Question culasse
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Question culasse
Salut les amis.
Je me suis enfin decide a remonter ma R100rs,
quand j'ai pu enfin recuperer toute les pieces dans garage et faire un etat des lieux
pour commencer a restaurer ,je me suis apercu que sur les culasses la sortie d'echappement n'est pas la meme de chaque coté ...
C'est grave docteur
Sinon j'ai revendu la W et racheter une triumph street triple 675 en attendant de finir la BM .
Bonne soiree a tous
Je me suis enfin decide a remonter ma R100rs,
quand j'ai pu enfin recuperer toute les pieces dans garage et faire un etat des lieux
pour commencer a restaurer ,je me suis apercu que sur les culasses la sortie d'echappement n'est pas la meme de chaque coté ...
C'est grave docteur
Sinon j'ai revendu la W et racheter une triumph street triple 675 en attendant de finir la BM .
Bonne soiree a tous
street83
Re: Question culasse
sur la 1° photo, on dirait qu'une bague filetée a été rajoutée sur un filetage foiré. Pas grave si c'est étanche.
L'important est que le diamètre des soupapes soit le même, ainsi que celui de la sortie de l'échappement, car il y a eu plusieurs versions.
L'angle d'inclinaison de la portée de soupape d'échappement a également changé en 1995 (essence sans plomb)
L'important est que le diamètre des soupapes soit le même, ainsi que celui de la sortie de l'échappement, car il y a eu plusieurs versions.
L'angle d'inclinaison de la portée de soupape d'échappement a également changé en 1995 (essence sans plomb)
Daniel68
Re: Question culasse
Je vais déculasser pour voir ca de plus prés , merci
Je vous tiens au jus .
Je vous tiens au jus .
street83
Re: Question culasse
Vérifie déjà le diamètre de sortie de l'échappement. Au vu des photos, il semble plus petit sur la 1° photo. Mais il est possible qu'il s'agisse d'un effet d'optique puisque le diamètre extérieur est plus petit.
Il y a eu 2 diamètres, la S, la RS et la RT ayant eu le plus grand 40 au lieu de 38mm).
Il y a eu 2 diamètres, la S, la RS et la RT ayant eu le plus grand 40 au lieu de 38mm).
Daniel68
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