R65 à la sauce VAGABUND

Voici quelques photos pour résumer le travail de la semaine...

Réalisation d' une clé à ergots pour dévisser (ou visser   ) les écrous d' echappement. 



Réalisation d' une plaque afin de déplacer le contacteur à clé sous le reservoir



Usinage des disques de frein pour un look plus sympa 


Voilà c' est tout pour le moment.....

T'es sur qu'ils sont encore dans les clous tes disques ? D'ici on voit pas mal de sillons...

En effet, bien vu, ils sont quasiment à la côte mini. 

C'est ballot, ça coûte une blinde.

Ouais c' est dommage, c' est pourquoi il vont faire quelques kilometres de plus...ils sont pas tout à fait à la côte mini.

Françe équipement sont pas trop chers.

Ca te fait quand même 200 osus la paire au minimum, le triple de pour une bagnole pour 4 fois moins lourd de ferraille.
Chaque fois ça m'énerve, je sais je me répète.

Il y a toujours possibilité d' adapter des disques provenant d' une autre moto.
Je ne me suis pas renseigné mais peut être en existe t-il avec des dimensions similaires. 
Personne ne l' a jamais fait ?

D'autres BM, oui. Ces disques en 260 sont montés sur pas mal des modèles à freins Brembo, il suffit de dériveter les pistes et de les changer en gardant la frette. Le problème est d'en trouver en meilleur état que les tiens à des prix intéressants.
D'autres marques de moto, là je ne sais pas.

C'est le montage des toutes les flat à disques <84 sauf R65LS et G/S

D'autres motos ? A ma connaissance non

Aujourd'hui fabrication d'une pyro scie qui me permettra de decouper la mousse polystyrène qui me servira à fabriquer les moules de la coque arriere. 
J' avais essayer au cutter mais le résultat n' était pas très joli.


J' ai fait quelques essais de découpe qui sont concluants.

Cette semaine fabrication du support de réservoir


Et de pattes de fixation des silencieux. 

Super boulot dis donc !
C'est vraiment très pro !
Je vais suivre avec attention !!!!

Ouaaah! ça rigole pas ici!

Beau taf!

Proteus a écrit:Ouaaah! ça rigole pas ici!

Beau taf!

+1
ça avance bien ton projet, bravo

Cette semaine, réception de mon compteur acheté d' occasion sur lbc. En fait il est neuf, à peine déballé..... . La personne qui le vendait s' était trompé lors de sa commande. Du coup j' ai fais un bon coup.


Confection d' un petit habillage en tôle afin de dissimuler les fixations et le faisceau. 


Et voilà le travail....

Ca fait pas un peu autoradio de Fiat Multipla ?

Travail de la semaine : les tubes d' échappement.........

Réalisés en tube inox épaisseur 1,5mm.
Bon les soudures ne sont pas très réussies d' un point de vu esthétique mais elle seront étanches.







La semaine prochaine il ne resera plus qu' à fixer les plaques pare chaleur, en inox également, qui éviteront que je brûle mes chaussures 

Beau travail
Un bémol sur l'angle de transition entre la sortie de tes tubes et les silencieux un peu trop radicale.
Cela reste un avis très subjectif et très personnel, l'essentiel est que ça te convienne.
Tu maîtrises bien la soudure, c'est important pour ce type de projet

Déjà un mois c' est écoulé depuis ma dernière visite sur le forum et depuis.....................................................................................................Bein pas grand chose, une vilaine sciatique m' ayant contraint à prendre un peu de repos  .
J' ai quand même pu faire deux-trois bricoles.

Supports de selle.


Tôle de protection sous la selle.



Fond de selle.






Et enfin un support pour la plaque d' immatriculation. 


Voilà, tout est pointé sur le cadre, ne reste plus qu' a le mettre  à  nu pour finir les soudures. ....

Je découvre ! Super taf

Quel travail !!!

Cela dit j'ai quelque difficulté à apprécier à leur juste valeur les pots style chopper seventies. Mais tout ça n'est qu'une affaire de goût et très subjectif...

Super boulot bien pro.

Bonjour à tous, 
Voici un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum mais c' est parce que mon projet est un peu au ralenti  (travaux dans la maison obligent. ........)

Hier demontage de la boite de vitesse dans laquelle un roulement est très bruyant..


Aujourd'hui je comptais déposer le moteur mais une fixation me resiste.
Quelqu' un peut-il me dire comment enlever cette fixation, il s' agit de la fixation avant.
Est-ce un axe traversant comme derrière (mais j' ai beau taper dessus, il ne bouge pas d' un pouce) ou simplement un goujon fileté qu'il faudrait devisser.?

C'est un axe traversant comme celui que tu as déjà enlevé.
En soulageant le poids du moteur et maillet, des fois ca peu suffire .

Très beau travail

Salut Tak, et merci pour ta réponse. 
Je reessayerais demain, je pense que l' axe est bien grippé dans son logement......

Connaissez-vous ce site : 
https://www.realoem.com/bmw/fr/select