Microsablage

effectivement.
Je comptais me fabriquer une boite de toute façon, pour les petites pièces. Reste que le cadre sera fait en extérieur.
D'ailleurs, une fois que l'on a microbillé les pièces qui ne sont pas peintes (carter, cache culbu...) est-ce que vous mettez quelque chose dessus pour les protéger?
Est-ce que c'est un mythe qu'il faut protéger les filetages ou est-ce que le sablage risque vraiment de les fausser?

Merci

Arthur

A ton avis?

AH AH AH!
A mon avis c'est utile. Mais j'ai lu (je passe beaucoup de temps à lire en ce moment) un tuto d'un mec qui disait que c'était de belle connerie que de proteger les filetages et qu'on ne pouvait rien leur faire avec une sableuse...
Mais bon, je vais protéger, ça coute rien et c'est pas là que c'est le plus sale de toute façon.

C est quand même pas pour le temps que ça prend de mettre une vieille vis ou un morceau de scotch que ça vaut le coup de foirer des pas de vis dans le carter...sans compter que les petits grains de sable au fond c est moyen...

quand tu utilise la sableuse tu risque d'apporter un grain et ta pièce va etre brut

imagine venir avec un boulon neuf sur une vis qui vient de subir un sablage

sa risque d'accrocher non!

ne me frappez pas
ne me frappez pas
ne me frappez pas
ne me frappez pas
ne me frappez pas
ne me frappez pas

Le plus simple est d'essayer sur une pièce morte,tu verras par toi même l'intérêt de protéger un filetage.Celui qui a dit que c'était inutile est un charlot.

quand je fait du microbillage, je ne protège pas les filetage extérieurs, mais tout les filetage interieur sont protégé avec des vielles vis.

je pense qu'il est aussi préférable de protéger les plans de joint, quand il y en a
Quant à microbiller un carter moteur, après je pense que ce ne doit pas être très facile de bien nettoyer, pour enlever toute trace de sable ou micro bille...

qu'est-ce que les plans de joints?
L'endroit où l'on pose les joints?

Oui :
Par ex: la surface du carter qui reçoit le cylindre, autour du trou ou passe la bielle!

oui, alors, je me suis peut-être mal exprimé, mais il est hors de question que je sable le moteur. Beaucoup trop dangereux. J'ai pas envie de mettre du sable dedans....
Ok pour l'info sur les joints en tout cas. Je le note.

Merci beaucoup

Arthur

Ornach a écrit:je pense qu'il est aussi préférable de protéger les plans de joint, quand il y en a
Quant à microbiller un carter moteur, après je pense que ce ne doit pas être très facile de bien nettoyer, pour enlever toute trace de sable ou micro bille...

je ne protege pas les plans de joints, je les microbille aussi.
la protection de la piéce est un travail énorme et après il faut rincer et soufflet plusieurs fois.
pour la protection je me sert de vis, de chiffon et de cire de bougie. la cire est facile a posé et facile a enlever.

Tu microbilles les plans de joints? Avec quel calibre de billes travailles-tu? Pression?

pression 4 a 6 bars, pour les plans joint je baisse un peu la pression.
le calibre des billes, je ne le sait pas car ont me les a donné.

C'est des billes de verre ou d'acier?

Richard de l'Aulagnier a écrit:C'est des billes de verre ou d'acier?

bille de verre
les autres c'est pour la chasse

Richard de l'Aulagnier a écrit:Le plus simple est d'essayer sur une pièce morte,tu verras par toi même l'intérêt de protéger un filetage.Celui qui a dit que c'était inutile est un charlot.

Ca dépend, c'est peut-être juste un mec qui sable à un bar de pression avec un compresseur chinois sur allume-cigare et il mets quatre jours pour sabler un boulon qu'a même pas mal

joe-flat a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:C'est des billes de verre ou d'acier?

bille de verre
les autres c'est pour la chasse

On a du t'en donner n tombereau,parce que çà passe vite,en principe.

Salut, si ça peut servir ....

http://www.leboncoin.fr/vi/91655795.htm?ca=13_s

Même pas cher,mon fils.

Je me disais justement la même chose...

Bon, j'ai avancé, j'ai fabriqué ma petite boite et j'ai commencé à sabler avec du sable très fin.
Mais, pour le moment, le sable que j'ai doit être trop fin parce que la peinture met vachement de temps à partir.
En revanche, c'est nickel pour nettoyer les pièces en métal (tant qu'il n'y a pas de dépot graisseux dessus).

La question, une fois que vous avez tout nettoyé, vous protégez vos pièces avec un produit en particulier?
Si je les polis, ça suffit?

Ca avance... ça avance....

Tu sables avec quoi?

C'est le sable le plus fin qu'ils vendaient chez kilout...

Abrasif noir fin 35/40 kg

Référence : 074026

Il y avait marqué 2000 sur le sac.
Mais j'ai aucune autre info.

Oui mais avec quel matériel?