un cadre bleu pas comme les autres

voilà la belle, 
elle affiche 75000 km.. pourquoi pas !

pour la petite histoire le cadre à été très soigneusement peint en bleu sur l'avis éclairé du neveu de son ancien proprio
je crois qu'il s'est inspiré du logo..



je pensais attaquer la peinture et puis j'ai dit non ! par flemme 

j'ai viré le porte bagage façon caisse à outils
mis la bulle de coté pour plus tard (je me demande bien d'où qu'elle vient:?:)
monté un guidon clubman 
viré les commandes reculées façon mécano soudé 
changé les amortos arrière pour des [url=http://www.shock-factory.fr/2win shock amortisseurs.html]2win[/url]
ajouté des clignotants (dans la Drôme ils roulent sans)
changé les joints accessibles et refait les niveaux lisibles
et enfin fait-faire (pas osé moi même mais ma CB regrette) la chaine de distri qui cliquetitai (ouioui) je crois*, mais on sait jamais ...
(*vu la confiance très relative que j'ai dans le professionnel** qui m'a facturé***
**faut dire que retour chez moi je me suis aperçu que les bouchons de batterie étaient restés ouverts et que les joints de cache-culbus pissaient comme jamais avant...
***800€ tout de même... oui j'étais )
et puis j'ai roulé

depuis quelques soucis j'ai eu  
mais je vous raconterai ça une autre fois 

en attendant :

Pas mal la couleur de cadre, j'ai toujours trouvé qu'un cadre en couleur ré-haussait l'esthétique, même si les miens sont resté noir d'origine.
Par contre c'est un effet de la photo, ou bien le pneu avant est sur-dimensionné ? 

Haaaa un vélo !!! 

Salut  Florent 

Ta moto est très belle, et par nature, je suis avare de compliments quand aux choix des goûts et des couleurs ! 
Je dis souvent qu'une BM sans le double filet peint sur le résé et les gardes-boue c'est "pauvre", mais là c'est un savent mélange de gris souligné par ce cadre peint de la sorte.
Et le tête de fourche, je vais faire hurler les bloqués sur "l'otentique", mais, ce tête de fourche distribué à l'époque par Gouirand et fabriqué à l'époque dans la région (Rolfil ?) lui va beaucoup mieux, d'ailleur j'en cherche un !
Cette bichromie -acier et océan- lui va à merveille, pense alors à supprimer les catadioptres de fourche sinon remonte les clignos*.

Si tu n'a pas déposé le modèle, je le reprendrais bien pour une future machine. 

Encore Bravo.


* Dans les BdR, les bleus ont d'autres chats à fouetter si je tiens compte des infos de la radio ce matin 

c'est vrai qu'un cadre de couleur c'est beau 

nan béèmeu, la roue avant c'est comme qui dirait un effet de contre-plongée horizontale 

pour le bleu c'était pas trop mon gout mais je m'y suis fait et moi aussi j'aime bien sa gueule en fait
c'est comme les caches culbus : j'étais persuadé que si un jour j'avais une BM ce serait avec les caches ronds 
pourtant quand je changerai les miens trop usés par les virages , je mettrai des carrés*
pareil pour les roues nid d'abeilles, quoique c'est peut être surtout une question de moyeux (je sors ?)
bref j'ai viré du coté des années 80:pleure:

*j'en profite : si une victime amoureuse du cache-culbu rondouillard veut céder ses originaux cubiques je suis [url=florentebeno@gmail.com]là[/url] 

Grand merci à toi ffrd pour l'info sur la tête de fourche,
Gouirand=Yamaha ? donc bulle de japonaise ? 
Rollfil : pas d'info sur internet, c'était donc avant, quand on pouvait voire et toucher avant d'acheter..
s'il me prend de la changer je penserai à te contacter
(sinon pour l'instant elle est démontée, je te l'envoie pour t'en refaire une à l'identique si tu veux)


et oui il y a eu un sang de foret sur la route de la Gineste qui commençait de reverdir depuis le dernier incendie d'il y a.. 20 ans ?
on a vu les canadères faire des aller-retour, émouvant et on y croyais pas trop vu le vent, mais ils ont réussit à esquinter la bestiole autour des 360 ha. 

Rolril pour le tête de fourche

florentebeno a écrit:Gouirand=Yamaha ? donc bulle de japonaise ? 

Oui,
Maintenant...
Mais avant c'était BMW et yamaha.

Je te parles du Cours Gouffé, ou officiait Mr Fillère* aux pièces détachées.

Il m'avait à la bonne et me refilait sous le comptoir des pièces d'occase, des outils d'atelier -déjà- et des tonnes de doc pour ma R69S.
Tout cela parce-que j'étais arpète "dans la Marine".

*ortografe non garantie

Vous charriez les gars,
Personne lui a parlé de ses pots filliformes à la peinture immaculée (ou bien est-ce un brossage ?).
Ca +ça+ça+... donne une très jolie bécane.

westy64 je trouvais étrange que personne regimbe...

en effet les pots sont peints couleur argent... pas terrible,

ils sont cool avec les nouveaux au Flatistan 


l'important c'est que quand elle marche elle marche bien 

C'est fait pour rouler non ?