vidange et nettoyage carter.
A plus.

3500... Ça fait rêver. Félicitations, bonne pioche !

C est quoi le produit que tu mentionnes pour le nettoyage des larmiers ?

[/quote]

Ta moto, c'est celle-ci avec les manchons ?
Comment se fait-il que tu as retiré le sigle de la coopé ?[/quote]

Non, non, photo antérieur...

Le produit c'est du bidon.
La j'ai refait le moteur a neuf, remplacement des larmiers bien sur!

Bonsoir,

Alors les nouvelles? Elle roule la belle? Des réfections ?