Side Basset Homologué !

Je viens de voir cette annonce:

https://www.leboncoin.fr/motos/993417920.htm?ca=18_s

Sympa pour aller chercher le pain !

1 ère mise en circulation en 55 ... donc CG de 55   sinon, je serais curieux de voir le dossier de RTI 

Ma femme me demande un side pour emmener les enfants, j'imagine sa tête en arrivant avec ça

http://www.flat-twin-bmw.com/t31815-basset-de-route-a-vendre?highlight=basset

ça fait un moment qu'il est a vendre,

il a d'ailleurs revu son prix

Le plus fort est qu'il a réellement une CG normale qui l'autorise donc à rouler tous les jours sans restrictions, sauf à Paris bien sur !

si ça intéresse quelqu'un pour un achat,
je peux aller le voir c'est a une demi heure de chez moi

jacques a écrit:Le plus fort est qu'il a réellement une CG normale qui l'autorise donc à rouler tous les jours sans restrictions, sauf à Paris bien sur !

on serait bien parti avec , hein Jacques

Ma foi....
Le prix devient raisonnable, encore un petit effort !

C'est une homologation dans la rubrique prototype 

Juste une RTI comme il se faisait à l'époque.
Réception à Titre Isolé

Il est revenu https://www.leboncoin.fr/motos/1154285576.htm?ca=18_s

A je le kif !

Titi85 a écrit:Il est revenu www.leboncoin.fr/motos/1154285576.htm?ca=18_s

A je le kif !

C'est mieux

Passé de 15000 à 7800€...  
Ya comme qui dirait une correction du marché en cours.
Et c'est pas fini à mon avis, parce qu'il est d'une utilisation plus que limitée, inefficace sur piste comme sur route, il va falloir trouver le client prêt à y mettre ce prix là pour s'en servir deux fois par an.
Dommage, il est chouette...

Il est même très chouette et fort bien réalisé compte-tenu de l'époque à laquelle il a été construit.
Très étonnant, il a une carte grise tout ce qu'il y a de plus en règle. 
Ça justifie un tout petit peu le prix de la rareté avec des vrais morceaux de Série 2 inside....
Pour rouler tous les jours, faut peut-être oublier, mais pour le fun le dimanche, pourquoi pas ?
Et quand on voit le prix demandé et parfois obtenu pour certaines bouzes, il n'y a rien à dire.

Moi je l'acheterais bien pour lui mettre un vrai moteur 

Hello
de nouveau sur le bon coin
6000 euros 
prix en baisse !!!

jbt a écrit: il est d'une utilisation plus que limitée, inefficace sur piste comme sur route.

Sur piste, avec une précession de 170, c'est effectivement un obstacle !
Quant à la route, même pas en rêve, du fait de son coté "furtif"...

jacques a écrit: fort bien réalisé compte-tenu de l'époque à laquelle il a été construit.
Pour rouler tous les jours, faut peut-être oublier, mais pour le fun le dimanche, pourquoi pas ?

Tout à fait, le Bonhomme qui a modifié le châssis savais ce qu'il faisait, et l'a bien fait !
Quant à l'utilisation sur route, j'ai déjà répondu à JBT...

Palica a raison, concernant la motorisation...
Sans en faire une arme de guerre, un moteur plus "convaincant" serait le bien venu. 

Excuses, je n'arrive pas à faire des citations multiples.